ELMS divulga calendário 2026 com seis etapas

A European Le Mans Series (ELMS) divulgou nesta semana o calendário oficial para a temporada de 2026, confirmando a manutenção do formato atual com seis provas de quatro horas de duração. Assim como em 2025, os palcos escolhidos foram Barcelona, Le Castellet, Imola, Spa-Francorchamps, Silverstone e Portimão, mantendo uma tradição que vem consolidando a competição como um dos campeonatos de endurance mais importantes do automobilismo mundial.

O sucesso da categoria é inegável. Em 2024, a série bateu recordes de público, atraindo mais de 100 mil fãs ao longo dos seis eventos. A expectativa é que 2025 supere essa marca, especialmente com o aguardado retorno ao histórico circuito de Silverstone, marcado para o fim de semana de 12 a 14 de setembro, em um dos pontos altos do calendário.

Para 2026, a temporada terá início na Espanha, com o tradicional Prólogo e a primeira etapa disputados no Circuito de Barcelona-Catalunha no começo de abril – uma semana mais cedo em relação ao calendário de 2025. Em seguida, as equipes seguem para a França, onde será realizada a prova de Le Castellet no início de maio, consolidando o circuito de Paul Ricard como um dos mais consistentes anfitriões da categoria.

Como já é tradição, o mês de junho será reservado para as lendárias 24 Horas de Le Mans, quando os olhos do endurance mundial se voltam para a clássica prova francesa. O retorno da ELMS acontece em julho na Itália, com as 4 Horas de Imola, antes da mudança para as Ardenas belgas em agosto, quando Spa-Francorchamps, com seus 7 km de extensão, recebe a quarta rodada do campeonato.

Em setembro, o campeonato desembarca novamente no Reino Unido para as 4 Horas de Silverstone, uma das provas mais aguardadas do calendário tanto pelo prestígio da pista quanto pelo entusiasmo do público britânico. Já a grande final, pelo décimo ano consecutivo, acontecerá em Portugal, no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão. A etapa está marcada para uma semana antes em relação à edição de 2025, consolidando o circuito português como palco definitivo das decisões da categoria.

Com um calendário estável, público crescente e a tradição de reunir grids competitivos, a ELMS 2026 promete manter o alto nível esportivo que tem caracterizado a série nos últimos anos. A expectativa é de mais uma temporada marcada por corridas equilibradas, estratégias intensas e a consagração de equipes e pilotos que sonham em se firmar no cenário global do endurance.

Abre aspas

Pierre Fillon, Presidente do Automóvel Clube de l’Ouest:“Ano após ano, a European Le Mans Series confirma seu lugar como referência na resistência europeia. O entusiasmo do espectador é dinâmico e o contínuo atendimento recorde aumenta bem para as próximas temporadas.

A popular série continua ligada às suas luminárias de estrelas e o calendário de 2026 apresenta os circuitos mais proeminentes do continente. Somos gratos a todos os nossos anfitriões que contribuem para a notoriedade do campeonato. A ACO se orgulha de testemunhar o crescimento do ELMS e de ver cada vez mais entusiastas gostarem de corridas de resistência.”

Frédéric Lequien, CEO da Le Mans Endurance Management (LMEM)¡:: “O calendário de 2026 tem tudo a ver com fornecer às equipes e aos nossos parceiros uma plataforma estável, o que permitirá que todos os envolvidos continuem a aproveitar o considerável sucesso desfrutado pelo ELMS desde 2013. 

“Com seis corridas de 4 horas em seis dos principais circuitos da Europa, a temporada de 2026 proporcionará às equipes e aos pilotos continuidade e desafios diferentes, ao mesmo tempo em que proporcionará corridas emocionantes para nossos muitos fãs ao redor do mundo desfrutarem, seja pessoalmente na pista ou assistindo em casa. Estamos ansiosos para receber todos os nossos concorrentes, parceiros, fãs e a mídia na próxima temporada.”

A European Le Mans Series também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos do endurance. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.