DRM retorna ao Mosela com um time titular de ponta

• Recorde com 24 veículos vitoriosos na classe RC2
• O Rallye ADAC Mittelrhein é a quarta etapa do campeonato
• O herói local Marijan Griebel busca sua quarta vitória consecutiva em Weinberg

Munique. Pilotos de alto nível rumo aos vinhedos: o Campeonato Alemão de Rali retorna de forma impressionante após as férias de verão com o quarto Rally ADAC Mittelrhein (2 e 3 de agosto), marcando presença na principal categoria RC2. Vinte e quatro carros de rali potentes com potencial de vitória estarão no grid de largada – mais do que nunca. Além dos melhores pilotos alemães, pilotos da Holanda, República Tcheca, Dinamarca, Suécia e Áustria também disputarão tempos nas 89 equipes. O Rally ADAC Mittelrhein também é uma etapa oficial dos campeonatos holandês e luxemburguês.

Batalha a três nas vinhas
O líder Philip Geipel e sua copiloto Katrin Becker (Toyota GR Yaris Rally2) abandonaram o Rally ADAC Mittelrhein de 2024 devido a uma falha na transmissão. Este ano, eles buscam pontos. “Nos vinhedos, a experiência é tudo; é preciso conhecer os percursos. Um grupo muito forte nos espera; temos que superá-lo e marcar um bom número de pontos”, diz o nativo de Plauen. O favorito à vitória é o herói local, segundo colocado, Marijan Griebel. O nativo de Hahnweiler já venceu três vezes no Mosela e estará cheio de confiança com Ella Kremer no Škoda Fabia RS Rally2. “Não posso negar que sou o favorito”, explica o atual campeão alemão, “mas é sempre um trabalho duro, e o sucesso não vem fácil. Competi no Rally do Luxemburgo há duas semanas, que venci cinco vezes. Desta vez, terminei em segundo. Isso mostra que nada acontece sozinho.” Atrás de Griebel, seu companheiro de equipe da Mercedes, Julius Tannert, segue em terceiro lugar. O nativo de Zwickau ainda busca sua primeira vitória da temporada. Uma vitória nos vinhedos ao lado do navegador Pirmin Winklhofer seria o momento perfeito para isso.

Na DRM2 Masters, Dennis Rostek e Stefan Kopczyk, no Škoda Fabia RS Rally2, lideram a corrida e são os principais candidatos à vitória no Mosela. No entanto, a dupla de pilotos não pode se dar ao luxo de tropeçar, já que seus colegas da Škoda, Daniel Rexhausen e Nico Otterbach, estão a uma curta distância. Carsten Mohe e o copiloto Andrea Lieber (Renault Clio Rally3) buscam defender a liderança na classificação da DRM3. Seus maiores rivais são os também pilotos da Renault, Willem Wouter Overbeek e Joyce Ruiter, da Holanda.

Dünker contra o herói local Ertz no teste DRM4 / Endurance no DRM Nationals
Jonas Ertz está em casa nos vinhedos. O líder da DRM4 vem de Morbach, a uns bons 30 minutos de distância, e está ansioso pela corrida em casa com a copilota Maresa Lade: “É sempre especial pilotar diante dos fãs locais. No entanto, não piloto o Opel Corsa desde a última corrida da DRM. É por isso que o shakedown de sexta-feira é muito importante para retomarmos o ritmo e defendermos a nossa liderança”, diz Jonas Ertz. Colin Dünker e Jonas Decker estão dando tudo de si no Ford Fiesta Rally4 e querem garantir o título com uma vitória.

Diminua a diferença para os líderes. Colin Dünker: “Infelizmente, sofremos um acidente durante um teste recente, mas conseguimos consertar o carro. No ano passado, terminamos em terceiro no Vale do Médio Reno, então temos experiência em vinhedos como nossos concorrentes. Desta vez, queremos subir no pódio.”

O Rally ADAC Mittelrhein é um teste difícil para o DRM Nationals. No entanto, Tarek Hamadeh-Spaniol, juntamente com o navegador Henry Wichura no Citroën C2 Challenge, está otimista com a largada. “Eu ansiava por isso durante a longa pausa e estou feliz que finalmente esteja começando de novo. Este rali tem um caráter único, mas é incrivelmente exigente para os nossos veículos. Vencemos a nossa classe NC4 pela primeira vez em 2024 e adoraríamos repetir isso”, diz o líder da categoria de base.

Walter Gromöller segue em segundo lugar, com uma diferença mínima de 0,24 pontos. O veterano, que lidera confortavelmente a DRM Classic com René Meier no Opel Ascona 400, está familiarizado com as armadilhas da montanha-russa do Mosela. “Primeiro veremos o que a concorrência está fazendo e depois decidiremos com que intensidade atacaremos. É preciso pilotar com cuidado e não se pode arriscar tudo. Isso nunca funciona. Se vencermos a nossa classe NC2, ficarei satisfeito. Se assumirmos a liderança geral, tanto melhor”, disse o piloto da Opel.

Vinhedos, colinas e curvas difíceis – 165 quilômetros de qualificação cheios de armadilhas
O Rally do Médio Reno ADAC é tradicionalmente realizado em um fim de semana, com início às 10h do sábado, 2 de agosto, na rampa de largada do IRT Föhren. Seguem-se doze etapas especiais desafiadoras, incluindo o percurso pelos vinhedos, onde a corrida pode ser decisiva. Cumes escondidos, cruzamentos complicados e barreiras de parede já cobraram seu preço repetidamente no passado. A primeira etapa no rio Mosela termina às 19h23. As quatro etapas especiais finais devem ser concluídas a partir das 9h41 do domingo. Após mais de 165 quilômetros especiais, o Rally do Médio Reno ADAC termina às 14h40 com a cerimônia de premiação no IT-Haus Föhren.

Horários de transmissão “PS – DRM Campeonato Alemão de Rally” na n-tv

Rally do Médio Reno da ADAC
Domingo, 03.08.25 19:15
Segunda-feira, 04.08.25 06:15 (repetir)

Rally do ADAC Sarre-Palatinado
Domingo, 17.08.25 11:15 a.m.
Domingo, 17 de agosto de 2025, 19h15 (repetir)

Rally ADAC Stemweder Berg
Domingo, 28 de setembro de 2025, 11h15.
Domingo, 28 de setembro de 2025, 19h15 (repetir)

Rali de Lausitz
Domingo, 02.11.25 11:15 da manhã.
Domingo, 02.11.25 19:15 (repetição)

Via assessoria de comunicação ADAC Motorsports