WEC
Genesis finaliza instalação do motor em marco decisivo para estreia no WEC 2026
Protótipo da fabricante coreana dá seu primeiro sinal de vida com V8 biturbo; primeiros testes de pista estão previstos para agosto em Paul Ricard
A Genesis Magma Racing deu mais um passo importante rumo à sua estreia no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC) em 2026, ao completar com sucesso a instalação e o primeiro disparo do motor de seu protótipo GMR-001 LMDh. O fire-up do motor, um dos marcos mais simbólicos e técnicos no desenvolvimento de um novo carro de corrida, aconteceu no último dia 9 de julho, nas instalações da ORECA, localizadas nas proximidades do Circuito Paul Ricard, no sul da França.
De acordo com a fabricante sul-coreana, o processo foi concluído “exatamente dentro do cronograma”, reforçando o compromisso da marca com a pontualidade e a excelência técnica. O motor V8 de 3,2 litros biturbo — derivado do motor de quatro cilindros usado pela Hyundai no Campeonato Mundial de Rally (WRC) — foi acoplado ao chassi do GMR-001 e operado por técnicos da ORECA em conjunto com engenheiros e mecânicos da Genesis Magma Racing.
Durante o fire-up, os engenheiros testaram o propulsor ao longo da faixa de rotação completa em todas as sete marchas da caixa de câmbio. Também foi realizada a verificação do sistema híbrido, que envolveu a recarga das baterias e a entrega de energia aos eixos traseiros do protótipo, uma etapa essencial para a homologação do conjunto LMDh dentro dos regulamentos da classe Hypercar.
“Em um projeto como este, você tem certas datas circuladas no calendário, e esta foi uma delas”, comentou Cyril Abiteboul, diretor da Genesis Magma Racing. “O fire-up do carro foi o momento em que o GMR-001 Hypercar literalmente ganhou vida — um grande passo na história da nossa equipe. Estar dentro do cronograma nessa etapa já é uma enorme conquista e uma forma perfeita de iniciar a próxima fase do nosso desenvolvimento.”
O primeiro teste de pista do GMR-001 está agendado para o final de agosto, no circuito Le Castellet (Paul Ricard), dando início ao cronograma de ensaios em diversos traçados europeus nos próximos meses. A equipe também pretende incorporar um segundo carro ao programa de desenvolvimento o mais rápido possível, como já havia adiantado Abiteboul anteriormente.
Com foco total na estreia competitiva no WEC em 2026, a Genesis se mantém fiel ao seu planejamento estratégico e segue acumulando marcos importantes em sua entrada no cenário mundial do endurance.
