Endurance Brasil chega na sua fase decisiva do campeonato

Neste final de semana, a Endurance Brasil chega à sua sétima e penúltima etapa do campeonato, com duas das três classes ainda abertas na disputa pelo título. A categoria desembarca no interior do Rio Grande do Sul para voltar a um dos palcos que marcaram o início do campeonato em 2017, o autódromo de Santa Cruz do Sul. O traçado, recentemente reaberto após uma longa reforma, recebe a sétima etapa do campeonato dos carros mais velozes do país.

Será a primeira corrida da categoria em solo santa-cruzense desde 2022 e a primeira grande prova nacional de carros de competição após a reinauguração da pista, ocorrida no último mês de setembro.

Mesmo com um grid menor que nos últimos anos, o campeonato tem se destacado pelo equilíbrio na luta pelo título. Na classificação geral, a diferença entre os líderes é menor que a pontuação de uma vitória, ou seja, menos de 150 pontos. A dupla da BTZ Motorsport, Gaetano Di Mauro e Arthur Pavie, lidera o campeonato com o protótipo francês Ligier JS P320, seguidos por Sarin Carlesso e Matheus Morgatto, da JLM Racing, com o tradicional AJR da Metalmoro, que vem embalada por uma vitória na última etapa, em Velocitta.

Gaetano e Pavie também mantêm a liderança na classe P1, enquanto na GT4 o esquadrão da Stuttgart Motorsport continua com bom desempenho, embora enfrente novos concorrentes. A equipe MC Tubarão estreou uma segunda BMW, e a Nappi Racing ingressou na categoria com Reginaldo Nappi e Danilo Dirani a bordo da Mercedes AMG GT4, mostrando uma evolução no grid da classe de entrada. No Troféu Legends, destinado a pilotos com mais de 55 anos, Flávio Abrunhoza lidera o campeonato.

A única classe já definida até o momento é a GT3, graças ao ano impecável da Stuttgart Motorsport. A equipe, com a Porsche 911 GT3 R, soube aproveitar o número reduzido de concorrentes e a sinergia construída ao longo dos anos entre Ricardo Maurício, Marçal Müller e Marcel Visconde, garantindo uma temporada perfeita até aqui, com seis vitórias em seis etapas.

Grid de largada – Etapa de Santa Cruz do Sul:

1. Gaetano di Mauro / Arthur Pavie / Gabriel Koenigkan (Ligier JS P320 #117 / BTZ Motorsport) – 1:11.132
2. Sarin Carlesso / Matheus Morgatto (AJR #128 / JLM Racing) – 1:11.138
3. Pedro Queirolo / David Muffato (AJR #35 / TMG Racing) – 1:11.326
4. Lucas Foresti / Victor Foresti / Rafa Martins (Ligier JS P320 #42 / Foresti Sports) – 1:12.223
5. Fernando Poeta / Cláudio Ricci / Andersom Toso / Cole Loftsgaard (Ligier JS P320 #18 / FTR Motorsport) – 1:12.663
6. Adriano Buzaid / Fernando Gorayeb (Ligier JS P320 #88 / Foresti Sports) – 1:12.939
7. André Moraes Jr. / Daniel Lancaster / Flávio Abrunhoza (Ligier JS P320 #22 / GForce Autosport) – 1:14.258
8. Ricardo Maurício / Marçal Müller / Marcel Visconde (Porsche 911 GT3 R #55 / Stuttgart Motorsport) – 1:16.995
9. Enzo Elias / André Rosário / Miguel Rosário (Mercedes AMG GT3 #8 / Scuderia Chiarelli) – 1:17.499
10. André Negrão / Kim Camelo / Enzo Visconde (BMW M4 GT4 #64 / Eurobike–MC Tubarão) – 1:23.778
11. William Freire / Ramon Alcaraz / Chico Horta (Porsche 718 Cayman GT4 #718 / Stuttgart Motorsport) – 1:24.953
12. Jacques Quartiero / Alan Hellmeister (Porsche 718 Cayman GT4 #21 / Stuttgart Motorsport) – 1:25.161
13. Reginaldo Nappi / Danilo Dirani (Mercedes AMG GT4 #10 / GForce Autosport) – 1:25.837
14. Marcelo Figueiredo / Rogério Rodrigues / Márcio Kumruian (Porsche 718 Cayman GT4 #982 / Stuttgart Motorsport) – 1:26.365
15. Henry Visconde / Cícero Nasser / Tiel Andrade (BMW M2 Clubsport #15 / Eurobike–MC Tubarão) – 1:31.313
16. Christian Rocha / Henrique Assunção / Fernando Ohashi (AJR #75 / FTR Motorsport – P1) – DQ
17. Giuliano Bertuccelli / Luiz Landi / Enrico Pedrosa (Porsche 718 Cayman GT4 #44 / Stuttgart Motorsport)
18. Gustavo Kiryla / Renan Guerra / Marco Pisani (Ligier JS P320 #31 / GForce Autosport – P1)