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Velocitta abre segunda metade da Stock Pro Series com disputa acirrada pelo campeonato

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Velocitta
Foto: Marcelo Machado Mello

Circuito de Mogi Guaçu recebe a sexta etapa da temporada 2026 da Bradesco Stock Pro Series, que chega ao ponto intermediário do calendário com Felipe Fraga na liderança e equilíbrio entre pilotos, equipes e montadoras.

Cinco etapas ficaram para trás. Agora, a Bradesco Stock Pro Series entra em uma nova fase da temporada 2026. O campeonato desembarca no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, para a sexta rodada do calendário, prova que marca o encerramento da primeira metade da competição e passa a ter peso ainda maior na luta pelo título.

Desde a abertura do campeonato, a classificação geral sofreu mudanças entre os primeiros colocados. Contudo, um nome permaneceu no topo durante todo o percurso. Atual campeão da categoria, Felipe Fraga chega ao circuito paulista defendendo a liderança conquistada nas etapas disputadas em Curvelo, Cascavel, Interlagos, Goiânia e Cuiabá.

A passagem mais recente pelo Mato Grosso reforçou esse cenário. Embora Felipe Baptista e Nelson Piquet Jr. tenham conquistado as vitórias do fim de semana, Fraga aproveitou a regularidade para ampliar a vantagem sobre os adversários diretos. Dessa forma, o piloto inicia a etapa do Velocitta com 499 pontos, enquanto Gabriel Casagrande ocupa a segunda colocação, com 423.

Etapa representa ponto de virada no campeonato

Com metade das provas previstas para 2026 já realizadas, o campeonato começa a entrar em um momento decisivo. A partir da corrida em Mogi Guaçu, cada resultado passa a ter influência ainda maior na definição da disputa pelo título.

Além disso, a sexta etapa acontece em um circuito que já faz parte da história recente da categoria. O Velocitta recebeu a Stock Pro Series pela primeira vez em agosto de 2017 e, desde então, tornou-se presença constante no calendário.

Ao longo desse período, o autódromo acumulou 34 corridas da categoria. A visita mais recente aconteceu em outubro de 2025, quando Arthur Leist e Rafael Suzuki dividiram as vitórias do fim de semana. O traçado tem 3.443 metros de extensão, conta com 12 curvas e é percorrido no sentido anti-horário.

Outro dado que chama atenção está no retrospecto dos pilotos. Thiago Camilo e Ricardo Zonta aparecem empatados como os maiores vencedores do circuito, com três triunfos cada. Zonta também divide outro destaque importante ao ser o recordista de poles no Velocitta, igualmente com três conquistas.

Temporada apresenta equilíbrio entre os principais concorrentes

Apesar da vantagem construída por Felipe Fraga na classificação geral, os números da temporada mostram um campeonato bastante equilibrado quando o assunto é desempenho nas corridas.

Até o momento, três pilotos lideram a estatística de vitórias. Fraga, Guilherme Salas e Nelson Piquet Jr. venceram duas provas cada. Enquanto isso, Enzo Elias, Léo Reis, Felipe Baptista e Gaetano Di Mauro também subiram ao lugar mais alto do pódio em uma oportunidade.

A disputa pelas poles apresenta um cenário diferente. Gaetano Di Mauro lidera esse fundamento ao conquistar três posições de honra durante a temporada. Guilherme Salas e Nelson Piquet Jr. completam a lista com uma pole cada.

Por outro lado, Fraga volta a aparecer na frente quando o assunto é regularidade. O líder do campeonato soma quatro pódios em 2026, enquanto Gaetano Di Mauro e Nelson Piquet Jr. aparecem logo atrás, ambos com três presenças entre os três primeiros colocados.

Equipes e montadoras mantêm disputa apertada

O equilíbrio da temporada também pode ser observado nas classificações coletivas. Entre as equipes, a Eurofarma RC ocupa a liderança do campeonato com 1.120 pontos.

Além da primeira colocação, a equipe também lidera os principais indicadores estatísticos da temporada. O time acumula três vitórias, três poles, sete pódios e quatro voltas mais rápidas até a quinta etapa.

Entre as fabricantes, a diferença é ainda menor. Mitsubishi e Chevrolet seguem praticamente empatadas na classificação. A marca japonesa soma 1.136 pontos, apenas seis a mais que a concorrente norte-americana, que aparece com 1.130.

Nos resultados acumulados até agora, as duas fabricantes registraram quatro vitórias cada. A Mitsubishi conquistou três poles e soma 11 pódios. Já a Chevrolet contabiliza duas poles e aparece com 16 pódios.

A Toyota ocupa a terceira colocação entre as montadoras presentes na Bradesco Stock Pro Series. A fabricante chega ao Velocitta com 911 pontos, duas vitórias e cinco pódios conquistados ao longo da temporada.

Líder busca manter vantagem na reta final

Depois de ampliar a diferença na classificação durante a etapa de Cuiabá, Felipe Fraga inicia a segunda metade do campeonato tentando preservar o desempenho apresentado até agora.

