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GT Open chega a Hungaroring com mudanças no grid

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Foto: GT Open

O International GT Open 2024 está de volta à ação e se prepara para sua tradicional prova em Hungaroring, marcando o meio da temporada de 8 etapas. A parada na pista perto de Budapeste é sempre uma das mais agradáveis para os competidores e atrai muitos fãs. O circuito sinuoso e montanhoso de 4.381 km apresenta desafios únicos e proporciona corridas intensas e disputadas.

Grid repleto e disputa acirrada em todas as classes

Um grid de nada menos que 33 carros é esperado, com as disputas em todas as classes ainda abertas na luta pelos títulos.

Na classificação geral, o Lamborghini Huracan #10 da Team Oregon de Alessio Deledda e Jordan Pepper (substituído por Maximilian Paul nesta etapa) lidera virtualmente o campeonato com apenas um ponto de vantagem sobre os dois Mercedes AMG de Diego Menchaca-Marcos Siebert (Motopark) e Mikaeel Pitamber-Dominik Baumann (SPS). A lista de candidatos à vitória na classe PRO de 10 carros é longa e inclui o Mercedes da GetSpeed, o Audi da Eastalent Racing, os outros dois Lambos da Team Oregon, o Porsche da Car Collection, o Ferrari da AF Corse e o Mercedes da Motopark.

A classe PRO-AM, a mais concorrida (19 carros), tem uma emocionante disputa no topo da classificação, com três marcas e equipes diferentes no top 3. Os líderes atuais e campeões reinantes Marco Pulcini-Eddie Cheever (Ferrari 296 da Spirit of Race) viram sua vantagem reduzida para 3 pontos após a vitória na corrida de resistência em Spa de Marcin Jedliński-Karol Basz (Audi da Olimp Racing). Em terceiro, apenas seis pontos atrás do líder, está o Mercedes da Motopark de Morten Strømsted-Thomas Ikin. Ferraris, Mercedes, Porsches, McLarens e um Mercedes AMG da equipe húngara Zengő Motorsport completam a classe.

A classe Am pode ter apenas quatro carros, mas a batalha está acirrada! Giuseppe Cipriani (Lambo da Il Barone Rampante) lidera a classificação com 8 pontos de vantagem, mas os campeões reinantes Heiko Neumann-Timo Rumpfkeil (Mercedes da Motopark), Stanislaw Jedliński-Krystian Korzeniowski (Ferrari da Olimp Racing) e Kiki San Nana-Adam Osieka (Mercedes da Getspeed) ainda podem alcançar o título.

Novidades no grid

A Zengő Motorsport,  principal equipe de corrida da Hungria, fará sua estreia no International GT Open na sua rodada em casa no próximo fim de semana. Isso também marcará a estreia da equipe fundada por Zoltan Zengő nas corridas de GT3, até agora conhecida como uma das forças mais fortes no cenário internacional de corridas de carros de turismo e que agora visa seu futuro nas corridas de GT.

A Zengő entrará com um Mercedes AMG para Dániel Nagy (26), um dos jovens pilotos húngaros desenvolvidos pela equipe, que tem uma sólida experiência em competições de TCR (International, Europe, WTCC, WTCR).

Zoltan Zengő comentou: “Estou muito feliz que possamos correr na rodada do International GT Open na Hungria, e acima de tudo gostaria de agradecer aos organizadores da série por nos aceitarem, assim como a AMG Mercedes e nossos patrocinadores por tornarem isso possível. Pela primeira vez, vamos correr com este carro em condições de corrida, tentaremos performar o melhor que pudermos. Era um grande sonho nosso participar desta categoria, e é um prazer especial que esteja se tornando realidade em frente ao nosso público. O carro será pilotado por Dani Nagy, estamos trabalhando com ele há muito tempo e tenho a máxima confiança nele.”

Dániel Nagy declarou: “É um sonho meu correr com um carro GT3 desde criança, e agora isso se torna realidade. Muito obrigado pela confiança à Zengő Motorsport, acho incrível que eu possa fazer minha estreia nesta categoria com uma equipe húngara, e ainda por cima em frente aos nossos fãs. Será um grande desafio, praticamente como equipe e como piloto será a primeira vez com um carro tão potente, que é completamente diferente dos que já pilotei antes. Ao mesmo tempo, este é um projeto de longo prazo, não queremos mudar o mundo em um fim de semana. Estou empolgado e feliz por estar envolvido neste projeto e farei o meu melhor para aprender rapidamente.”

Outra adição ao grid é a Tresor Attempto Racing, que retornará ao International GT Open. A equipe alemã, liderada por Akin Aka, foi uma participante esporádica no passado e conquistou uma vitória memorável em Barcelona em 2016 com Kevin Estre e Peter Terting em um Porsche 911 R.

A equipe está de volta com um Audi R8 LMS confiado a Florian Scholze, que dispensa apresentações na série e foi campeão da classe Am em 2020, e o jovem talento Alex Arkin Aka.

O chefe de equipe, Akin Aka, comentou: “Estamos muito felizes em estar de volta ao GT Open, uma série que sempre gostamos, e esperamos participar de mais algumas corridas este ano, compatíveis com nosso programa de corridas agitado. Com Florian, Alex e o Audi, temos um pacote que deve ser competitivo na classe Pro-Am. Este é sempre nosso objetivo: lutar na linha de frente!”

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