Felipe Nasr lidera sexta-feira em Laguna Seca com Porsche 963

O brasileiro Felipe Nasr encerrou a sexta-feira no topo da tabela de tempos na única sessão de treinos livres do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, válida pelo Monterey SportsCar Championship, que acontece neste domingo no circuito de Laguna Seca, na Califórnia. Nasr, que lidera o campeonato da classe GTP e segue invicto na temporada 2024, registrou a melhor volta do dia com o tempo de 1:14.638 no Porsche 963 nº 7 da equipe Porsche Penske Motorsport.

A marca de Nasr foi suficiente para colocá-lo com uma vantagem de 0,312 segundos à frente de Jack Aitken, que ficou com o segundo melhor tempo a bordo do Cadillac V-Series.R nº 31 da Action Express Racing. O top 3 ainda contou com a presença de outro fabricante, representado por Marco Wittmann, que colocou o BMW M Hybrid V8 nº 25 da Team RLL na terceira posição.

O desempenho do Cadillac nº 10 da Wayne Taylor Racing foi limitado por suspeitas de falha nos freios, o que manteve o carro por boa parte do treino de 90 minutos nos boxes. Ainda assim, o protótipo voltou à pista e, junto ao Cadillac nº 40, completou o top cinco da sessão. O BMW nº 24, com Philip Eng, fechou o grupo dos seis primeiros colocados.

Na classe GTD Pro, a liderança ficou com Laurin Heinrich, que cravou 1:21.418 com o Porsche 911 GT3 R nº 77 da AO Racing. Entre os GTD, Robby Foley foi o mais rápido ao volante do BMW M4 GT3 EVO nº 96 da Turner Motorsport, seguido de perto pelo Corvette Z06 GT3.R nº 3 da Pratt Miller Motorsports, comandado por Antonio Garcia.

A sessão foi interrompida por uma única bandeira vermelha, após um acidente envolvendo Colin Braun. O piloto da Meyer Shank Racing perdeu o controle do Acura ARX-06 nº 60 ao sair do famoso “Corkscrew” e bateu na barreira da curva 9. Apesar do forte impacto, Braun conseguiu retornar aos boxes e não houve danos aparentes à suspensão do carro. No entanto, a barreira precisou de reparos, o que resultou em uma longa interrupção.

O carro voltou à pista ainda na mesma sessão, desta vez com Tom Blomqvist ao volante. No entanto, segundo as novas diretrizes da IMSA para 2025, o carro poderá ter sua volta mais rápida na classificação desconsiderada por ter provocado bandeira vermelha nos treinos.

Apesar de outras saídas de pista, nenhum outro carro sofreu danos significativos. O desempenho consistente de Nasr e o domínio da Penske na sexta-feira reforçam o favoritismo da equipe para a prova principal em Laguna Seca, onde a briga pelo topo da classe GTP promete ser intensa.