Alpine confirma formações para sua última temporada na classe Hypercar do WEC

A Alpine revelou oficialmente as formações de pilotos para a temporada 2026 do FIA World Endurance Championship, marcando o terceiro e último ano do projeto na classe principal da categoria. A campanha será também a despedida do protótipo Alpine A424 no grid dos Hypercars, encerrando um ciclo iniciado com grandes expectativas e consolidado com evolução constante.

O lançamento do carro aconteceu no tradicional Atelier Alpine Paris, onde foi apresentada a nova pintura do A424. Mantendo a base que já demonstrou competitividade, o modelo incorpora atualizações aerodinâmicas pontuais desenvolvidas durante o período de entressafra, sempre dentro dos limites do regulamento técnico do campeonato. A identidade visual segue fortemente ligada às cores azul, branco e vermelho, em alusão à bandeira francesa, mas com traços mais marcantes que reforçam a maturidade do programa.

Após um ano de aprendizado em 2024 e uma temporada 2025 marcada por dois pódios antes da histórica vitória nas 6 Horas de Fuji, a Alpine chega a 2026 com ambição renovada. O triunfo no Japão representou um marco importante para o projeto, comprovando o potencial do A424 diante de um grid cada vez mais competitivo.

Para a nova temporada, o carro número 35 contará com o português António Félix da Costa, que se junta ao austríaco Ferdinand Habsburg e ao francês Charles Milesi — ambos integrantes do projeto Hypercar desde sua origem e peças fundamentais na conquista em Fuji. Já o carro número 36 terá um trio totalmente francês formado por Jules Gounon, Frédéric Makowiecki e o estreante em provas de endurance Victor Martins, que fará sua primeira temporada completa na disciplina.

A equipe segue sob a liderança do chefe Philippe Sinault e do diretor esportivo Nicolas Lapierre, mantendo a estrutura que tem conduzido o desenvolvimento técnico do projeto em parceria com as instalações da Alpine Tech, em Viry-Châtillon. A expectativa é de disputar regularmente as primeiras posições ao longo das oito etapas do calendário, que percorre quatro continentes e inclui a tradicional 24 Horas de Le Mans, principal desafio do endurance mundial.

Segundo Axel Plasse, vice-presidente da Alpine Tech, a equipe encara o ano como um compromisso total com desempenho e consistência. Em um cenário que reúne algumas das fabricantes mais prestigiadas do automobilismo internacional, a Alpine inicia sua despedida da classe Hypercar determinada a encerrar o ciclo de forma competitiva e à altura de sua tradição no endurance.