DTM: Final amargo para René Rast na disputa pelo título em Hockenheim – Marco Wittmann no pódio.

Hockenheim. O sonho de René Rast (ALE) de conquistar o quarto título de pilotos do DTM foi destruído. Na última corrida da temporada, em Hockenheimring (ALE), o piloto de 38 anos teve excelentes chances na disputa pelo campeonato após uma largada forte, correndo em segundo lugar. No entanto, uma colisão na primeira volta acabou com todas as suas esperanças. Na sexta-feira, antes do fim de semana de corrida, Rast anunciou sua aposentadoria provisória do DTM. Marco Wittmann (ALE) brilhou na corrida de domingo, garantindo um pódio em segundo lugar em um final de temporada dramático.

Após terminar em sétimo no sábado, Rast largou na quinta posição na corrida de domingo, mas rapidamente subiu para o segundo lugar nas primeiras curvas, graças a uma largada brilhante. No entanto, no grampo, ele foi empurrado para fora da pista e, como resultado de uma reação em cadeia, foi atingido duas vezes por outros carros. Seu RoboMarkets BMW M4 GT3 EVO nº 33 sofreu danos tão graves que ele teve que abandonar a corrida na primeira volta, encerrando sua busca pelo quarto título do DTM. Uma vitória, que estava bem próxima, teria sido suficiente para coroá-lo campeão. Assim, Rast concluiu o que é, pelo menos por enquanto, sua última temporada no DTM na sexta posição no ranking de pilotos.

Na sexta-feira, Rast já havia anunciado que não competiria no DTM em 2026, optando por se concentrar em outros programas de corrida com a BMW M Motorsport. Ao longo de oito temporadas completas, Rast conquistou três títulos, 31 vitórias e 26 pole positions. Ele não descartou um possível retorno ao DTM em uma data posterior.

Para Marco Wittmann, a temporada terminou com uma recuperação fantástica e uma volta final dramática. Largando da 17ª posição no grid, Wittmann subiu para a segunda posição e desafiou Ayhancan Güven (TUR, Porsche) pela vitória na última corrida, enquanto Güven lutava pelo título do campeonato. Wittmann inicialmente ultrapassou Güven, mas foi contra-atacado por uma manobra ousada de Güven poucas curvas antes da linha de chegada. Graças ao seu segundo lugar, Wittmann terminou a temporada na quinta posição na classificação de pilotos. A Schubert Motorsport garantiu o segundo lugar na classificação por equipes. A equipe de Oschersleben (ALE) comemorou um total de três vitórias de Rast e seis pódios adicionais em 2025 – dois para Rast e quatro para Wittmann.

ADAC GT Masters: Pódio para a FK Performance Motorsport encerra a temporada.
Assim como no DTM, as equipes e os pilotos da BMW M Motorsport lutaram pelo título até o último fim de semana em Hockenheim, nas categorias de apoio ADAC GT Masters e ADAC GT4 Alemanha. No entanto, o sucesso final também os escapou. No ADAC GT Masters, a dupla da FK Performance Motorsport, Leyton Fourie (RSA) e Tim Zimmermann (ALE), no BMW M4 GT3 EVO nº 11, encerrou a temporada com uma nota positiva, conquistando o segundo lugar no pódio.

Citações do fim de semana da corrida:

Andreas Roos (Diretor da BMW M Motorsport): “Parabéns a Marco Wittmann pelo fantástico pódio na corrida de domingo. Foi um desempenho muito forte. No entanto, olhando para o campeonato, a decepção naturalmente supera os pontos positivos. Depois de Marco ter ficado praticamente fora da corrida no sábado devido a um problema com os pneus, as coisas pareciam muito promissoras para René Rast. Ele teve um ótimo fim de semana e já estava em segundo lugar após a largada no domingo. Infelizmente, a colisão no grampo custou-lhe todas as suas chances. Teríamos preferido lutar pelo título até a última volta, mas não era para ser. Muito obrigado a todos da BMW M Motorsport e da Schubert Motorsport por uma temporada muito boa com o BMW M4 GT3 EVO. Estivemos na disputa pelo título com os dois pilotos até o último fim de semana, o que ressalta nosso desempenho consistentemente forte. Os pit stops das equipes foram especialmente excepcionais.”

