Campeões do GT terão primeiro contato com o BMW Hypercar no teste de novatos do WEC no Bahrein

Na semana que vem, um dia depois das 8 Horas do Bahrein — prova que encerra oficialmente o Mundial — dois nomes que estiveram no centro das atenções das temporadas GT da BMW terão uma experiência nova e estratégica: Charles Weerts e Kelvin van der Linde vão assumir o cockpit do BMW M Hybrid V8 no Rookie Test da FIA WEC. O teste, tradicionalmente realizado no domingo pós-corrida no Circuito Internacional de Sakhir, será a primeira oportunidade da dupla em guiar o Hypercar da marca na pista que fecha o campeonato.

Os dois chegam ao Oriente Médio como campeões, protagonistas absolutos do ano com o programa GT3 da BMW M Motorsport e com a equipe WRT. Eles conquistaram em 2025 os títulos gerais do GT World Challenge Europe powered by AWS, incluindo a Sprint Cup, e ainda levaram vitórias de peso em endurance internacional: venceram os 1000 km de Suzuka e foram também ao topo nas 8 Horas de Indianápolis — em ambas ao lado de Raffaele Marciello e Valentino Rossi, em diferentes formações dentro da estrutura da marca bávara.

O convite para o Rookie Test no LMDh de chassi Dallara não deixa de ser uma consequência direta dessa campanha extremamente consistente. Van der Linde, aliás, chega ao Bahrein como campeão do IGTC 2025, em ano em que venceu praticamente tudo que importava: Bathurst, Nürburgring e Indianápolis. Apesar disso, tanto ele quanto Weerts ainda têm pouca quilometragem em protótipos de alto desempenho aerodinâmico — embora cada um tenha um pequeno histórico de LMP2 no currículo. Weerts participou dos testes oficiais do WEC de 2024 no Bahrein com um Oreca da própria WRT, enquanto o sul-africano correu uma parte da Asian Le Mans Series de 2021 com a Phoenix Racing.

A oportunidade, portanto, será uma vitrine de primeira grandeza — não apenas para a adaptação da dupla a um carro de filosofia totalmente diferente do GT3, mas também para a própria BMW avaliar composição de futuro. Van der Linde, ao comentar publicamente o convite, resumiu o clima: “Muito ansioso para pilotar o Hypercar no Bahrein. É uma grande recompensa depois de um ano tão forte juntos”. A frase reflete bem o momento: se 2025 foi a temporada da consagração, o teste no Bahrein pode muito bem ser o primeiro capítulo do próximo salto da dupla dentro do universo de protótipos da marca alemã.