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ELMS: Após Le Mans foco se volta para as 4 Horas de Ímola

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Ímola
Foto: Marius Hecker

Com 33 equipes, 130 pilotos e representantes de 27 países, a terceira etapa da European Le Mans Series promete emoção e competitividade no tradicional circuito italiano

Após a eletrizante 93ª edição das 24 Horas de Le Mans, onde a Inter Europol Competition triunfou na classe LMP2 e a AO by TF levou a melhor na LMP2 Pro/Am, os olhos do endurance europeu agora se voltam para a terceira rodada da temporada 2025 da European Le Mans Series: as 4 Horas de Ímola. O evento acontece de 4 a 6 de julho no Autódromo Enzo e Dino Ferrari, com a promessa de fortes emoções e disputas acirradas em uma das pistas mais técnicas da Europa.

Essa será a sétima visita da ELMS ao circuito italiano desde 2013, e o grid não decepciona. São 130 pilotos, representando 33 equipes de 27 países distintos, incluindo dez pilotos italianos e seis carros com bandeira da Itália, que buscarão brilhar diante da torcida local.

Na classe LMP2, a liderança do campeonato é do trio Jamie Chadwick, Mathys Jaubert e Daniel Juncadella, que conduzem o Oreca nº 18 da IDEC Sport. Após vitórias convincentes em Barcelona e Le Castellet, eles somam 50 pontos. Em segundo lugar, com 27 pontos, estão Ryan Cullen, Vlad Lomko e Pietro Fittipaldi no Oreca nº 10 da Vector Sport. A terceira posição é ocupada pela equipe VDS Panis Racing, com Esteban Masson, Oliver Gray e Charles Milesi, que vêm de um segundo lugar em Le Mans e somam 26 pontos.

Os vencedores da LMP2 em Le Mans, Jakub Smiechowski, Tom Dillmann e Nick Yelloly, aparecem com 20 pontos, defendendo as cores da Inter Europol Competition nº 43. Entre os representantes italianos na classe, destacam-se Matteo Cairoli (Iron Lynx-Proton nº 9), Luca Ghiotto (Inter Europol nº 34) e Francesco Simonazzi (Duqueine nº 30).

Na LMP2 Pro/Am, a Nielsen Racing chega como líder, com 31 pontos no carro nº 27 guiado por Tony Wells, James Allen e Sergio Sette Câmara. Apenas um ponto atrás está o TDS Racing nº 29, com Rodrigo Sales, Mathias Beche e Clément Novalak. Em terceiro, com 29 pontos, estão os atuais campeões Francois Perrodo, Alessio Rovera e Matthieu Vaxiviere, que defendem a AF Corse nº 83 e correm em casa. Destaque também para PJ Hyett, Dane Cameron e Louis Delétraz, que venceram em Barcelona e Le Mans com o AO by TF nº 99, atualmente em sexto com 23 pontos, apenas oito atrás da liderança.

Na LMP3, a CLX Motorsport domina a temporada. Paul Lanchère, Adrien Closmenil e Theodor Jensen venceram as duas primeiras etapas e acumulam 52 pontos. A dupla da M Racing, Stephane Tribaudini e Quentin Antonel, segue em segundo com 30 pontos, enquanto a Inter Europol Competition aparece logo atrás, com 27. A DKR Engineering também se destaca ao levar o Ginetta G61-LT-P325-Evo ao top 5 em Le Castellet, marcando os primeiros pontos da marca desde 2015.

Na LMGT3, a categoria mais nova da ELMS, a disputa é apertada. A equipe feminina Iron Dames lidera com 31 pontos no Porsche nº 83, com Celia Martin, Sarah Bovy e Michelle Gatting. Logo atrás, com 27 pontos, está a Richard Mille AF Corse nº 50, guiada por Custodio Toledo, Lilou Wadoux e o italiano Riccardo Agostini. Outros destaques italianos no grid incluem Gianmaria Bruni, Matteo Cressoni, Davide Rigon e Riccardo Pera — este último vencedor em Le Mans na LMGT3 com a Manthey.

Mudanças importantes também ocorrem no grid: Christian Ried retorna à competição no lugar de Claudio Schiavoni no Porsche nº 60 da Proton Competition. Além disso, a Ferrari terá forte presença com sete carros, enquanto a Iron Lynx defende a honra do único Mercedes-AMG no grid. United Autosports (McLaren), TF Sport (Corvette) e Racing Spirit of Léman (Aston Martin) completam a diversidade da LMGT3.

A European Le Mans Series também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos do endurance. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.

VQTTV NA EUROPA

O Vai Que Tô Te Vendo retorna ao antigo continente para a segunda cobertura internacional ‘in loco’. O repórter Vinícius de Oliveira estará presente na terceira etapa do European Le Mans Series, no circuito de Ímola, de 04 a 06 de julho, trazendo aos leitores entrevistas com pilotos, materiais exclusivos e conteúdo dos bastidores ao longo da semana na cidade italiana. Nas redes sociais, iremos mostrar o dia a dia de mais essa cobertura jornalística no Instagram pelos perfis @vqttvoficial e @_viniciusdeoliveira.

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