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Festival de automobilismo reúne mais de 27 mil torcedores e agita pista em Magny-Cours

Publicado:

3 meses atrás

em

Magny-Cours
Foto: SRO / JEP

Mercedes-AMG Team Verstappen Racing e Lionspeed Porsche dominam as vitórias, enquanto público recorde lota o circuito francês
O festival anual de automobilismo no circuito francês de Magny-Cours foi um verdadeiro sucesso de público e de disputas na pista. A etapa do GT World Challenge Europe Sprint Cup reuniu mais de 27.000 espectadores ao longo do fim de semana. Esse número representa um expressivo crescimento de quase seis mil torcedores em relação ao público registrado na edição de 2025.
Além do sucesso nas arquibancadas, a competição estabeleceu um novo recorde de inscritos na história da categoria Sprint Cup. Ao todo, 44 carros alinharam no grid para encarar as duas corridas de 60 minutos de duração na pista de 4,4 quilômetros. As equipes dividiram as glórias do evento, garantindo um espetáculo de alto nível do início ao fim.

Inovação e emoção na corrida noturna de sábado

A corrida de abertura, disputada na noite de sábado, consagrou a vitória inédita da Mercedes-AMG Team Verstappen Racing no GT World Challenge. Jules Gounon largou na pole position e manteve a liderança antes de entregar o volante para Dani Juncadella. O espanhol completou o trabalho com precisão e cruzou a linha de chegada no lugar mais alto do pódio.
A segunda posição da prova ficou com o Aston Martin #7 da Comtoyou Racing, enquanto a Ferrari #50 da AF Corse completou o pódio. Antes do início do evento, a organização prestou uma homenagem especial aos bombeiros locais. Um caminhão da corporação foi posicionado na frente do grid como reconhecimento aos profissionais que combatem incêndios em todo o território francês.

Recuperação, bandeira vermelha e estratégia no domingo

A segunda disputa do fim de semana, realizada no domingo, apresentou um cenário bem mais complexo e interrompido por bandeira vermelha. Contudo, um pit stop rápido e eficiente da Lionspeed GP foi o divisor de águas da prova. A operação permitiu que o Porsche #80, pilotado por Ricardo Feller e Bastian Buus, assumisse a liderança e garantisse uma vitória crucial para as pretensões de título na Sprint Cup.
Todos os integrantes do pódio de domingo tiveram motivos para comemorar. A segunda posição geral ficou com o BMW #30 da Team WRT, guiado por Matisse Lismont e Ignacio Montenegro. A dupla garantiu o melhor resultado da carreira no geral e encaminhou a conquista do título da Silver Cup. Já no terceiro lugar, a Rutronik Racing celebrou o primeiro pódio do novo Lamborghini Temerario na competição, graças à excelente atuação de Patric Niederhauser e Luca Engstler.

Equilíbrio nas categorias e atrações para os fãs fora da pista

Enquanto a BMW dominou a classe Silver Cup com dobradinha, a Gold Cup teve vencedores distintos em cada dia. A Boutsen VDS triunfou no sábado com seu Porsche, registrando a primeira vitória da equipe belga após o falecimento do patrono Marc van der Straten. No domingo, a CSA Racing levou a McLaren ao topo do pódio em sua corrida de casa. Na Bronze Cup, a Winward Racing venceu a Corrida 1 com a Mercedes-AMG, enquanto a Paradine Competition garantiu o primeiro lugar no domingo com a BMW.
Fora do circuito, a organização ofereceu uma programação diversificada para o público presente. Os fãs participaram de quatro sessões de caminhada nos boxes, incluindo um passeio noturno após a prova de sábado. A torcida também pôde comemorar junto aos pilotos nas comemorações de pódio aberto, além de curtir sessões de autógrafos, simuladores, lojas de produtos oficiais e praças de alimentação.
As atrações de pista contaram ainda com 17 corridas no total durante o fim de semana. O evento recebeu provas do Campeonato Francês de GT da FFSA, onde Léo Jousset se destacou entre os vencedores, além das categorias de suporte FFSA TC, FFSA F4, Porsche Carrera Cup France e MitJet Trophy France.
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