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Automobilismo

Drugovich lidera de ponta a ponta e mantém a liderança na Fórmula 2

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Felipe Drugovich (Dutch Photo Agency)

Piloto de Maringá foi o responsável por levar o hino brasileiro de volta ao pódio em Mônaco.

O Felipe Drugovich fez três vitórias em quatro corridas para ampliar sua liderança no Campeonato de Pilotos. Depois de uma decepcionante abandono na Sprint Race, o piloto da MP Motorsport virou sua sorte para segurar Théo Pourchaire em uma corrida de desgaste, enquanto a dupla forçou seus  pneus supermacios por 22 voltas impressionantes nas desafiadoras ruas de Monte Carlo.

Jüri Vips entrou tarde na disputa mas não foi suficiente para trazê-lo perto, acabando em terceiro. Jack Doohan trouxe para casa pontos valiosos novamente com o quarto lugar, à frente de Enzo Fittipaldi e Marcus Armstrong. O vencedor da Sprint Race de ontem, Dennis Hauger, terminou em sétimo, com seu companheiro de equipe Jehan Daruvala, em oitavo. Logan Sargeant se recuperando dos pontos e Marino Sato se beneficiando de um incidente na última volta para completar o top 10.

A CORRIDA

Drugovich largou na pole tentando recuperar seu fim de semana, enquanto Pourchaire estava ansioso para conquistar sua segunda vitória na temporada. Após sua primeira vitória na Fórmula 2, Hauger optou por apostar em pneus supermacios para largar de nono – um dos dois únicos pilotos no top 10 a fazê-lo.

O desastre ocorreu para Liam Lawson, da Carlin, antes que as luzes se apagassem. O neozelandês foi forçado a largar do pit lane, no entanto, foi o rumo oposto dos acontecimentos para Drugovich, conseguindo uma fuga perfeita que forçou Pourchaire a ficar na defensiva para manter Doohan para trás. 

Mais atrás, os companheiros de equipe Hauger e Daruvala foram roda a roda, com o piloto norueguês saindo por cima antes  de Fittipaldi o ultrapassar na curva 1 para subir quatro lugares para quinto. Calan Williams, da Trident, foi outro dos grandes destaques na volta de abertura, saltando quatro posições para o décimo, mas logo se viu vítima de Ayumu Iwasa do lado de fora do Grand Hotel Hairpin.

Na frente, Drugovich começou a se livrar da faixa DRS de Pourchaire, marcando as voltas mais rápidas para ficar 2,8s à frente do piloto da ART Grand Prix. As coisas estavam esquentando na luta pelo terceiro lugar, já que uma batalha a três começava a se desenrolar entre Doohan, Vips e Hauger. O piloto da Virtuosi Racing se viu sendo perseguido pelo Hitech atrás, que estava forçando os pneus para fechar a pista.

Iwasa e Sargeant se tornaram os primeiros dos corredores a entrarem nos boxes na volta 8. Vários motoristas seguiram seu exemplo. A Prema acertou a parada de Hauger para mandá-lo de volta no décimo quinto e, com uma pista vazia pela frente, ele rapidamente alcançou Lawson. No entanto, uma parada lenta para Daruvala em sétimo custou-lhe um tempo valioso nos boxes na volta 12. Seis voltas depois e Hauger se viu bem na traseira do carro Carlin. Foi crucial para sua estratégia que ele rapidamente passasse por seu colega júnior da Red Bull, mas isso provou não ser uma tarefa fácil. Na luta pela liderança, os pneus de Drugovich estavam caindo do penhasco de desempenho, mas o piloto brasileiro estava relutante em parar, apesar de Pourchaire estar sentado do lado de fora da janela do DRS.

Os líderes tiveram a oportunidade perfeita de trocar seus pneus macios na volta 19, quando Amaury Cordeel, da Van Amersfoort Racing, se encontrou com a parede no Anthony Noghes causando a entrada do Safety Car. Isso permitiu a Vips a oportunidade de ultrapassar Doohan com uma parada eficiente, mas com metade da corrida ainda pela frente, seria um desafio para os pilotos esticar seus pneus para mais de 20 voltas.

Embora Pourchaire tenha aparecido no retrovisor de Drugovich no reinício, o piloto da MP conseguiu uma largada limpa. Aproveitando o pelotão unido, Lawson arriscou uma jogada corajosa em Marino Sato no Grand Hotel Hairpin para o décimo terceiro lugar e começou a recriar a jogada uma volta depois de Clément Novalak. Infelizmente, seu pneu traseiro bateu no carro MP e Novalak bateu na parede – o segundo do piloto francês no fim de semana de Monte Carlo.

Com o Safety Car fazendo sua segunda aparição, Pourchaire estava ansioso para ultrapassar Drugovich no reinício, colocando pressão no líder do campeonato. No entanto, isso permitiu que o Vips  acompanhasse seu ritmo e alcançasse a batalha.

Enquanto o francês tentava ultrapassar o líder, parecia que o piloto estoniano havia poupado o desempenho dos pneus até o final, ficando pouco mais de um segundo atrás do carro ART. À medida que a corrida se aproximava das voltas finais, Daruvala estava com pressa. O piloto indiano bateu rodas com Williams para chegar ao oitavo lugar, com Sargeant capitalizando em sua luta para passar pelo carro Trident. O piloto australiano fez um grande esforço para tentar manter a posição final de pagamento de pontos, no entanto, uma ultrapassagem na última volta de Iwasa colocou a dupla na parede e promoveu Sato ao P10 para a Virtuosi Racing.

Esticando os pneus até o limite absoluto, Drugovich conseguiu segurar a primeira vitória de MP no Principado, apesar de um momento nervoso na Rascasse na penúltima volta. Pourchaire cruzou a linha para garantir o segundo lugar, à frente de Vips e Doohan. Enquanto isso, uma corrida tranquila para Fittipaldi foi recompensada com o quinto lugar, à frente de Armstrong, Hauger, Daruvala, Sargeant e Sato.

“Foi uma corrida absurda. No começo eu estava muito bem, muito rápido, mas abusei um pouco do primeiro jogo de pneus, o que, na verdade, não chegou a causar prejuízo… Depois, no segundo jogo, tive problemas com os pneus dianteiros, um pouco também porque o erro da equipe fez com que eu desse voltas que não deveriam ter sido dadas com eles na prova de ontem. Os pneus ‘acabaram’ nas 10 últimas voltas e tive muito trabalho para me defender dele, eu não tinha muita coisa a fazer. Consegui segurar a ‘barra’ e estou muito feliz por ter vencido em Mônaco. A tomada de tempos foi essencial”, – Declarou Drugovich 

“Foi mais um final de semana muito positivo, com o quarto lugar na corrida de sábado, e esta quinta posição hoje. O carro estava muito bom e somamos pontos importantes neste final de semana para subir no campeonato. Agradeço muito a equipe e espero seguir com este bom desempenho até o final do campeonato”, – Declarou Enzo

Drugovich

Classificação da F2

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