GTWC Europe voltará a Portimão para encerrar a temporada de 2026

O GT World Challenge Europe, promovido pela AWS, fará seu retorno ao Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, como palco da grande final da temporada de 2026. Esta será a primeira vez desde 2015 que o circuito português integra o calendário da principal série de GTs da Europa. A confirmação foi feita durante a coletiva de imprensa anual do CEO da SRO, Stéphane Ratel, realizada em Spa-Francorchamps, antes da largada das 24 Horas de Spa da CrowdStrike.

A volta de Portimão representa a única mudança significativa em um calendário bastante estável para o próximo ano. Das 10 etapas previstas, nove já fazem parte da atual temporada, com oito delas mantendo exatamente as mesmas datas de 2025. Como de costume, a temporada será dividida igualmente entre cinco etapas da Endurance Cup e cinco da Sprint Cup.

A ação começa com o tradicional Prólogo no Circuito Paul Ricard, agora marcado para os dias 7 e 8 de abril (terça e quarta-feira), imediatamente antes da abertura oficial do campeonato no mesmo local, nos dias 11 e 12. Em seguida, Brands Hatch (2/3 de maio) e Monza (30/31 de maio) seguem em seus slots habituais. As 24 Horas de Spa, o evento mais importante do calendário, serão realizadas nos dias 27 e 28 de junho, com o prólogo programado para 19 e 20 do mesmo mês.

A temporada avança por Misano (18/19 de julho), Magny-Cours (1/2 de agosto) e Nürburgring (29/30 de agosto), repetindo o cronograma de 2025. No fim do campeonato, o circuito holandês de Zandvoort recebe sua etapa em 19/20 de setembro, após o sucesso de sua reestreia nesta temporada. Barcelona-Catalunha será o penúltimo encontro, nos dias 3 e 4 de outubro.

A grande novidade chega no encerramento: Portimão será o destino final do GT World Challenge Europe em 2026, nos dias 17 e 18 de outubro. O traçado de 4,7 km volta a receber a categoria após uma ausência de mais de uma década, oferecendo um palco moderno e desafiador para definir os campeões do ano.

Além do GT World Challenge, o calendário manterá a presença dos campeonatos de suporte tradicionais. A GT2 European Series (Pirelli) e a GT4 European Series (RAFA Racing Club) terão novamente seis etapas cada. Em 2026, Monza, Misano, Zandvoort e Portimão estão confirmados como palcos para o pacote completo de corridas promovido pela SRO. Detalhes sobre outras categorias de apoio serão divulgados em breve.

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