Dança das cadeiras: sai Doohan, entra Colapinto

Após anunciar a saída do Chefe de Equipe, Oliver Oaks, na manhã desta quarta-feira, a Alpine confirmou mais uma troca. Dessa vez, quem está de saída da vaga de titular é Jack Doohan, e entra Franco Colapinto. Mas, para os fãs da F1 a troca não é novidade. Rumores circulavam desde a pré-temporada.

Onde tudo começou

Ainda em julho de 2024, Esteban Ocon anunciou que deixaria a Alpine, após cinco anos. Mas, o plot twist veio em Abu Dhabi, quando a Alpine confirmou que Doohan faria sua estreia na F1, e Ocon já estava fora da equipe. Contudo, desde o começo deste ano, rumores circulavam que o contrato do australiano seria apenas de algumas corridas. Ou seja, ele precisaria se provar para se manter ao lado de Pierre Gasly. Para aumentar a pressão, a equipe contratou Franco Colapinto, recém saído da Williams, depois de chamar a atenção como novato.

Até aqui, Doohan disputou seis corridas em 2025: na Austrália ele largou em 14º, rodou na pista molhada e bateu na primeira volta. Na corrida seguinte, ele foi 13º, no Japão o 15º, no Bahrein foi 14º e na Arábia Saudita ele chegou em 17º. Além disso, neste último final de semana, na etapa de Miami, ele novamente bateu na primeira volta. Dessa vez ele colidiu com Liam Lawson (VCARB) e terminou a corrida sem completar a primeira volta.

Portanto, dos sete pontos da Alpine, nenhum foi conquistado por Doohan. Da classe de novatos, apenas ele e Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) não marcaram pontos.

Uma estrela em ascensão

Por outro lado, Franco Colapinto estreou na Williams na metade da temporada passada. E logo na primeira corrida ele impressionou. O argentino largou em 18º e terminou em 12º, apenas três posições de Alex Albon. Ao longo das nove etapas que participou, Colapinto pontuou duas vezes. E isso chamou a atenção das outras equipes, inclusive da Red Bull. Enquanto a equipe austríaca não chegou a um acordo com o argentino, e optou por pilotos da casa, a Alpine então o contratou como reserva.

Contudo, agora ele ganha uma segunda chance como piloto titular por pelo menos 5 corridas. E não estreia sem pressão. A Alpine é nona no campeonato e no momento, não tem um Chefe de Equipe oficial. Flávio Briatore ocupa o cargo temporariamente. Enquanto Doohan volta ao papel que já exerceu, o de reserva.