Cadillac em busca da sexta vitória em Sebring

A Cadillac Racing está determinada a conquistar mais uma vitória nas 12 Horas Mobil 1 de Sebring. A equipe, que já acumula cinco vitórias gerais desde 2017, busca defender o título conquistado no ano passado, um desafio que Louis Deletraz considera uma grande conquista.

Deletraz, que venceu a corrida de 2024 com outra equipe, agora se junta à Cadillac Racing ao lado de Jordan Taylor e Brendon Hartley no Cadillac Wayne Taylor Racing V-Series.R nº 40. O piloto expressou entusiasmo em competir com a Cadillac, após ter sentido a força do carro como adversário na última edição.

A história da Cadillac em Sebring é marcada por sucesso. Além das cinco vitórias gerais, a equipe conquistou cinco poles, incluindo as últimas quatro edições. Para a corrida de 2025, a Cadillac Racing contará com três equipes GTP: o Cadillac Wayne Taylor Racing V-Series.R nº 10, com Ricky Taylor, Filipe Albuquerque e Will Stevens, e o Whelen Cadillac V-Series.R nº 31, com Jack Aitken, Earl Bamber e Frederik Vesti.

A equipe nº 31, que conquistou a pole nos últimos dois anos, terá uma pintura especial da Mobil 1. Ricky Taylor, da equipe nº 10, destacou a importância dos testes realizados em Sebring para o desenvolvimento do carro e a preparação para a temporada.

Além da competição nas pistas, a Cadillac marcará presença com um Cadillac CT5-V Blackwing 2025 como Safety Vehicle oficial da corrida e uma exposição da linha V-Series para os espectadores. Os modelos Cadillac CTV-4 Blackwing e CTV-5 Blackwing foram reconhecidos pela revista Car and Driver como carros Top 10 de 2025.

Histórico de vitórias da Cadillac Racing nas 12 Horas de Sebring:

• 2023: Whelen Cadillac V-Series.R nº 31 (Pipo Derani, Alexander Sims, Jack Aitken)
• 2022: Cadillac Accessories Cadillac DPi-VR nº 02 (Earl Bamber, Alex Lynn, Neel Jani)
• 2021: Mustang Sampling Cadillac DPi-VR nº 5 (Tristan Vautier, Loic Duval, Sebastien Bourdais)
• 2019: Whelen Engineering Cadillac DPi-VR nº 31 (Pipo Derani, Felipe Nasr, Eric Curran)
• 2017: Wayne Taylor Racing Cadillac DPi-VR nº 10 (Jordan Taylor, Ricky Taylor, Alex Lynn)

Vice-campeonatos:

• 2024: Cadillac V-Series.R nº 01 (Sebastien Bourdais, Renger van der Zande, Scott Dixon)
• 2018: Konica Minolta Cadillac DPi-VR nº 10 (Jordan Taylor, Renger van der Zande, Ryan Hunter-Reay)

Poles:

• 2024, 2023, 2022, 2021, 2018

Abre aspas

Ricky Taylor: “A Cadillac tem uma ótima história em Sebring, o carro tem sido forte lá todos os anos. Este ano, temos grandes expectativas. A vitória do ano passado foi um ótimo resultado para a equipe. Foi uma luta árdua e bem merecida. Se vamos fazer isso de novo, sabemos que não será fácil, e provavelmente teremos que lutar muito mais uma vez.”

Filipe Albuquerque: “Após dois dias de testes em Sebring, foi muito valioso ter esses dias e ter mais tempo com o carro e aprender sobre ele, tentando diferentes configurações e vendo o que funciona melhor. Estamos super motivados para Sebring e é sempre complicado. Nunca fiquei super feliz lá, então espero que agora seja a hora. Como equipe, estamos ansiosos por isso e continuamos evoluindo o carro. Mal podemos esperar para voltar a correr.”

Will Stevens: “Ter os dois dias de testes em Sebring algumas semanas atrás definitivamente será bom para a equipe continuar construindo seu conhecimento do Cadillac V-Series.R e do que precisamos para Sebring, pois é um circuito muito diferente do que tivemos em Daytona. Acho que olhando para a corrida do ano passado, está claro que o carro parecia muito forte e espero que possamos continuar dessa forma e continuar melhorando em relação ao que eles tiveram no ano passado. O campo está muito próximo, como vimos em Daytona, então precisamos ter certeza de que temos tudo no lugar para um bom resultado.”

