WEC
Corvette vence em Fuji após punição tirar vitória da Ferrari no LMGT3
Equipe TF Sport conquista seu primeiro triunfo na temporada do WEC depois que o Ferrari #21 recebeu punição no pit-stop final.
O público presente no Fuji Speedway acompanhou uma das corridas mais movimentadas da temporada do FIA WEC, com direito a reviravolta no apagar das luzes. O Corvette nº81 da TF Sport, comandado por Charlie Eastwood, Andrade e Van Rompuy, conquistou a vitória no LMGT3 após a Ferrari nº21 do VISTA AF Corse ser penalizada nos minutos finais, alterando o resultado depois da bandeira quadriculada. Foi o primeiro triunfo da equipe britânica em 2025, coroando um esforço de recuperação em uma prova repleta de incidentes e mudanças estratégicas.
Nos estágios iniciais, parecia que a McLaren da United Autosports dominaria a categoria. Darren Leung e James Cottingham superaram o Aston Martin do Racing Spirit, com Cottingham abrindo mais de 30 segundos de vantagem antes de entregar o carro a Sébastien Baud. O francês manteve o ritmo até ser ultrapassado por Rahel Frey, que colocou o Porsche das Iron Dames na liderança. Pouco depois, Riccardo Pera assumiu a ponta com o Porsche da Manthey 1st Phorm, aproveitando problemas elétricos e uma penalidade de stop-and-go aplicada ao carro nº59 da McLaren.
Enquanto isso, a Ferrari nº21 vinha em recuperação. Após incidentes com rivais nas primeiras voltas, Alessio Rovera assumiu o carro e mostrou consistência, construindo uma vantagem de quase dez segundos quando restava pouco mais de uma hora. A vitória parecia encaminhada, até que a equipe recebeu uma punição de cinco segundos por excesso de mecânicos na faixa rápida durante o último pit-stop.
A penalidade abriu espaço para o Corvette nº81. Eastwood reduziu a diferença nas voltas finais e terminou a apenas dois segundos da Ferrari. Com a punição aplicada, herdou a vitória. “Foi o lugar certo, na hora certa. Mas também tivemos ritmo e executamos bem a estratégia”, comentou o piloto irlandês, celebrando sua primeira vitória no WEC com a marca americana.
O Ferrari nº21 ficou em segundo, seguido pelo BMW M4 Evo nº31 da WRT, que subiu ao pódio pela primeira vez no ano. O Porsche da Manthey terminou em quinto, mantendo viva a disputa pelo título, que será decidida no Bahrein.
A etapa final da temporada, as 8 Horas do Bahrein, acontece entre os dias 6 e 8 de novembro, prometendo um duelo de quatro equipes pelo título do LMGT3.
