Detroit recebe IMSA com disputas acirradas nas classes GTP e GTD PRO

O IMSA WeatherTech SportsCar Championship desembarca neste fim de semana nas ruas do centro de Detroit para a disputa do Chevrolet Detroit Sports Car Classic. A prova marca a terceira etapa da temporada e promete mais uma forte batalha entre os principais fabricantes do endurance norte-americano.

O circuito de rua temporário de Detroit receberá apenas as classes GTP e GTD PRO. Ao todo, 21 carros estarão no grid para a corrida de 100 minutos, considerada a mais curta do calendário da temporada 2026.

Além disso, a pista de 2,66 quilômetros é a menor utilizada pelo campeonato neste ano. O traçado conta com nove curvas e tem como cenário o tradicional Renaissance Center.

A largada da corrida está marcada para sábado, 30 de maio, às 16h10 no horário do leste dos Estados Unidos. A transmissão acontecerá ao vivo pela NBC, Peacock, IMSA.TV e também pelo canal oficial da IMSA no YouTube.

grid reúne 11 carros da GTP e 10 da GTD PRO

A etapa de Detroit contará com um grid dividido entre 11 carros da categoria GTP e 10 modelos da GTD PRO. Além disso, o circuito volta a utilizar o característico pit lane dividido.

Uma das novidades para a prova será a presença de um segundo carro da Vasser Sullivan Racing na GTD PRO. A equipe escalou Aaron Telitz e Chaz Mostert no Lexus RC F GT3 número 15.

Mostert chega ao evento após conquistar o título australiano de Supercars em 2025. O piloto também possui experiência importante no endurance internacional.

O australiano venceu as 24 Horas de Daytona em 2020 na antiga GT Le Mans com a BMW. Além disso, terminou em segundo lugar em sua estreia na IMSA em 2026 com um Mercedes-AMG GT3 da 75 Express.

rivalidades prometem movimentar Detroit

A temporada passada deixou marcas importantes entre os fabricantes envolvidos na disputa. Em 2025, a Acura derrotou a Cadillac na categoria GTP durante a etapa de Detroit. Enquanto isso, a Ford levou a melhor sobre a Chevrolet na GTD PRO. Os resultados frustraram a General Motors justamente na corrida disputada ao redor de sua sede histórica.

Além disso, a GTD PRO chega novamente com expectativa de forte equilíbrio. Nas duas corridas realizadas no atual traçado de Detroit, seis fabricantes diferentes já conquistaram pódios.

Em 2024, Porsche, Lexus e Aston Martin apareceram entre os três primeiros. Já na temporada passada, Ford, Chevrolet e Lamborghini dividiram as posições do pódio. Por outro lado, BMW e McLaren ainda buscam entrar na lista de fabricantes que já alcançaram resultados de destaque no circuito urbano de Detroit.

Corvette número 4 tenta transformar regularidade em vitória

O Corvette Z06 GT3.R número 4 da Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports chega como líder da GTD PRO após um início consistente de campeonato.

A equipe acumulou um quarto lugar, um terceiro e um segundo nas primeiras corridas do ano. Portanto, a expectativa é transformar a sequência de bons resultados em vitória na prova caseira da Chevrolet.

Outro destaque importante envolve Nick Tandy. O britânico já venceu em praticamente todas as pistas do calendário atual da IMSA.

Contudo, Detroit segue sendo a única exceção. Dessa forma, o piloto tentará completar sua coleção de vitórias no circuito urbano ao lado da AO Racing.

Acura busca repetir desempenho dominante em circuitos de rua

A Acura chega confiante após dominar as provas de rua mais recentes da IMSA. O Acura ARX-06 número 93 da Meyer Shank Racing venceu a corrida de Long Beach neste ano. Além disso, a equipe tentará repetir o desempenho em Detroit. A Vasser Sullivan Racing também venceu em Long Beach com o Lexus RC F GT3 número 12 na GTD PRO.

As duas equipes possuem dois carros inscritos para a etapa deste fim de semana. Portanto, ambas buscarão repetir a dobradinha de vitórias em circuitos urbanos na temporada 2026. A Acura também mantém retrospecto extremamente positivo no atual traçado de Detroit. Em duas corridas disputadas pela GTP, dois Acura ARX-06 diferentes venceram.

A Wayne Taylor Racing triunfou em 2024. Enquanto isso, a Meyer Shank Racing repetiu o resultado positivo em 2025.

Cadillac número 31 vive sequência de pódios

Outro carro em destaque na temporada é o Cadillac V-Series.R número 31 da Cadillac Whelen. O protótipo soma quatro pódios nas quatro primeiras corridas do campeonato. Jack Aitken esteve presente em todos os resultados da equipe. Além disso, Earl Bamber e Frederik Vesti também participaram de três desses pódios.

A equipe chega embalada por uma sequência de seis resultados consecutivos entre os três primeiros desde a temporada passada. Dessa forma, o Cadillac número 31 surge novamente entre os favoritos.

Detroit mantém tradição histórica dentro da IMSA

O Chevrolet Detroit Sports Car Classic possui uma longa lista de vencedores importantes. Jordan Taylor e Renger van der Zande dividem o recorde de triunfos na corrida com cinco vitórias cada.

Além disso, Ricky Taylor aparece logo atrás com quatro conquistas. Filipe Albuquerque, Laurin Heinrich, Nick Yelloly e Felipe Nasr também já venceram a prova. Entre as equipes, a Cadillac Wayne Taylor Racing lidera a lista histórica com cinco vitórias. Action Express Racing e Acura Meyer Shank Racing aparecem logo em seguida. A Chevrolet continua sendo a fabricante mais vencedora da história do evento, acumulando nove triunfos. Acura ocupa a segunda posição com seis vitórias.

Com rivalidades intensas, retrospectos importantes e equilíbrio entre fabricantes, a etapa de Detroit promete mais uma disputa movimentada no IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Além disso, o formato curto da corrida aumenta ainda mais a pressão sobre equipes e pilotos nas ruas do centro da cidade americana.