WEC
IDEC SPORT confirma décima participação consecutiva nas 24 Horas de Le Mans
Equipe francesa estará no grid da 94ª edição com o carro #28 e mantém dupla experiente na altamente competitiva classe LMP2
A IDEC SPORT está oficialmente confirmada na 94ª edição das 24 Horas de Le Mans. O anúncio foi feito após o Automobile Club de l’Ouest divulgar a lista completa de inscritos para a tradicional prova francesa. Em 2026, a equipe alcança um marco significativo: será o décimo ano consecutivo competindo na mais icônica corrida de resistência do automobilismo mundial.
Para esta edição, o time alinhará o carro #28 na classe LMP2. Paul Lafargue retorna como um dos pilares do projeto e terá novamente ao seu lado o holandês Job Van Uitert, parceiro já consolidado dentro da estrutura. A formação, porém, terá uma mudança: Paul-Loup Chatin, que também disputa o Campeonato Mundial de Endurance com a Genesis Magma Racing, não integrará o trio em 2026. O nome do terceiro piloto será anunciado em breve.
Patrice Lafargue, presidente da IDEC SPORT e do Grupo IDEC, destacou o significado da confirmação. Segundo ele, ver o nome da equipe entre os selecionados para o grid mais prestigiado do mundo é sempre um momento especial. O dirigente ressaltou que, mesmo após uma década de participações consecutivas, a emoção permanece intacta, como na primeira vez. Ele também lembrou que a história da equipe em Le Mans é marcada tanto por conquistas quanto por frustrações, mas garantiu que o objetivo é transformar a edição de 2026 em mais um capítulo positivo.
O diretor da equipe, Nicolas Minassian, reforçou que a presença na corrida nunca deve ser tratada como garantida. Todos os anos, a divulgação da lista de inscritos é aguardada com expectativa e pressão. Segundo ele, a preparação começa muito antes da confirmação oficial, já que é preciso estar pronto caso o convite seja concedido. Minassian também ressaltou a confiança na dupla Lafargue e Van Uitert, destacando a experiência de ambos no desafiador traçado do Circuito de la Sarthe e lembrando que a categoria LMP2 segue extremamente competitiva.
Paul Lafargue, que disputará sua décima edição da prova, descreveu a participação como a realização contínua de um sonho. O piloto enfatizou o caráter único da corrida e a intensidade emocional que envolve cada largada em Le Mans. Ele reconhece o alto nível da concorrência e a importância de cada detalhe ao longo das 24 horas, mas garante que a equipe está preparada para encarar o desafio.
Em 2026, o grid contará com 62 carros, sendo 18 LMP2, 18 Hypercars e 25 GT3. A IDEC SPORT retorna a Sarthe determinada a superar o desfecho de 2025 e ampliar um currículo que já inclui o título da European Le Mans Series em 2019, um terceiro lugar em Le Mans em 2024 e duas pole positions na LMP2, conquistadas em 2018 e 2023.
A programação oficial prevê treino no dia 7 de junho, sessões de treinos livres e Hyperpole nos dias 10 e 11, com a largada marcada para 13 de junho e a chegada no dia 14. Antes disso, a IDEC SPORT inicia sua campanha europeia da ELMS em Barcelona, com testes no dia 7 de abril e a corrida de quatro horas no dia 12, transmitida ao vivo pelo canal oficial da categoria.
