Chevrolet Detroit Sports Car Classic agita a IMSA 2025

O IMSA WeatherTech SportsCar Championship se prepara para encerrar a primeira metade da temporada 2025 com a realização do Chevrolet Detroit Sports Car Classic, que acontece nos dias 30 e 31 de maio, no circuito de rua montado no centro de Detroit. A tradicional prova, que passa pelo novo traçado estreado em 2023 e que já recebeu os carros do campeonato pela primeira vez em 2024, será a segunda e última corrida de rua da temporada, com duração de 100 minutos.

Nesta edição, 22 carros alinharão no grid, divididos igualmente entre as classes Grand Touring Prototype (GTP) e Grand Touring Daytona Pro (GTD PRO). A corrida está programada para o sábado, às 15h40 (horário do leste dos EUA), com transmissão ao vivo via Peacock, Rádio IMSA e também pelo canal oficial da IMSA no YouTube, garantindo cobertura global. A classificação será realizada na sexta-feira, às 16h50, com transmissão semelhante.

A Porsche segue como a equipe a ser batida, após conquistar quatro vitórias em quatro provas na GTP nesta temporada e também se destacando na GTD PRO com a AO Racing. A marca busca repetir o feito da Cadillac Wayne Taylor Racing, que venceu as cinco primeiras corridas da classe de protótipos em 2017. A AO Racing, por sua vez, chega embalada após triunfos consecutivos em Sebring, Monterey e Long Beach.

Entre as novidades desta etapa, a Vasser Sullivan Racing promove alterações importantes: Jack Hawksworth retorna à GTD PRO, substituindo Ben Barnicoat, que se recupera de lesão, no Lexus RC F GT3 nº 14, ao lado de Aaron Telitz. Parker Thompson e Frankie Montecalvo, habituais competidores da GTD, também participarão excepcionalmente na GTD PRO com outro Lexus, renumerado para o nº 15.

O circuito de rua temporário possui 1,654 milhas e nove curvas, prometendo desafios técnicos e estratégicos aos pilotos. A Cadillac é uma das marcas que mais valoriza esta prova, considerada uma das mais importantes do calendário da IMSA, junto com Daytona e Le Mans. “Sabemos que a pressão é sempre grande quando vamos para Detroit”, destacou Jordan Taylor, piloto da Cadillac Wayne Taylor Racing, equipe que busca ampliar sua já expressiva coleção de vitórias na cidade, com cinco conquistas desde 2013.

Além da Cadillac, outras montadoras locais como Chevrolet e Ford também consideram a corrida especial, dada a proximidade com suas sedes. Contudo, quem vem dominando são os fabricantes alemães: Porsche lidera com quatro vitórias no GTP e duas no GTD PRO, enquanto BMW soma quatro poles no GTP e a Mercedes-AMG acumula duas vitórias no GTD.

Os líderes de campeonato chegam a Detroit em situação confortável. O Porsche nº 7 lidera a GTP com 91 pontos de vantagem sobre o carro nº 6 da mesma equipe. Na GTD PRO, o Porsche nº 77 da AO Racing lidera com 70 pontos sobre o Corvette Z06 GT3.R nº 3. Curiosamente, os mesmos carros lideravam suas respectivas classes em 2024, quando o evento foi realizado pela primeira vez no novo traçado.

Entre os destaques históricos, a Cadillac Wayne Taylor Racing busca a sexta vitória na cidade, enquanto nomes como Renger van der Zande e os irmãos Taylor são referências nas ruas de Detroit. Van der Zande soma quatro vitórias na pista, enquanto Jordan Taylor possui cinco triunfos em diferentes categorias. Ricky Taylor e Filipe Albuquerque, vencedores da GTP em 2024, também retornam em busca de nova vitória.

Os recordes da pista pertencem a Nick Tandy, com o Porsche 963 (1:05.390) na GTP, e Antonio Garcia, com o Corvette Z06 GT3.R (1:09.092) na GTD PRO, ambos estabelecidos em 2024. O evento também contará com a entrega do Prêmio CrowdStrike de Resistência, Trabalho em Equipe e Velocidade para a Ferrari 296 GT3 da DragonSpeed nº 81, reconhecimento pelo desempenho na etapa anterior em Monterey.

Com forte tradição e disputas acirradas entre fabricantes e pilotos, o Chevrolet Detroit Sports Car Classic promete ser um espetáculo imperdível no calendário de 2025, reforçando a importância das corridas de rua no cenário do endurance mundial.

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