Confiante, Aitken vence, Bortolotti assume a liderança do DTM

• Aitken comemora sua terceira vitória da temporada em Sachsenring à frente do novo líder Bortolotti
• Engel terminou em terceiro no pódio pela quarta vez consecutiva
• Atualização do dia: René Rast sobe do último lugar do grid para o sétimo lugar

Hohenstein-Ernstthal. Desempenho forte e calmo de Jack Aitken (GB): O piloto da Ferrari da equipe Emil Frey Racing comemorou uma vitória fácil do início ao fim na décima primeira rodada do DTM em Sachsenring no sábado e subiu ao topo do pódio pela terceira vez nesta temporada. “No início e logo após a troca dos pneus senti a pressão do Mirko Bortolotti. Mas fiz uma corrida impecável e, portanto, nunca corri nenhum perigo sério. No entanto, durante o pit stop fiquei nervoso por um momento quando a porca da roda do pneu dianteiro ficou presa. “Isso pode acontecer com as altas temperaturas”, disse o jovem de 28 anos. Mirko Bortolotti (I) ficou em segundo lugar no SSR Performance Lamborghini Huracán GT3 Evo2, 1,878 segundos atrás. O italiano assumiu assim a liderança da classificação geral, à frente de Kelvin van der Linde (ZA), que terminou em oitavo no Audi R8 LMS GT3 Evo2 da Abt Sportsline. Na terceira posição, Maro Engel (Mónaco) demonstrou mais uma vez a sua consistência no Mercedes-AMG GT3 e subiu ao pódio pela quarta vez consecutiva.

Fatos importantes, Sachsenring, Hohenstein-Ernstthal, corrida da temporada 11 de 16

• Comprimento do percurso: 3.645 metros
• Tempo: 30 graus, ensolarado
• Pole position: Jack Aitken (Emil Frey Racing, Ferrari 296 GT3 #14), 1:17.288 minutos
• Vencedor: Jack Aitken (Emil Frey Racing, Ferrari 296 GT3 #14)
• Volta mais rápida da corrida: Thierry Vermeulen (Emil Frey Racing, Ferrari 296 GT3 #69), 1:19.500 minutos

Aitken, que largou da primeira posição, conseguiu manter a liderança após a largada e expandi-la continuamente à medida que a corrida avançava. Bortolotti manteve a segunda posição, enquanto Engel ganhou duas posições em terceiro. Seus colegas de marca Luca Stolz (Brachbach) e Arjun Maini (IND) da Mercedes-AMG Team HRT seguiram em quarto e quinto lugares. Após os pit stops obrigatórios, os cinco primeiros colocados mantiveram suas posições, mesmo que Aitken tenha perdido um pouco da liderança após uma troca de pneus um pouco mais lenta. Porém, o britânico controlou o ritmo e foi rebaixado para o primeiro lugar após 46 voltas.

O duelo do dia foi entre Kelvin van der Linde, líder geral antes da corrida, e o piloto da Porsche Thomas Preining (A), que foi o mais rápido na qualificação, mas recuou cinco posições no grid de largada após uma penalidade. Van der Linde subiu do décimo para o sexto lugar, deixando também Preining para trás. Mas o atual campeão persistiu e atacou repetidas vezes. Na 34ª volta, o austríaco da equipa Manthey EMA finalmente ultrapassou van der Linde com uma manobra inteligente e chegou em sexto. René Rast (Bregenz), que largou a corrida do último lugar da grelha no BMW M4 GT3 depois de ter sido recuado, também conseguiu ultrapassar o sul-africano e terminou a corrida em sétimo lugar depois de uma corrida incrível para recuperar o atraso. Kelvin van der Linde cruzou a linha de chegada em oitavo lugar, à frente de seu irmão Sheldon van der Linde (ZA/Schubert Motorsport). Jordan Pepper completou os dez primeiros em sua estreia no DTM com a Lamborghini Team TGI by GRT.

Mirko Bortolotti: “Eu gostaria de ter lutado pela vitória, mas Jack Aitken estava hoje em sua própria liga. Foi importante manusear os pneus com cuidado neste calor. Com este segundo lugar estou de volta ao topo da tabela e as coisas não poderiam ter corrido melhor para nós graças a um excelente pit stop.”

Maro Engel: “A corrida foi muito divertida. Na largada consegui ganhar posição imediatamente e conquistar o terceiro lugar logo depois. É o meu quarto pódio consecutivo no DTM, as coisas estão indo muito bem no momento. Queremos continuar da mesma forma.”

Resultado, 11ª rodada do campeonato, Sachsenring
1. Jack Aitken (GB/Emil Frey Racing)
2. Mirko Bortolotti (Desempenho I/SSR), +1,878 segundos
3. Maro Engel (D/Mercedes-AMG Team Winward), +3,174 segundos
4. Luca Stolz (D/Mercedes-AMG Team HRT), +4,717 segundos
5. Arjun Maini (IND/Mercedes-AMG Team HRT), +10,843 segundos

O resultado completo está disponível em dtm.com/de/results