Jack Aitken: “Estou ansioso por Sebring, pois tem memórias especiais para mim, sendo o local da minha primeira vitória no IMSA e é um lugar legal para se estar em geral. Tem uma ótima atmosfera e a natureza única do infield e a configuração dos fãs lá são sempre muito legais de ver. A Cadillac tem um pedigree decente lá e estamos sempre trazendo um pacote forte para essa pista. Estamos indo em busca de um bom resultado e estabelecendo um padrão bem alto. Veremos quais desafios surgirão, mas acho que estamos todos nos sentindo bem entrando nessa. Depois do revés em Daytona, estamos prontos para mudar isso e ter um dia positivo.”

Earl Bamber: “A Action Express teve um ótimo carro de corrida em 2024; eles estavam dominando aquela corrida. No teste de Sebring, trabalhamos em nossas fraquezas de Daytona na corrida – reinicializações e coisas assim – e nos sentimos bem preparados para executar aquela corrida. Estou realmente gostando da IMSA. O Whelen Cadillac é rápido. Acho que definitivamente merecíamos um mínimo de pódio em Daytona, então todos estão ansiosos para ter uma ótima corrida em Sebring, o que acho que podemos fazer.”

Frederik Vesti: “Estou animado por estar de volta ao Cadillac V-Series.R para minha segunda corrida IMSA com a equipe. Obviamente, Daytona não terminou como esperávamos. Lutamos muito durante a corrida e não fomos recompensados por todos os esforços que fizemos. Tínhamos um carro de corrida forte e isso ficou evidente no teste que fizemos em Sebring também. Além disso, com uma corrida IMSA em GTP, consegui focar em algumas coisas durante o teste que me ajudaram a me sentir mais preparado para Sebring. Estou ansioso para aumentar a intensidade das corridas no trânsito, correr com outros carros GTP e tentar forçar os limites do nosso carro. Sebring é uma pista com grande história com a equipe, então as expectativas são altas. Precisamos abordar isso dia a dia, passo a passo, construindo em direção à corrida.”

Louis Deletraz: “Finalmente chegou a hora de Sebring e estou muito animado por isso. Vencemos no ano passado e ainda me dá arrepios pensar nisso. Obviamente, adoraríamos repetir e estamos muito motivados para isso. É uma corrida muito especial. Tivemos um teste produtivo de dois dias em Sebring algumas semanas atrás. Foi ótimo dar mais voltas no Cadillac V-Series.R, ele pareceu rápido e continuamos aprendendo sobre o carro toda vez que saímos dos boxes. Também temos um novo companheiro de equipe no nº 40 com Brendon (Hartley) se juntando a nós. É ótimo tê-lo conosco.”

Jordan Taylor: “É obviamente ótimo voltar a Sebring como os atuais vencedores. É um evento tão grande e especial para vencer, então ir para lá com isso em mente sempre ajuda na motivação. Fizemos um ótimo teste lá algumas semanas atrás. Foi nossa primeira vez lá com o Cadillac V-Series.R. Tivemos um teste muito limitado com o carro, então foi muito bom passar por alguns itens de teste que estavam em nossa lista desde que recebemos os carros. O Cadillac estava obviamente muito forte lá no ano passado, e acho que conseguimos desenvolver isso em nossos dois dias de teste. Obviamente, o ano não começou do jeito que queríamos em Daytona, mas acho que isso só aumenta a motivação da equipe para Sebring.”

Brendon Hartley: “Estou animado por estar de volta com a WTR para a Sebring 12 Hour. Desde que a WTR mudou para um esforço de dois carros, eles fizeram um trabalho incrível para criar uma boa atmosfera de equipe, o que tenho certeza que tornará a mudança para o carro de 40 perfeita. Eu me dou muito bem com todos os pilotos e nós realmente nos divertimos muito fora do cockpit. Foi uma corrida difícil para nós em Daytona, mas não tenho dúvidas de que lutaremos na frente em Sebring. A WTR sabe como vencer.”