Björn Lellmann (Chefe de Customer Racing da BMW M Motorsport): “Todos podemos nos orgulhar desta temporada do DTM. Lutamos pelo título até o final e fizemos um progresso significativo em relação ao ano passado. René Rast e Marco Wittmann foram muito próximos durante toda a temporada e juntos trouxeram sucesso para a equipe. É amargo que a temporada tenha terminado assim. Perdemos René na primeira volta, e Marco teria merecido a vitória na corrida final. Infelizmente, não era para ser, mas voltaremos mais fortes na próxima temporada. No ADAC GT Masters e no ADAC GT4 Alemanha, infelizmente também perdemos nossas chances de título. Mesmo assim, o pódio da FK Performance Motorsport no ADAC GT Masters é uma conclusão positiva. Nossas equipes e pilotos aprenderam muito e certamente voltarão mais fortes.”

Torsten Schubert (Chefe da Equipe, Schubert Motorsport): “É uma pena que a corrida de René Rast tenha terminado tão cedo hoje. Ele já havia ultrapassado Ayhancan Güven, mas foi empurrado para fora, causando a infeliz colisão. Incidentes como esse podem acontecer nas largadas apertadas do DTM. Pelo ritmo de Marco Wittmann, pela estratégia forte e pelos pit stops rápidos, pudemos ver o que teria sido possível para René hoje também. Marco disparou da 17ª para a segunda posição e realmente mereceu a vitória. Ele fez uma corrida fantástica. No geral, tivemos uma boa temporada e comemoramos várias vitórias. Nossos pit stops foram consistentemente de alto nível. Teríamos merecido terminar na liderança do campeonato. Mas vamos encarar as coisas como estão e voltar mais fortes na próxima temporada.”

Marco Wittmann (#11 Schaeffler BMW M4 GT3 EVO, R1: 18º lugar, R2: 2º lugar): “Subir da 17ª para a segunda posição foi uma declaração forte para encerrar a temporada, eu acho. A última volta certamente está em debate. Eu já havia ultrapassado Ayhancan Güven, e sua contra-ofensiva na Curva Sachs estava no limite, na minha perspectiva. Mesmo assim, foi um bom final de temporada para mim. Claro, sinto muito pelo René por ele ter sido tirado da corrida tão cedo. Acho que tínhamos um conjunto forte hoje. No geral, foi uma temporada louca, com uma luta pelo título que acredito ser rara no DTM. Perdemos muito terreno em alguns eventos, o que acabou nos tirando da briga pelo título. Ainda assim, podemos ficar satisfeitos no final. Esta temporada fornece uma base sólida para construir.”

René Rast (#33 RoboMarkets BMW M4 GT3 EVO, R1: 7º lugar, R2: Abandono): “Estou sem palavras após este amargo final de temporada. Minha largada na corrida de domingo foi fantástica; eu já estava em segundo lugar e o ritmo do nosso carro estava excelente. Acho que uma vitória era absolutamente possível. Ser tirado da luta pelo título desta forma na primeira volta é incrivelmente amargo. Esta não é a conclusão que eu sonhava para a minha carreira no DTM. No entanto, decidi há algum tempo encerrar, pelo menos temporariamente, minha jornada no DTM. Não competirei no DTM em 2026. Esta decisão não foi fácil para mim, pois esta categoria de corrida tem sido como um segundo lar para mim. Gostaria de agradecer sinceramente a todas as equipes com as quais corri, aos mecânicos que deram tudo de si na garagem e aos engenheiros que nunca deixaram de buscar a perfeição. Sem o trabalho árduo e a paixão de vocês, meus sucessos não teriam sido possíveis. Também sou profundamente grato pelas memórias, pela “As vitórias, os desafios e, principalmente, os fãs que me apoiaram em cada passo do caminho. Mesmo que eu não esteja no grid do DTM no ano que vem, estou animado com as oportunidades que temos pela frente – e quem sabe o que o futuro reserva?”

Via assessoria de comunicação BMW M Motorsport