Corvette mantém duplas e confirma dois carros na GTD PRO para 2027

A Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports confirmou a continuidade de seus dois carros na categoria GTD PRO do IMSA WeatherTech SportsCar Championship em 2027. A equipe manterá as mesmas duplas de pilotos pela quarta temporada consecutiva, dando sequência à formação estabelecida em 2024.

Tommy Milner e Nicky Catsburg dividirão o Corvette Z06 GT3.R nº 4. Já Antonio Garcia e Alexander Sims permanecerão no carro nº 3. A decisão mantém a base do programa responsável por representar a Chevrolet nas disputas de longa duração da categoria.

A renovação acontece após a marca conquistar, em 2026, seu segundo título consecutivo de fabricantes na GTD PRO. Mesmo sem levar o campeonato de pilotos, a Corvette encerrou a temporada com os dois carros competitivos e resultados importantes ao longo do calendário.

Chevrolet amplia histórico de títulos na GTD PRO

A conquista de 2026 representou o 16º título de fabricantes da Chevrolet nas categorias GT desde a criação da Corvette Racing, em 1999. Considerando os campeonatos da GTD PRO e da antiga GT Le Mans (GTLM) na IMSA desde 2014, a marca soma seis títulos, mais do que qualquer outra fabricante nesse período.

O resultado também marcou o quarto campeonato de fabricantes conquistado com o Corvette de motor central da oitava geração. O modelo Z06 GT3.R inicia sua quarta temporada em 2027 e seguirá como a principal referência da equipe na categoria.

Ben Bode, gerente da Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports, destacou a importância de preservar a estrutura que construiu os resultados recentes. Para o dirigente, a continuidade dos pilotos e da equipe técnica oferece uma base para buscar novas conquistas.

“Essa história foi construída com base em uma combinação de pessoas incríveis e Corvettes incríveis. Poder dar continuidade a isso com o mesmo grupo principal de pilotos para a temporada completa nos deixa muito animados e, obviamente, confiantes para 2027”, afirmou Bode.

O dirigente também ressaltou que conquistar o campeonato da GTD PRO continua entre as principais metas do programa. A equipe pretende usar a experiência acumulada e o desempenho do Corvette para voltar a disputar o título na próxima temporada.

Garcia e Milner mantêm longa trajetória na equipe

A formação confirmada para 2027 reúne pilotos com diferentes períodos de experiência no programa da Corvette Racing. Antonio Garcia completará 19 anos na equipe, enquanto Tommy Milner chegará à marca de 17 temporadas.

Garcia ingressou no programa em 2009, e Milner passou a integrar a estrutura em 2011. Desde então, ambos construíram uma trajetória ligada aos carros de fábrica da Chevrolet e às principais disputas de endurance da marca.

Alexander Sims também seguirá no projeto. O britânico retornou à Corvette Racing em 2024, iniciando sua segunda passagem como piloto de fábrica. Antes disso, conquistou o título da categoria GTP da IMSA em 2023, ao competir com o Cadillac V-Series.R nº 31 da Whelen.

Sims já havia participado de provas selecionadas da IMSA e de outras corridas de longa duração em 2021 e 2022. Naquele período, pilotou o Corvette C8.R, modelo anterior utilizado pela Chevrolet nas competições baseadas no regulamento GTE.

Catsburg voltou ao programa em 2026

Nicky Catsburg também possui uma relação anterior com a Corvette Racing. O piloto participou das provas de endurance da equipe entre 2020 e 2022, antes de ampliar sua atuação em outras competições internacionais.

Em 2023, Catsburg disputou o Campeonato Mundial de Endurance da FIA. Naquele ano, venceu as 24 Horas de Le Mans e conquistou o último título da classe LM GTE AM com o Corvette C8.R.

Posteriormente, o piloto passou a integrar novamente o ambiente da Corvette em um programa que priorizou sua participação na IMSA em 2026. A continuidade com Milner no carro nº 4 permitirá que a dupla trabalhe em conjunto pelo segundo ano consecutivo.

A manutenção das quatro vagas também evita mudanças na estrutura de pilotos dos dois carros. Assim, a Corvette Racing poderá iniciar o próximo campeonato com uma formação já estabelecida e experiência compartilhada nas corridas da categoria.

Temporada de 2026 teve altos e baixos

A campanha de 2026 colocou Milner e Catsburg novamente na disputa pelo título de pilotos. A dupla do Corvette nº 4 chegou a se firmar como candidata ao campeonato, algo que não acontecia com Milner desde 2016, quando conquistou o título da American Le Mans Series ao lado de Oliver Gavin.

No início da temporada, a equipe acumulou resultados consistentes e presença frequente no pódio. Entretanto, contatos com outros carros da GTD PRO nas etapas de Detroit e Watkins Glen comprometeram a campanha e permitiram que concorrentes se aproximassem na classificação.

A decisão em Road Atlanta também não terminou como a equipe esperava. Durante a Motul Petit Le Mans, o Corvette nº 4 se envolveu em um incidente com outro competidor e acabou na caixa de brita. O resultado fez Milner e Catsburg caírem para a terceira posição no campeonato de pilotos.

Apesar do desfecho, Milner avaliou que a temporada teve aspectos positivos, principalmente pela competitividade demonstrada pelos dois carros. O piloto também destacou a conquista do título de fabricantes pela Chevrolet.

“Conquistamos o primeiro lugar no campeonato de construtores, o que é ótimo para o programa. É ótimo ter os dois carros competitivos durante toda a temporada”, afirmou Milner, que também mencionou a vitória do carro nº 3 em Detroit.

Equipe quer voltar à disputa pelo título

Milner explicou que o objetivo da Corvette Racing era chegar à etapa final com chances reais de conquistar o campeonato. A equipe alcançou essa condição, mas não conseguiu transformar a oportunidade em um título de pilotos.

O piloto ressaltou que a classificação final resulta do desempenho acumulado durante todo o calendário, e não apenas de uma corrida. Por isso, a análise da equipe envolve os resultados e os episódios que marcaram diferentes etapas de 2026.

“Estou muito feliz com todos os nossos pilotos e com toda a equipe, do início ao fim. Estou empolgado com a força que demonstramos durante todo o ano”, disse Milner. Ele acrescentou que o grupo pretende corrigir detalhes para chegar mais forte à próxima temporada.

A Corvette Z06 GT3.R também chega a 2027 com um histórico de vitórias desde sua estreia. Em 2024, Garcia e Sims conquistaram o primeiro triunfo do modelo na IMSA durante o Grande Prêmio Chevrolet, no Canadian Tire Motorsport Park.

A dupla voltou a vencer em 2025, no IMSA Michelin GT Challenge, realizado no VIRginia International Raceway. O resultado contribuiu para a campanha que levou os pilotos ao título daquele ano.

Em 2026, o Corvette também venceu em Detroit, em uma prova disputada no circuito de rua que passa pelo entorno do Renaissance Center. A vitória ocorreu diante de representantes da direção da General Motors.

Além dos resultados da equipe oficial, o modelo também venceu na GTD com uma equipe cliente. Nas 24 Horas de Daytona de 2025, a estrutura então conhecida como AWA, atualmente chamada 13 Autosport, conquistou a vitória na categoria.

Com as duplas mantidas e o histórico recente do carro, a Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports prepara a próxima temporada sem alterações em sua formação principal. O objetivo será transformar a competitividade apresentada em 2026 em novas disputas pelos títulos da GTD PRO.