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FIA e FIM anunciam calendário do Mundial de Rally-Raid para 2027 com novo ritmo e cinco etapas

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FIA e FIM anunciam calendário do Mundial de Rally-Raid para 2027 com novo ritmo e cinco etapas
Foto: W2RC

Temporada mantém estrutura com eventos consagrados, garante retorno do Rali Safari da África do Sul e aposta em maiores intervalos entre as provas para otimizar a logística das equipes.

O Campeonato Mundial de Rally-Raid da FIA-FIM já tem o seu cronograma oficial definido para a temporada de 2027. A sexta edição do torneio manterá o formato composto por cinco etapas organizadas. A grande novidade para o próximo ano é a reformulação no ritmo das datas, planejada para oferecer intervalos mais amplos entre as disputas, facilitando a logística e a recuperação física dos competidores.
A estrutura do próximo ano reúne três das provas mais tradicionais da modalidade ao lado de duas competições criadas especificamente para fortalecer o certame. Com essa distribuição, o campeonato passa por três continentes e estabelece uma divisão equilibrada de sedes, mantendo duas etapas na Ásia, duas na África e uma na Europa.

Abertura na Arábia Saudita e sequência no Oriente Médio

A jornada de 2027 começará de forma tradicional com a realização do Rali Dakar, que abre a temporada pelo sexto ano consecutivo. A 49ª edição da maior competição de fora de estrada do planeta será disputada entre os dias 1 e 15 de janeiro, marcando a oitava passagem do evento pelos desertos da Arábia Saudita.
Na sequência, o Abu Dhabi Desert Challenge retoma o seu posto habitual como a segunda prova do ano. A 36ª edição da competição nos Emirados Árabes Unidos acontecerá entre 21 e 26 de março. A proximidade geográfica em relação ao Dakar permite o transporte terrestre dos equipamentos, o que reduz custos operacionais significativamente para os times participantes.
Além da economia operacional, a pausa de mais de dois meses entre a abertura do campeonato e o desafio em Abu Dhabi oferece um período crucial para a manutenção dos veículos. Dessa forma, pilotos e navegadores ganham tempo adequado para se reabilitarem do desgaste extremo exigido pela maratona inicial no território saudita.

Retorno ao continente africano e passagem pela Europa

A terceira etapa marca o retorno do South African Safari Rally ao calendário global, substituindo o Desafío Ruta 40 YPF da Argentina dentro do sistema de alternância entre as sedes. O evento sul-africano será realizado de 14 a 19 de junho, posicionado estrategicamente nas rotas marítimas em direção ao continente europeu.
Em seguida, o bp Ultimate Rally-Raid Portugal confirma a sua presença pelo quarto ano seguido na competição. Sendo a única parada europeia da temporada, a prova em solo português está agendada para ocorrer entre 21 e 26 de setembro, exatamente três meses após a disputa na África do Sul.
O encerramento do Campeonato Mundial voltará a ser realizado no continente africano com a 28ª edição do Rallye OLA Energie du Maroc. A decisão dos títulos no Marrocos acontecerá de 24 a 29 de outubro, quatro semanas após a etapa europeia. Esse espaço entre as corridas representa mais do dobro do tempo concedido aos competidores em relação aos anos anteriores.

Planejamento estratégico e foco na acessibilidade

A reformulação do calendário foi projetada pela Amaury Sport Organisation (ASO), promotora do evento, para tornar o torneio mais acessível financeiramente. Segundo David Castera, diretor de Desporto Motorizado da entidade, os novos prazos auxiliam no planejamento orçamentário das equipes e permitem a conciliação das agendas com outros campeonatos automobilísticos locais e internacionais.
Entidades reguladoras do esporte a motor também manifestaram otimismo com o anúncio. Mohammed Ben Sulayem, presidente da FIA, destacou o crescimento do interesse de públicos e fabricantes pela categoria, enfatizando o apelo global das variadas superfícies do campeonato. Paralelamente, Jorge Viegas, presidente da FIM, ressaltou a estabilidade proporcionada pelo regresso das datas clássicas e pelo impacto positivo da etapa sul-africana.
Com a conclusão do torneio no fim de outubro de 2027, todos os times terão dois meses livres antes do início dos preparativos diretos para o Dakar de 2028. Enquanto o planejamento do próximo ano é consolidado, o público e as equipes voltam a atenção para o encerramento da temporada atual, que reserva momentos decisivos nas trilhas do Marrocos e dos Emirados Árabes Unidos.
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