O atual campeão destacou que permaneceu em atividade durante o intervalo entre as etapas ao competir em outras categorias. Segundo o piloto, a expectativa é repetir o desempenho obtido na última rodada, considerada por ele a melhor da equipe em pontuação.

Fraga também afirmou que tem boas lembranças do Velocitta e acredita que o circuito reúne características favoráveis ao seu estilo de pilotagem. Além disso, ressaltou que ainda restam seis etapas até o encerramento da temporada e que o objetivo é seguir pontuando de forma consistente para administrar a liderança do campeonato.

Fim de semana terá programação com quatro categorias

Além da Bradesco Stock Pro Series, o Velocitta receberá outras competições que integram a programação do evento. O circuito será palco da segunda etapa da Bradesco Fórmula 4 Brasil, da quarta etapa da Stock Light e da quinta rodada da Bradesco TCR South America Banco BRB.

Enquanto isso, a Bradesco TCR Brasil viverá um momento decisivo da temporada. A categoria utilizará a etapa em Mogi Guaçu para definir o campeão nacional de 2026, acrescentando mais um atrativo ao fim de semana de corridas.

As atividades começarão antes mesmo das disputas oficiais. Na quinta-feira, os trabalhos serão dedicados aos treinos extras da Bradesco Fórmula 4 Brasil, às primeiras atividades da Stock Light e ao tradicional Track Walk. Já na sexta-feira, entram em cena os treinos livres da Bradesco Stock Pro Series e das demais categorias que compõem o evento.

No sábado, a programação será aberta pela classificação da Stock Pro Series, marcada para as 8h. Ainda no mesmo dia, o público acompanhará a corrida sprint da categoria, além das primeiras provas da Stock Light, da Bradesco Fórmula 4 Brasil e da Bradesco TCR South America Banco BRB.

O domingo será reservado para as corridas finais do fim de semana. A principal prova da Bradesco Stock Pro Series terá duração de 50 minutos mais uma volta, enquanto Stock Light, Bradesco Fórmula 4 Brasil e Bradesco TCR South America Banco BRB também encerram suas respectivas programações no circuito paulista.

Velocitta reúne marcas importantes na história da categoria

Desde que passou a integrar o calendário da principal categoria do automobilismo brasileiro, o Velocitta construiu um histórico de números expressivos.

A primeira corrida da Stock Pro Series no circuito foi realizada em 6 de agosto de 2017. Na ocasião, Felipe Fraga conquistou a vitória pilotando um Chevrolet Cruze.

A visita mais recente aconteceu em outubro de 2025. Rafael Suzuki garantiu a pole position e também venceu a última corrida disputada no autódromo.

Entre os pilotos com mais vitórias no circuito, Thiago Camilo e Ricardo Zonta dividem a liderança, ambos com três primeiros lugares. Zonta também aparece isolado como recordista de poles no Velocitta, igualmente com três conquistas.

Quando o assunto é presença constante no pódio, Daniel Serra e Gabriel Casagrande lideram a estatística, cada um com nove resultados entre os três primeiros colocados. Ricardo Zonta soma oito pódios, enquanto Rubens Barrichello e Thiago Camilo aparecem logo atrás, com sete.

Felipe Fraga contabiliza seis pódios no circuito. Ricardo Maurício tem cinco. Já Felipe Baptista e Gaetano Di Mauro acumulam quatro presenças entre os três primeiros. Cacá Bueno, Diego Nunes, Bruno Baptista, Matías Rossi, Cesar Ramos e Julio Campos completam a lista com três pódios cada.

Recordes seguem como referência no circuito

Os tempos registrados ao longo das últimas temporadas também fazem parte da história do Velocitta.

O recorde absoluto de classificação continua pertencendo a Thiago Camilo. Em maio de 2019, o piloto marcou 1min27s926, alcançando média de 140,763 km/h.

Na corrida, a melhor marca é de Gaetano Di Mauro. O piloto registrou 1min29s283 em julho de 2025, com velocidade média de 138,825 km/h.

Considerando apenas a geração atual dos SUVs utilizados pela categoria, Julio Campos detém o melhor tempo em classificação. O piloto marcou 1min28s645 durante a etapa disputada em julho de 2025. Já o recorde em corrida permanece com Gaetano Di Mauro, utilizando a mesma marca estabelecida na temporada passada.

Corridas terão transmissão em diferentes plataformas

O público poderá acompanhar todas as atividades da Bradesco Stock Pro Series por televisão e internet.

A Band exibirá ao vivo as duas corridas da categoria. A prova sprint será transmitida no sábado, às 13h25. Já a corrida principal irá ao ar no domingo, às 12h.

Além disso, o BandSports também mostrará as duas disputas do fim de semana. No ambiente digital, o canal Stock Car Channel, no YouTube, fará a transmissão da classificação, programada para sábado às 8h, e das corridas. O portal Terra também exibirá a sessão classificatória e as duas provas da etapa.

Com o campeonato chegando à metade da temporada, a rodada em Mogi Guaçu representa mais um capítulo da disputa pelo título. Ao mesmo tempo, o Velocitta volta a receber um fim de semana completo de atividades, reunindo diferentes categorias e colocando em jogo pontos importantes para pilotos, equipes e montadoras.

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