24h de Le Mans
Ferrari mantém dobradinha na manhã de domingo em Le Mans
AF Corse segue dominante na Hypercar; Inter Europol lidera na LMP2 e Manthey 1st Phorm amplia vantagem na LMGT3
Com oito horas restantes para o fim da 93ª edição das 24 Horas de Le Mans, a Ferrari sustenta uma impressionante dobradinha na categoria Hypercar. O protótipo 499P nº51 da AF Corse, guiado por James Calado, lidera com uma vantagem de cerca de dois segundos sobre o carro irmão nº83, o modelo amarelo conduzido por Philip Hanson. A estratégia bem executada e o ritmo consistente colocam a fabricante italiana em ótima posição para lutar pela vitória na reta final da clássica prova francesa.
Logo atrás, o Cadillac V-Series.R nº12 da Hertz Team JOTA, com Will Stevens ao volante, ocupava a terceira colocação no início da 16ª hora, beneficiado pelas paradas da Ferrari nº50 de Nicklas Nielsen e do Toyota GR010 Hybrid nº8 de Sébastien Buemi. No entanto, com a parada programada do Cadillac se aproximando, o Porsche 963 nº6 da Penske Motorsport, agora com Laurens Vanthoor, deve herdar momentaneamente a terceira posição, uma vez que está em uma janela de boxes diferente.
Na LMP2, a Inter Europol Competition segue firme na liderança com o carro nº43 pilotado por Tom Dillmann. O ORECA 07-Gibson mantém mais de 20 segundos de vantagem sobre o nº48 da VDS Panis Racing, guiado por Franck Perera. O nº28 da IDEC Sport, sobrevivente após o abandono do carro nº18, ocupa o terceiro lugar, seguido pelo nº9 da Iron Lynx-Proton. O nº199 da AO by TF, além de liderar a classe Pro-Am, aparece em quinto na geral da LMP2.
Na LMGT3, o Porsche 911 GT3R nº92 da Manthey 1st Phorm amplia sua liderança com Richard Lietz ao volante, demonstrando domínio sólido na categoria. François Hériau ainda busca completar seu tempo mínimo de pilotagem com a Ferrari 296 GT3 nº21 da Vista AF Corse, que aparece em segundo, enquanto Tom van Rompuy, no Corvette Z06 GT3.R nº81 da TF Sport, segura a terceira posição. José Maria López, com o Lexus RC F GT3 nº87 da Akkodis ASP, e o Aston Martin nº27 da Heart of Racing, completam os cinco primeiros da divisão.
No entanto, a tranquilidade pode ser abalada na próxima hora: nada menos que 16 carros estão sob investigação por infrações de velocidade em zona de bandeira amarela, acionada após uma falha momentânea do Porsche nº85 da Iron Dames na região de Indianápolis. Entre os investigados estão justamente os dois líderes da Ferrari na Hypercar e o líder da LMGT3, o que pode embaralhar significativamente a classificação.
Para a Whelen Engineering, o domingo já se mostrou complicado. O Cadillac nº311 precisou ser recolhido à garagem para uma troca de freios preventiva, somando mais um revés à campanha da equipe da IMSA nesta edição das 24 Horas. A tensão cresce conforme o relógio avança rumo às últimas horas da prova.
Transmissão
No Brasil a FIA WEC tem transmissão do Grande Prêmio e do Grupo Band.
Transmissão Band
12/06 – 14h45 – https://www.youtube.com/live/d1Vdv1QiIi8?si=2N4pOuwcDapHp7t6
14/06 – 10h50 – https://www.youtube.com/live/Xwztb7NM07o?si=GFd1Rtz53GXDJcO7
Transmissão Grande Prêmio
15/06 – 05h00 – https://www.youtube.com/watch?v=DovouUdT710
