ELMS
ELMS 2025: United Autosports anuncia escalação para LMGT3
A United Autosports, parceira de corrida da McLaren Automotive no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC), anunciou a escalação de pilotos para sua estreia na classe LMGT3 da European Le Mans Series (ELMS) em 2025. Michael Birch, Garnet Patterson e Wayne Boyd foram confirmados para a temporada completa, pilotando o McLaren GT3 EVO nº23.
A nova incursão na ELMS ocorre após a abertura da temporada LMGT3 de 2025 da United Autosports no WEC, onde a equipe rapidamente se destacou como uma força competitiva no cenário mundial. Richard Dean, CEO da United Autosports, expressou entusiasmo com o novo programa, destacando o aprendizado da equipe sobre a McLaren nos últimos 18 meses e a confiança na formação da equipe com Birch, Patterson e Boyd.
Michael Birch, piloto com classificação Bronze da FIA, possui um histórico de sucesso em corridas de resistência, incluindo três vitórias no Le Mans Classic (2023) e um pódio no Le Mans Classic (2022). Seu sucesso mais recente foi no Qatar Classic Challenge de 2025, onde conquistou a vitória na classe na Corrida 1 e o terceiro lugar na classe na Corrida 2, pilotando um Chevron B19 de 1971. Birch também possui e compete com um Ligier JSP2-17, vencendo a classe LMP2 no Grand Prix de France Historique de 2024. As próximas 4 Horas de Barcelona marcarão um novo desafio para o piloto de 56 anos, enquanto ele encara o McLaren GT3 EVO.
“Estou realmente animado para correr com a United Autosports na ELMS nesta temporada”, diz Birch. “Richard [Dean] tem uma equipe fantástica dirigindo o carro, e estou ansioso para dividir a direção com Wayne [Boyd] e Garnet [Patterson]. O McLaren LMGT3 provou sua competitividade no WEC, então estamos buscando repetir seu sucesso na ELMS!”
O piloto com classificação Ouro da FIA, Wayne Boyd, retornará à United Autosports para sua nona temporada com a equipe. O ano passado marcou a primeira vez que o campeão da ELMS LMP3 de 2020 não apareceu na lista de pilotos da equipe. Boyd, de 34 anos, que mora no Condado de Antrim, na Irlanda do Norte, correu com a Ferrari 296 GT3 nas 12 Horas do Golfo de 2024 – perdendo por pouco o pódio com um sólido quarto lugar – e agora está se preparando para uma temporada de estreia de sucesso no McLaren GT3 EVO.
“Estou absolutamente encantado por estar de volta à United Autosports”, diz Boyd. “Pilotar a McLaren para uma equipe tão bem-sucedida em uma série de alto nível é incrível. Acredito firmemente que Michael [Birch], Garnet [Patterson] e eu seremos uma formação super forte e lutaremos pelo campeonato. Obrigado à equipe por me receber, mal posso esperar para começar.”
Garnet Patterson ficará com o assento FIA Silver no McLaren GT3 EVO nº23, trazendo sua experiência vencedora de corridas no GT World Challenge Australia GT3 Pro/Am para a equipe. O australiano de 30 anos se juntou à United Autosports pela primeira vez para a Michelin Le Mans Cup de 2022, conquistando seu primeiro pódio com a equipe na Rodada de Ímola e, na temporada seguinte, outro pódio na Asian Le Mans Series 4 Horas de Abu Dhabi de 2023. Mais recentemente, Patterson fez uma aparição com a United Autosports USA na Rolex 24 de 2025 em Daytona, com a equipe número 2 se estabelecendo instantaneamente como candidata à estimada vitória antes que um incidente inevitável infelizmente interrompesse sua investida.
“Estou muito animado para correr com a McLaren na European Le Mans Series com a United Autosports”, diz Patterson. “Depois de começar o ano na LMP2 em Daytona, é fantástico continuar com a equipe enquanto faço a transição para a LMGT3 na primeira temporada da McLaren na ELMS em muitos anos. A equipe trabalhou incrivelmente duro durante a última temporada do WEC, e acho que esse esforço foi evidente no Catar. Ao lado de Michael [Birch] e Wayne [Boyd], daremos tudo de nós para garantir os melhores resultados para a equipe. Estou ansioso por Barcelona!”
