BMW M Motorsport flerta com o pódio nas 24 Horas de Spa, mas penalidade amarga frustra planos

A edição 2025 das 24 Horas de Spa-Francorchamps foi marcada por altos e baixos para a BMW M Motorsport. Após a vitória em Nürburgring, as expectativas estavam elevadas, especialmente para o carro nº98 da ROWE Racing, conduzido por Augusto Farfus (BRA), Jesse Krohn (FIN) e Raffaele Marciello (SUI). A tripulação chegou a liderar a prova, favorecida por uma bandeira amarela estratégica, e travou uma intensa disputa com os futuros vencedores. No entanto, na última hora, Marciello protagonizou uma batalha pelo terceiro lugar com uma Ferrari, excedendo os limites de pista várias vezes. Como resultado, o trio recebeu uma penalidade de 30 segundos após a corrida, que rebaixou o BMW M4 GT3 EVO nº98 do pódio para a quinta posição.

A equipe irmã, com o carro nº998 e a pintura “GEN M”, também teve seus momentos de protagonismo. Philipp Eng (AUT), Dan Harper (GBR) e Max Hesse (GER) figuraram entre os três primeiros por boa parte da prova, mas foram prejudicados por uma fase de bandeira amarela desfavorável. A situação piorou quando Eng precisou abandonar a corrida devido a danos na suspensão, encerrando a participação na 29ª colocação.

O Team WRT, disputando em casa, também enfrentou desafios. O nº32, com Ugo de Wilde e Charles Weerts (BEL), e Kelvin van der Linde (RUS), conquistou o sétimo lugar, seguido pelo nº31 de Sheldon van der Linde, Dries Vanthoor e Marco Wittmann, que chegaram em oitavo após sofrerem com danos no difusor. Já o carro nº46 marcou a estreia de Kevin Magnussen na categoria GT3 pela BMW, ao lado de Valentino Rossi e René Rast. O trio teve um desempenho consistente e terminou em 11º.

Na GT4 European Series, que fez parte da programação do fim de semana, a BMW M Motorsport teve motivos para celebrar. Berkay Besler (TUR), membro da BMW M Racing Academy, e Gabriele Piana (ITA), conquistaram a primeira vitória da temporada com o carro nº12 da Borusan Otomotiv Motorsport, após um quarto lugar na corrida anterior. O feito colocou a dupla em terceiro na classificação de pilotos.

Outros destaques na GT4 incluíram a Schubert Motorsport, que garantiu o segundo lugar na Pro-Am com Victor Bouveng e Joakim Walde, além de um pódio na categoria Am com Stefan Nilsson e Mats Olsson. A equipe CHAZEL também brilhou no sábado com o segundo lugar na Am, completando um fim de semana de múltiplos pódios para os modelos BMW M4 GT4 EVO.

Apesar da ausência no pódio principal, a BMW M Motorsport mostrou força com múltiplos carros competitivos e atuações sólidas. Segundo Andreas Roos, chefe da divisão, “faltou ritmo para brigar na frente, mas todos os esforços foram feitos”. Farfus lamentou o desfecho: “Foi tão perto, mas tão longe”. Já Kevin Magnussen celebrou a experiência de estreia: “Foi ótimo dividir o carro com Valentino e René. Estou ansioso por mais”.

O objetivo do retorno ao topo segue vivo para 2026. Até lá, o foco permanece no restante da temporada e no aprendizado extraído das difíceis e exigentes 24 Horas de Spa.

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