Equipe WRT brilha em Zandvoort com vitória pódios e excelência nos pit stops

Neste fim de semana, entre os dias 17 e 18, a equipe belga WRT demonstrou mais uma vez sua força na GT World Challenge Europe Sprint Cup, durante a segunda etapa realizada no tradicional circuito de Zandvoort, na Holanda. Competindo com três BMW M4 GT3 EVO — um em cada uma das categorias Pro, Gold e Silver — a equipe enfrentou um cenário desafiador, sobretudo em razão dos ajustes regulatórios de desempenho que dificultaram a classificação para todas as corridas. Apesar das adversidades, o excelente trabalho coletivo, especialmente nas paradas de box, garantiu à WRT uma vitória geral, dois pódios por classe e o domínio absoluto do Pitstop Challenge, ao realizar as paradas mais rápidas em ambas as provas.

Desde a largada, as dificuldades se impuseram, com os três carros partindo do fundo do pelotão em ambas as corridas. Contudo, graças a corridas limpas e uma execução estratégica impecável nos pit stops, a equipe conseguiu se recuperar e conquistar resultados expressivos. Na Corrida 1, Charles Weerts e Kelvin van der Linde, no BMW nº32, partiram da 19ª posição geral e completaram a prova em quinto lugar, somando pontos importantes na luta pelo campeonato. Na Gold Cup, o BMW nº777, guiado por Al Faisal Al Zubair e Jens Klingmann, brilhou ao recuperar nada menos que 20 posições, terminando em terceiro lugar na categoria, muito graças ao pit stop mais veloz da corrida. Já o BMW nº30, da Silver Cup, enfrentou um revés logo na primeira volta, quando Gustav Bergström foi forçado a abandonar após um acidente.

Na segunda corrida do fim de semana, a WRT voltou a demonstrar competência e velocidade, sobretudo nos boxes. O BMW #32 largou em nono, ganhou posições importantes e, após um pit stop cirúrgico, assumiu a liderança, garantindo a vitória geral com uma performance impecável. O nº777 voltou a figurar entre os destaques da Gold Cup, assegurando mais um terceiro lugar na categoria e, consequentemente, o segundo pódio no fim de semana. Por sua vez, o nº30 conseguiu se recuperar da frustração do sábado, completando a corrida em sétimo lugar na Silver Cup e conquistando pontos valiosos para o campeonato.

As equipes de pit stop foram, indiscutivelmente, as protagonistas da etapa de Zandvoort. O carro #32 não apenas venceu a Corrida 2, mas também se destacou ao conquistar o Pitstop Challenge, realizando a parada mais rápida nas duas corridas. A equipe do BMW nº777 também brilhou, sendo responsável pelo pit stop mais veloz da Corrida 1, fator determinante para o pódio.

Ao final do fim de semana, a WRT consolidou sua liderança nas três principais classificações do GT World Challenge Europe: tanto na geral por equipes e pilotos, quanto nas categorias de Endurance e Sprint Cup, em ambas também liderando equipes e pilotos. O campeonato segue agora para a segunda etapa da Endurance Cup, que será disputada em Monza, na Itália, no dia 1º de junho.

Ao todo, o grid contou com 41 carros divididos entre as categorias Pro, Gold, Silver e Bronze, representando 10 diferentes fabricantes. A equipe WRT alinhou três carros: um na Pro, um na Gold e um na Silver. A Corrida 1 teve 36 voltas e a Corrida 2, 37, ambas extremamente competitivas e técnicas, exigindo perfeição estratégica das equipes.

Os destaques da qualificação mostraram o quão desafiadora foi a etapa: na Corrida 1, o n°30 largou da 39ª posição geral (10º na Silver), o nº32 da 19ª (12º na Pro) e o nº777 da 32ª (5º na Gold). Na Corrida 2, o nº30 partiu da 26ª posição geral, o nº32 da nona e o nº777 da 21ª, mostrando evolução, especialmente para o carro que viria a vencer. Pilotos como Charles Weerts, Kelvin van der Linde, Al Faisal Al Zubair e Jens Klingmann mostraram talento e frieza ao maximizar as oportunidades, consolidando mais um fim de semana vitorioso para a WRT.