Cadillac abandona em SPA após forte acidente de Earl Bamber

A busca por mais um pódio chegou ao fim de forma repentina durante as 6 Horas de Spa-Francorchamps, quando um incidente na pista eliminou o Cadillac V-Series.R Nº 2 da disputa com 1 hora e 47 minutos restantes.

Earl Bamber tentava ultrapassar o Porsche 963 da Proton Competition Nº 99 na Reta Kemmell para assumir a terceira posição na classificação geral dos Hypercars quando houve contato com o BMW M4 GT3 da WRT Nº 31. A corrida foi imediatamente interrompida com bandeira vermelha.

“O mais importante é que estamos felizes que Earl não se machucou no acidente e foi avaliado e liberado do centro médico”, disse Mark Stielow, Diretor de Engenharia de Esportes a Motor da GM. “A construção do Cadillac V-Series.R Nº 2 e seus sistemas de segurança funcionaram perfeitamente. Earl e Alex Lynn, junto com toda a equipe do Cadillac V-Series.R Nº 2, estavam mostrando força para desafiar por um lugar no pódio. Eles farão o mesmo no próximo mês nas 24 Horas de Le Mans.”

O Cadillac V-Series.R Nº 2 havia largado na segunda posição no circuito de 7.004 km e 20 curvas de Spa-Francorchamps, sua melhor posição de largada nas 10 corridas do programa da Cadillac Racing no FIA World Endurance Championship (WEC). Foi a segunda vez em três corridas que o Cadillac V-Series.R Nº 2 avançou para a sessão de Hyperpole, com Lynn se classificando em sétimo na corrida de abertura da temporada, as 10 Horas do Catar.

“Fim de semana decepcionante. O carro estava em quarto lugar, definitivamente lutando por um pódio e acho que o segundo lugar estava ao alcance”, disse o gerente da equipe, Stephen Mitas. “Earl estava pilotando de forma fantástica e foi um incidente de corrida infeliz que resultou em um DNF (não completou). A equipe se saiu maravilhosamente bem durante todo o fim de semana. Os treinos livres 1 e 2 foram difíceis, mas acho que foi um esforço fenomenal da equipe de engenheiros e mecânicos para preparar o carro para o treino livre 3 e depois uma performance de classificação sensacional que nos colocou em segundo lugar no grid.”

O Cadillac terá uma nova chance de chegar ao pódio nas 24 Horas de Le Mans em 16 de junho. Bamber e Lynn serão acompanhados pelo bicampeão da INDYCAR, Alex Palou. O programa de corridas da Cadillac Racing também incluirá o Cadillac V-Series.R Nº 3, pilotado por Sébastien Bourdais, Renger van der Zande e Scott Dixon, que ficou em quarto lugar geral em 2023, e o Cadillac V-Series.R Nº 311 Whelen, pilotado pelo atual e bicampeão do IMSA, Pipo Derani, Jack Aitken e Felipe Drugovich.

Declarações dos Pilotos:

“Ótimo que a Cadillac construiu um chassi resistente, então é bom sair ileso dessa. É uma pena pelo resultado porque acho que tínhamos algo muito bom hoje. Mostramos velocidade muito boa hoje. Acho que tínhamos uma boa estratégia, boa velocidade, então novamente mostramos, como no Catar, que se as coisas seguirem o caminho certo, podemos definitivamente desafiar por pódios neste campeonato. É bom perceber isso. Imola foi apenas um soluço no radar em termos de desempenho. E agora aguardamos Le Mans.” – Earl Bamber

“Em primeiro lugar, estou feliz que meu parceiro esteja totalmente bem. Em segundo lugar, estou obviamente triste pelo resultado porque acho que estávamos a caminho de um resultado muito forte. Estrategicamente, acho que jogamos as cartas certas e estava vindo para nós muito bem. Orgulhoso de como nos saímos e apenas triste por não conseguirmos terminar hoje.” – Alex Lynn

Foto: Cadillac