Ferrari 296 GT3 Evo estreia em Daytona com seis carros e forte elenco oficial nas 24 Horas de 2026

A Ferrari chega à 64ª edição das 24 Horas de Daytona, que acontece neste fim de semana no Daytona International Speedway, com um pacote robusto e ambicioso. Após os testes coletivos do ROAR Before the Rolex 24, seis unidades do novo Ferrari 296 GT3 Evo estão confirmadas no grid da prova que abre a temporada 2026 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, marcando a estreia competitiva da versão evoluída do carro GT da fabricante italiana.

O tradicional circuito misto de Daytona, com 5,7 quilômetros de extensão e seu icônico traçado que combina o oval com o miolo interno, volta a ser o palco da principal corrida de resistência dos Estados Unidos. A largada está marcada para sábado, 24 de janeiro, às 13h40 no horário local, reunindo alguns dos principais nomes do automobilismo mundial. Entre eles, dez pilotos oficiais da Ferrari estarão diretamente envolvidos na campanha do 296 GT3 Evo, distribuídos entre as classes GTD Pro e GTD.

Na GTD Pro, categoria reservada exclusivamente a pilotos profissionais, duas equipes defenderão as cores do Cavallino Rampante. A tradicional Risi Competizione alinhará o Ferrari nº 62 com um trio de peso formado por Daniel Serra, Davide Rigon e Alessandro Pier Guidi. Já a Triarsi Competizione será responsável pelo Ferrari nº 033, que contará com James Calado, Miguel Molina e Alessio Rovera, além de Riccardo Agostini completando a formação.

A presença da Ferrari também será expressiva na classe GTD, destinada a elencos que misturam pilotos profissionais e amadores. Quatro carros da marca estarão em ação. A AF Corse USA inscreve o Ferrari nº 21, que será dividido por Antonio Fuoco, Lilou Wadoux Ducellier, Tommaso Mosca e Simon Mann. Outro destaque é o Ferrari nº 023 da Triarsi Competizione, com Yifei Ye ao lado de Onofrio Triarsi, Kenton Koch e Robert Megennis. Completam o grupo o Ferrari nº 34 da Conquest Racing, com Manny Franco, Albert Costa, Lorenzo Patrese e Thierry Vermeulen, e o carro nº 70 da Inception Racing, pilotado por Brendan Iribe, Ollie Millroy, Frederik Schandorff e David Fumanelli.

Durante o ROAR, as equipes tiveram sete sessões de treinos livres em diferentes condições de pista, fundamentais para o ajuste fino do novo 296 GT3 Evo. A Inception Racing foi a equipe mais rápida entre as Ferraris, com o tempo de 1min47s906, seguida de perto pela Triarsi Competizione nº 023 e pela Risi Competizione, mostrando equilíbrio e competitividade entre os carros de Maranello.

A Ferrari chega a Daytona respaldada por um histórico impressionante: são 17 vitórias de classe e cinco triunfos gerais na prova. O sucesso mais recente ocorreu em 2024, quando a Risi Competizione venceu a GTD Pro com Rigon, Serra, Pier Guidi e Calado. Entre os momentos mais icônicos, permanece viva a memorável dobradinha de 1967, com os lendários protótipos 330 P3/P4 e 330 P4 dominando a corrida.

As atividades oficiais seguem na quinta-feira, 22 de janeiro, com treinos livres e as sessões de classificação das classes GTD e GTD Pro. Na sexta-feira, mais um treino antecede a largada da clássica corrida de 24 horas, que terá transmissão internacional completa pelo canal oficial da IMSA no YouTube e, nos Estados Unidos, pelo Peacock TV. Com um grid numeroso e um carro recém evoluído, a Ferrari aposta alto para escrever mais um capítulo de destaque em sua história em Daytona.