Falken Motorsports conquista vitória em Nürburgring enquanto Verstappen enfrenta revés na busca por licença

A sétima etapa da Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) teve ares de consagração para a Falken Motorsports e de frustração para Max Verstappen. Neste sábado, no lendário Nordschleife, a equipe alemã garantiu uma convincente dobradinha com seus Porsche 911 GT3 R (992), enquanto o holandês, tricampeão da Fórmula 1, viu sua tentativa de conquistar a cobiçada permissão DPN A ser adiada por problemas técnicos.

O destaque do dia ficou por conta do Porsche Nº3, guiado por Julien Andlauer e Joel Sturm, que venceu a ADAC ACAS Cup após quatro horas de corrida intensa. A pole position já havia sido assegurada por Andlauer, com um tempo de 9m13s786, em uma sessão de classificação marcada por pista em processo de secagem. O desempenho foi suficiente para superar Tobias Müller, da Black Falcon, que marcou 9m18s417.

Na largada, Andlauer defendeu a ponta diante do ataque do experiente Frank Stippler, que surpreendeu ao colocar o Ford Mustang GT3 da Haupt Racing Team em segundo lugar logo na primeira curva. Por alguns instantes, Stippler chegou a assumir a dianteira, aproveitando a velocidade em linha reta do Mustang. Porém, o francês da Falken reagiu de imediato e retomou a posição, construindo vantagem antes da primeira rodada de pit stops.

As esperanças da Haupt Racing Team se desfizeram rapidamente: um problema de embreagem custou 45 minutos nos boxes e praticamente encerrou a corrida do Mustang. Já o Porsche nº4, de Tim Heinemann e Benjamin Leuchter, também perdeu terreno devido a uma parada estratégica afetada por diferentes zonas de velocidade controlada (Código 60 e Código 120), o que impediu a equipe de assumir a liderança.

Mesmo com a chegada da chuva a pouco mais de 90 minutos do fim, a Falken mostrou consistência. Joel Sturm, que assumiu o carro nº3 após a metade da prova, chegou a escorregar na grama, mas conseguiu ampliar a vantagem graças a uma escolha arriscada de permanecer em pneus slicks no asfalto molhado. A aposta deu certo, e a diferença sobre os rivais rapidamente superou os dois minutos.

No final, Sturm levou o Porsche nº3 à vitória com 1m26s de vantagem sobre o carro irmão, o nº4, completando a quarta conquista da Falken na temporada. O Porsche nº48 da Black Falcon, de Müller, Stursberg e Mustafa Mehmet Kaya, fechou o pódio ao vencer na classe SP9 Am.

Outros destaques incluíram o Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo da Walkenhorst Motorsport, que triunfou no Pro-Am e terminou em quarto no geral, além da vitória da Losch Motorsport na categoria Cup2 com o Porsche nº948.

Enquanto a Falken celebrava, Max Verstappen enfrentava contratempos. Inscrito em dois Porsche Cayman GT4 CS da Lionspeed GP, o holandês buscava completar as exigências para obter a licença que o autorizaria a competir com protótipos e GTs mais potentes no Nordschleife. No entanto, falhas mecânicas impediram o nº89 de largar, e apenas no fim da prova Verstappen conseguiu dar algumas voltas para registrar participação em dois carros diferentes.

O resultado parcial permite que o tricampeão da F1 entre com um recurso para obter a permissão, embora sem cumprir integralmente os requisitos. Caso não seja aceito, ele terá de disputar novamente uma prova em categorias de base já na oitava rodada da NLS, marcada para este domingo com o ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen.

Assim, o sábado em Nürburgring terminou com uma clara mensagem: enquanto a Falken Motorsports se consolida como força dominante na temporada, Verstappen terá de adiar um pouco mais seu sonho de acelerar os carros mais potentes do “Inferno Verde”.