Cadillac Hertz Team JOTA conquista melhor resultado da temporada nas 6h de Spa

A Cadillac Hertz Team JOTA teve um desempenho expressivo nas 6 Horas de Spa-Francorchamps, disputadas no último dia 10 de maio de 2025, registrando sua melhor pontuação coletiva da temporada no Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC). Com um sólido quinto e sexto lugares, a equipe não apenas demonstrou todo o potencial competitivo de seus hipercarros V-Series.R, como também ganhou confiança para o maior desafio do calendário: as 24 Horas de Le Mans.

O Cadillac Hertz Team JOTA V-Series.R nº12, conduzido por Alex Lynn, largou da quinta posição no grid e manteve o desempenho ao longo das 150 voltas da prova, cruzando a linha de chegada também em quinto, o melhor resultado da equipe até o momento na temporada. Já o Cadillac V-Series.R nº38 brilhou ao avançar quatro posições em relação à sua posição de largada, terminando em sexto, igualmente estabelecendo seu melhor resultado do ano.

A prova, realizada no tradicional e desafiador circuito belga de 7,004 quilômetros e 19 curvas, contou com momentos de muita ação e estratégia. Will Stevens e Norman Nato ficaram responsáveis pelo início da jornada com o carro nº38, enquanto Alex Lynn, bicampeão da categoria em Spa, assumiu a responsabilidade de buscar o pódio com o #12, especialmente após assumir o comando do carro faltando 2 horas e 43 minutos para o fim da corrida, após a intervenção do Safety Car.

Partindo da décima posição, uma combinação de ultrapassagens decisivas e escolhas estratégicas acertadas em relação a pneus e combustível permitiu que o Cadillac nº12 escalasse posições importantes. A 42 minutos do fim, Lynn colocou o carro na sexta colocação e, logo na volta seguinte, ultrapassou o Ferrari AF Corse nº50 para garantir o quinto lugar. O desempenho impressionante continuou, e faltando apenas 28 minutos para o fim, Lynn chegou a ocupar a segunda posição, alimentando a esperança de um pódio histórico para a equipe. Contudo, a necessidade de um pit stop rápido para reabastecimento, com duração de 11,5 segundos, a 14 minutos da bandeirada final, fez com que o nº12 retornasse à pista em sétimo. Mesmo assim, Lynn conseguiu recuperar terreno e assegurar o quinto lugar definitivo, faltando pouco mais de dois minutos para o fim da prova.

Enquanto isso, o Cadillac Hertz Team JOTA V-Series.R nº38, conduzido em diferentes momentos por Earl Bamber, Sebastien Bourdais e Jenson Button, também teve uma jornada de superação. Apesar de um drive-through aplicado ainda na volta inicial devido a um incidente em meio ao tráfego, a equipe conseguiu se recuperar. Após um pit stop na volta 61 para troca de pneus do lado esquerdo, reposição de energia e mudança de piloto — com o campeão mundial de Fórmula 1 de 2009, Jenson Button, passando o comando para o bicampeão de Le Mans, Earl Bamber —, o carro voltou a subir na classificação. Bamber rapidamente avançou quatro posições até alcançar o oitavo lugar, mantendo-se solidamente no top 10 até as últimas horas, quando Sebastien Bourdais assumiu a pilotagem para concluir a prova em sexto lugar.

A vitória na corrida ficou com o Ferrari AF Corse nº51, que havia largado da terceira posição. Apesar disso, a Cadillac saiu de Spa satisfeita com o avanço e a consistência mostrados pelos dois carros.

Agora, a equipe volta sua atenção para a preparação intensiva visando à 93ª edição das 24 Horas de Le Mans, marcada para acontecer dentro de quatro semanas. Além dos dois carros do WEC, o Cadillac Wayne Taylor Racing V-Series.R nº101 e o Whelen Cadillac V-Series.R nº311, que competem no IMSA WeatherTech SportsCar Championship, se juntarão à equipe no Circuito de la Sarthe.

Como parte da preparação, a Cadillac Hertz Team JOTA realizará um shakedown com seus carros de Le Mans e ainda terá a oportunidade de acumular quilometragem extra com um terceiro chassi Dallara, em testes programados para esta semana no circuito de Paul Ricard, na França. Enquanto isso, as equipes do IMSA seguem ativas, com compromissos marcados para este domingo em Laguna Seca, Califórnia, e no dia 31 de maio nas ruas de Detroit, antes de embarcarem para a França em busca da glória nas 24 Horas de Le Mans.

Abre aspas Cadillac Hertz Team JOTA

Alex Lynn: “Acho que, no final das contas, foi um dia positivo. Ambos os carros pontuaram bem e terminamos onde começamos, mas isso não conta a história da corrida. Estou orgulhoso da equipe hoje. Sinto que foi a nossa primeira corrida de verdade, com um bom desempenho como Cadillac Hertz Team JOTA, e estou orgulhoso por termos começado a temporada bem hoje.”

Norman Nato: “Não foi fácil. Muita coisa acontece, como sempre, em Spa. Tivemos que mudar de estratégia durante a corrida, tivemos que dobrar a troca de pneus, o que não foi fácil em alguns momentos, e às vezes provavelmente difícil de acompanhar a corrida para alguns, porque a diferença de pneus é bem grande, já que a degradação dos pneus é bastante significativa em Spa. Fizemos uma corrida limpa, praticamente aproveitamos tudo ao máximo. Um top 5 e um sexto lugar para o carro irmão também. São bons pontos e ganhar confiança antes de Le Mans é bom.”

Will Stevens: “O fato de termos os dois carros na zona de pontuação – P5 e P6 – acho que fizemos uma corrida melhor como equipe e estamos caminhando na direção certa, o que é o ponto mais positivo. Em alguns momentos da corrida, estávamos voando na frente. Algumas bandeiras amarelas no final prejudicaram nossa posição final, pois parecia que estávamos caminhando para a P4. É um bom sinal quando estamos frustrados por estarmos em P5. No geral, uma semana positiva. Estamos de volta à briga na frente e com um bom momento rumo a Le Mans.”

Earl Bamber: “Um ótimo trabalho da equipe. Não começamos bem o fim de semana, mas foi um trabalho árduo, muitas noites mal dormidas dos engenheiros e da equipe, e colocamos nosso melhor Cadillac da temporada na pista e conseguimos nos recuperar bem durante a corrida, terminando em sexto. Com o nosso carro, é muito bom somar alguns pontos, manter um ritmo sólido e nos preparar para Le Mans. Acho que a equipe está indo na direção certa, estamos no controle e prontos para o grande desafio.”

Sébastien Bourdais: “Um começo de dia um pouco frustrante com esse erro. Você sempre se sente péssimo pelos caras e companheiros de equipe. Eu nem estava tentando passar ou fazer qualquer tipo de manobra. Chegamos aos macacos e o carro ficou um pouco desgastado. Perdi a frente no pior momento. No geral, um bom dia para a equipe. Para nós, largando em 10º e terminando em sexto, acho que é um bom resultado para nos lançarmos nas longas semanas em Le Mans – um lugar onde sabemos que teremos ritmo.”

Jenson Button: “Acho ótimo pontuar antes de Le Mans. Ainda tivemos uma corrida um pouco confusa. Tivemos um drive-through e, no meu turno, quase cheguei aos limites da pista, então não foi perfeito, mas como equipe nos saímos bem. O carro está funcionando bem. Tivemos um pouco de dificuldade no trânsito, então é algo para trabalhar, e acho que uma pista como Le Mans, com muita aderência mecânica, vai nos ajudar. Um bom dia para a equipe, terminando em quinto e sexto.”