Chip Ganassi Racing busca a vitória nas 24 Horas de Le Mans com os hipercarros da Cadillac

Bamber, Lynn e Palou pilotarão o No. 2; Bourdais, Dixon e van der Zande dirigirão o No. 3

Chip Ganassi Racing e Cadillac retornarão às 24 Horas de Le Mans em junho para desafiar pela vitória geral com seus carros de corrida híbridos Cadillac V-Series.R, apoiados por pilotos experientes e campeões.

Se revezando ao volante do Cadillac azul No. 2 estarão os vencedores de Le Mans Earl Bamber e Alex Lynn, em parceria com o atual campeão da NTT INDYCAR SERIES Alex Palou. Enquanto isso, o Cadillac amarelo No. 3 será pilotado pelo vencedor de Le Mans e quatro vezes campeão da INDYCAR Sebastien Bourdais, ao lado do vencedor do Rolex 24 At Daytona por duas vezes Renger van der Zande e do seis vezes campeão da INDYCAR Scott Dixon.

É o segundo ano consecutivo em que a Cadillac Racing recebe três convites do organizador do evento Automobile Club de l’Quest para competir na clássica corrida de resistência.

“Chip Ganassi Racing tem a honra de poder retornar a Le Mans para representar a Cadillac Racing com nossos dois carros de corrida Cadillac V-Series.R”, disse o Diretor de Operações da CGR, Mike O’Gara. “Ter terminado em terceiro e quarto lugar geral em 2023 provou que estávamos prontos para competir com o carro em nível mundial. Ao longo do último ano, a CGR continuou a aprimorar o V-Series.R, e estaremos no Circuito de la Sarthe em junho para competir novamente pela vitória geral. Temos a sorte de poder trazer os melhores pilotos e equipe do mundo para representar a marca Cadillac em uma das corridas mais significativas do automobilismo.”

Notas de Interesse:
O Cadillac V-Series.R No. 2 ficou em terceiro lugar na corrida centenária das 24 Horas de Le Mans no ano passado, enquanto o Cadillac V-Series.R No. 3 ficou em quarto. O pódio marcou o melhor resultado de sempre da Cadillac Racing na histórica corrida de resistência.
Os seis pilotos da Chip Ganassi Racing somam um total combinado de 40 largadas na ilustre corrida das 24 Horas de Le Mans. Entre eles, Bourdais lidera com 16 largadas, seguido por Bamber com 7, Lynn e van der Zande com 6 cada, e Dixon com 5. Palou está se preparando para sua estreia em Le Mans após demonstrar sua velocidade no Cadillac V-Series.R durante o fim de semana do Rolex 24 At Daytona do mês passado, tendo registrado o segundo tempo mais rápido (1:35.589) entre todos os pilotos.
O design do Cadillac V-Series.R – co-desenvolvido pela Cadillac Design, Cadillac Racing e o construtor de chassi Dallara – foi informado pelo Projeto GTP Hypercar que foi revelado em junho de 2022. O carro de corrida incorpora elementos de design distintivos da Cadillac, como iluminação vertical e lâminas flutuantes.
O Cadillac V-Series.R apresenta um motor Cadillac 5.5L DOHC V-8 especialmente projetado pela equipe de Propulsão de Desempenho e Corrida da GM sediada em Pontiac, Michigan.
Os primeiros Cadillacs a correr em Le Mans foram inscritos por Briggs Cunningham e Miles e Sam Collier em 1950. Ambos os carros coupé Series 61 eram alimentados pelo motor V-8 OHV de 5.4 litros da Cadillac.

Earl Bamber:
“Estou ansioso para voltar a Le Mans. Queremos melhorar onde estávamos no ano passado, que foi no pódio. Acredito que temos todo o potencial para fazer isso com a Cadillac e a Chip Ganassi Racing. Também estou ansioso para ter Alex se juntando à nossa equipe. Ele tem sido bastante formidável na INDYCAR e será uma ótima adição ao nosso time em uma das maiores corridas do mundo.”

Alex Lynn:
“Estou super animado para Le Mans 2024. Temos um início movimentado na temporada do WEC com o Catar, Ímola, Spa e depois para Le Mans. Estivemos no pódio no geral no ano passado e lideramos voltas pela primeira vez com a Cadillac. Estamos muito orgulhosos desse fato, mas, com isso sendo dito, estamos determinados a fazer ainda melhor.”

Alex Palou:
“Ir para Le Mans é uma oportunidade incrível e um grande desafio também. Está a apenas algumas horas da minha casa e obviamente é uma das maiores corridas ao lado das 500 Milhas de Indianápolis e de Daytona onde você quer participar, mas também vencer. Temos a chance de vencer no geral e esse é nosso maior objetivo. Estou animado para voltar à Cadillac e me juntar a Earl Bamber e Alex Lynn. Eles tiveram sucesso lá no ano passado e os carros foram bastante rápidos, então com nosso ritmo recente em Daytona, mal posso esperar para ir lá e vencer.”

Sébastien Bourdais:
“Estou muito animado em poder anunciar que estaremos de volta a Le Mans no No. 3 Cadillac. Obviamente, é um grande desafio, mas tivemos algumas descobertas e aprendizados muito promissores do ano passado. Acho que definitivamente temos um carro muito competitivo com nosso Cadillac V-Series.R para poder competir. Espero que possamos dar uma chance de conseguir essa vitória que está faltando no meu currículo. Obviamente, é uma que significa muito para mim e estou ansioso para voltar lá e tentar novamente.”

Scott Dixon:
“Eu amo esta corrida; é uma das maiores e mais difíceis do mundo. Todos sabemos que é definitivamente um privilégio ser convidado, então estou animado para voltar com Sebastien, Renger, Cadillac e todos os envolvidos. Sinto que a equipe fez um trabalho tremendo no ano passado. Tivemos alguns problemas aqui e ali, mas terminar em terceiro e quarto lugar foi bastante espetacular. Espero que possamos ter uma luta mais acirrada este ano, mas é uma que amo fazer. Sou muito sortudo por poder fazer isso com a equipe e fazer parte disso.”

Renger van der Zande:
“Acho incrível o que fizemos no ano passado com o programa da Cadillac terminando em terceiro e quarto lugares. Isso foi um testemunho do desenvolvimento e do trabalho árduo de todos. Estou ansioso para atacar um clássico em Le Mans. Temos companheiros de equipe muito fortes, equipes muito fortes na Chip Ganassi Racing e na Cadillac e parceiros para fazer tudo isso funcionar para ir atrás da vitória. Esse é nosso objetivo; estamos lá para vencer.”

Via assessoria de comunicação Chip Ganassi Racing

Foto: Chip Ganassi Racing