Esteban Masson conquista pole apertada em Le Castellet

Esteban Masson confirmou o favoritismo da Forestier Racing by Panis e conquistou a pole position para as 4 Horas de Le Castellet. O líder do campeonato da LMP2 anotou a melhor volta da classificação no circuito Paul Ricard e garantiu sua primeira pole da temporada.

O francês registrou 1min48s374 nos minutos finais da sessão. A marca parecia suficiente para assegurar vantagem confortável. Contudo, Gregoire Saucy surgiu forte na última tentativa e quase surpreendeu.

O piloto da United Autosports cruzou a linha de chegada em 1min48s395. Portanto, terminou apenas 0s021 atrás de Masson em uma das classificações mais equilibradas da temporada.

bandeira amarela altera estratégia da sessão

A classificação teve momentos de tensão logo na metade da atividade. Um cone solto na chicane provocou uma bandeira amarela em todo o circuito.

A interrupção reduziu o tempo disponível para as equipes trabalharem nos ajustes finais. Além disso, os pilotos precisaram reorganizar rapidamente as estratégias para as últimas voltas rápidas.

A pista voltou à condição de bandeira verde restando apenas seis minutos no cronômetro. Com isso, a sessão entrou em uma sequência intensa de trocas na liderança.

Adrien Closmenil, da CLX Motorsport, chegou a ocupar o topo da tabela. Logo depois, Valerio Rinicella colocou a IDEC Sport na primeira colocação.

Além disso, Tom Dillmann e Reshad De Gerus levaram a Inter Europol Competition à liderança momentânea. Entretanto, Masson apareceu nos segundos finais e cravou a pole position.

Inter Europol e IDEC Sport largam nas primeiras filas

Reshad De Gerus terminou inicialmente em segundo lugar após completar sua volta em 1min48s596. Contudo, Gregoire Saucy melhorou ainda mais na tentativa final e assumiu a segunda posição.

Com isso, o carro número 22 da United Autosports garantiu lugar na primeira fila ao lado da Forestier Racing by Panis.

A segunda fila terá o Oreca número 18 da IDEC Sport e o carro número 34 da Inter Europol Competition. Portanto, a expectativa é de uma disputa intensa logo nas primeiras curvas.

Jack Doohan completou a classificação em quinto com a Nielsen Racing. O australiano liderará a terceira fila do grid.

Além disso, o outro carro da Inter Europol Competition fechou a sessão na sexta posição. A equipe polonesa novamente mostrou força no circuito francês.

Giorgio Roda amplia domínio na LMP2 Pro/Am

Na categoria LMP2 Pro/Am, Giorgio Roda confirmou mais uma vez sua força nas classificações da ELMS. O piloto italiano colocou a Duqueine Team na pole da divisão.

Roda conquistou sua 11ª pole position da categoria em apenas 14 tentativas desde 2024. Além disso, o piloto mostrou consistência durante toda a sessão.

O italiano registrou 1min50s386 na bandeirada final. A vantagem foi de mais de meio segundo sobre PJ Hyett, da AO by TF.

Steven Thomas colocou a TDS Racing na terceira posição da categoria após melhorar no último giro rápido. Portanto, a equipe garantiu vaga na segunda fila.

Jean Glorieux, da DKR Engineering, terminou em quarto. Já a terceira fila será formada pela Rossa Racing by Virage e pela CLX Motorsport.

DKR Engineering conquista pole dramática na LMP3

A classificação da LMP3 teve definição emocionante nos últimos segundos. Romain Favre garantiu a pole position para a DKR Engineering apenas na volta final.

O piloto do Ligier-Toyota número 4 marcou 1min58s784 e superou Pierre-Alexandre Provost no encerramento da sessão.

Provost, da R-Ace GP, liderou praticamente toda a atividade. Contudo, acabou superado no momento decisivo da classificação.

Além disso, a Inter Europol Competition também avançou nas posições finais. Henry Cubides Olarte colocou o Ligier número 13 na terceira posição.

O colombiano ficou 0s365 atrás do pole position. Thomas Imbourg, da M Racing, completou a segunda fila da categoria.

Iron Lynx garante pole na LMGT3

Na LMGT3, a pole ficou com a equipe Qatar by Iron Lynx. Abdulla Ali Al-Khelaifi levou o Mercedes-AMG número 62 ao topo da tabela.

O piloto registrou 2min03s814 e superou Blake McDonald por apenas 0s071. O representante da TF Sport liderou grande parte da sessão, mas perdeu a posição no fim.

Duncan Cameron garantiu o terceiro lugar com a Ferrari 296 GT3 da Spirit of Race. Além disso, Matt Kurzejewski colocou o Porsche da Proton Competition em quarto.

O Aston Martin da Racing Spirit of Leman terminou em quinto. Assim, cinco fabricantes diferentes apareceram entre os cinco primeiros colocados da categoria.

Com grids equilibrados em todas as classes, a expectativa para as 4 Horas de Le Castellet é de uma corrida intensa. A diferença mínima entre os líderes reforça a possibilidade de disputas acirradas durante toda a prova.

Transmissão

A European Le Mans Series também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos do endurance. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.