IMSA anuncia grids cheios para a temporada 2026 do WeatherTech SportsCar Championship e da Michelin Endurance Cup

A temporada 2026 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship promete ser uma das mais concorridas da história recente da categoria. Durante a tradicional apresentação “State of the Sport”, realizada nesta quinta-feira (9) na Michelin Raceway Road Atlanta, o presidente da IMSA, John Doonan, revelou as listas de inscritos tanto para a temporada completa quanto para a IMSA Michelin Endurance Cup, reforçando o crescimento contínuo do automobilismo de endurance norte-americano.

No total, 45 carros foram confirmados para disputar toda a temporada — divididos entre 11 na classe GTP, 12 na LMP2, 8 na GTD Pro e 14 na GTD. Já nas provas de longa duração da Michelin Endurance Cup, o número sobe para 54 inscritos, com a adição de quatro carros extras na GTD Pro e cinco na GTD. Com novas confirmações esperadas para a 64ª edição das 24 Horas de Daytona, em janeiro, o grid deve novamente ultrapassar a marca de 60 carros.

“Mais uma vez, a qualidade e a quantidade de equipes e pilotos mostram a força do nosso campeonato”, afirmou Doonan. “Sabemos que as equipes têm várias opções de onde competir, então é um orgulho vê-las continuando na IMSA, oferecendo aos fãs as melhores corridas de carros esportivos do mundo.”

Na classe GTP, os mesmos 11 carros que marcaram presença em 2025 retornarão em 2026, com destaque para a BMW M Team WRT, que passa a alinhar dois carros com motor BMW M Hybrid V8. Também estão confirmadas as duplas entradas da Porsche Penske Motorsport, Wayne Taylor Racing e Meyer Shank Racing, além de inscrições individuais da Cadillac Whelen, Aston Martin THOR Team e JDC-Miller Motorsports. O Aston Martin Valkyrie fará sua estreia completa em Daytona, após participar de forma limitada em 2025.

A categoria LMP2 mantém sua força com 12 carros e 11 equipes, incluindo nomes tradicionais como TDS Racing, CrowdStrike by APR, Tower Motorsports, Era Motorsport e Inter Europol Competition. As estreantes Intersport Racing e Bryan Herta Autosport com PR1/Mathiasen chegam com forte apoio técnico, enquanto a Team Tonis confirma sua primeira temporada completa após participar pontualmente em 2025.

Na GTD Pro, oito carros disputarão a temporada regular, com mais quatro inscrições adicionais para a Endurance Cup. Corvette Racing, Ford Multimatic, Paul Miller Racing, Pfaff Motorsports, Vasser Sullivan e AO Racing seguem como protagonistas, enquanto Triarsi Competizione, Risi Competizione, 75 Express e Manthey Racing reforçam o grid nas provas de resistência.

A categoria GTD, por sua vez, terá 14 carros em tempo integral, representando 14 equipes diferentes — entre elas Heart of Racing, Turner Motorsport, Riley, DXDT Racing, Inception Racing e Winward Racing. A classe ainda contará com cinco entradas adicionais na Endurance Cup, incluindo nomes de peso como AF Corse, RS1 e Lone Star Racing.

Com um grid diversificado e de alto nível, o WeatherTech Championship 2026 reafirma a força e a estabilidade da IMSA no cenário global. A combinação entre fabricantes de ponta, equipes consagradas e novas parcerias promete mais uma temporada repleta de disputas intensas, tecnologia de ponta e o espetáculo que faz da IMSA um dos campeonatos mais competitivos do automobilismo mundial.