Corvette perde resultado da classificação em Le Mans após desclassificação técnica

A classificação da categoria LMGT3 para as 24 Horas de Le Mans sofreu uma alteração significativa após a desclassificação do Chevrolet Corvette Z06 GT3.R #34 da Racing Team Turkey by TF.

O carro havia sido o mais rápido da categoria durante a primeira sessão classificatória da tradicional prova francesa. No entanto, uma irregularidade técnica detectada após o encerramento da atividade resultou na exclusão do resultado obtido pela equipe.

Com a punição, o Corvette perde a posição conquistada na pista e passará a largar no fundo do grid da LMGT3 na corrida deste fim de semana.

Irregularidade foi identificada após a classificação

Durante a sessão classificatória, Peter Dempsey registrou a melhor volta da LMGT3 ao marcar 3min55s744 com o Corvette #34. O tempo colocou o carro no topo da tabela, com vantagem de aproximadamente dois décimos de segundo sobre os concorrentes diretos.

Contudo, a inspeção técnica realizada após a atividade apontou uma não conformidade no veículo.

De acordo com as verificações dos comissários, a altura da estrutura do difusor traseiro estava fora dos parâmetros regulamentares devido ao desgaste excessivo do componente. Como consequência, o carro foi desclassificado dos resultados da sessão.

Dessa forma, o desempenho obtido na pista deixou de ter validade para a formação do grid.

Corvette passa a largar na última posição da LMGT3

A exclusão do resultado provoca uma mudança importante no posicionamento da categoria.

Inicialmente classificado na liderança da LMGT3, o Corvette #34 cai para a 25ª posição da classe para a largada das 24 Horas de Le Mans.

Além disso, a penalização encerra um dia complicado para o programa Corvette na prova francesa.

Os outros três carros da marca presentes na categoria também não conseguiram avançar para a sessão Hyperpole 1, destinada aos competidores mais rápidos da classificação.

Com a nova configuração do grid, o Corvette mais bem posicionado passa a ser o carro #33 da TF Sport, que ocupará a 17ª colocação na LMGT3.

Equipe analisa situação dos demais carros

Após a confirmação da desclassificação, a Corvette Racing informou que está revisando a situação dos demais carros da fabricante presentes no evento.

Segundo um porta-voz da equipe, os engenheiros avaliam as outras três inscrições da marca com o objetivo de garantir que todos os veículos permaneçam dentro das exigências técnicas estabelecidas para a competição.

Enquanto isso, a equipe trabalha para evitar que situações semelhantes ocorram durante o restante da programação das 24 Horas de Le Mans.

A análise ocorre em um momento importante da semana de corrida, já que as atividades seguem com as sessões decisivas que definirão as posições mais avançadas do grid.

Mercedes herda vaga na Hyperpole 1

A punição aplicada ao Corvette #34 também provocou mudanças entre os classificados para a próxima fase da tomada de tempos.

Com a retirada do carro da Racing Team Turkey by TF dos resultados oficiais, a equipe Iron Lynx acabou beneficiada.

O Mercedes-AMG GT3 Evo #62, inscrito pelo Qatar by Iron Lynx, havia encerrado a sessão na 16ª posição da categoria, ficando inicialmente fora da zona de classificação para a Hyperpole 1.

Por outro lado, a exclusão do Corvette abriu uma vaga adicional entre os classificados.

Dessa forma, o Mercedes #62 garantiu presença na sessão decisiva de quinta-feira de maneira inesperada.

A alteração reforça o impacto que as verificações técnicas exercem sobre o resultado das sessões classificatórias em Le Mans, onde o cumprimento rigoroso dos regulamentos é determinante para a validação dos tempos obtidos na pista.

Com isso, a LMGT3 chega às próximas atividades da semana com uma nova ordem entre os classificados, enquanto a Racing Team Turkey by TF tenta se recuperar após perder um resultado que havia sido conquistado com o melhor tempo da categoria.