Ben Dörr coloca McLaren da RJN na liderança do segundo treino livre em Monza

A segunda sessão de treinos livres do GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup apresentou um cenário diferente daquele visto pela manhã em Monza. Com uma classificação bastante embaralhada e poucas equipes da classe Pro entre os primeiros colocados, a McLaren da RJN Motorsport terminou o treino na liderança após uma volta rápida de Ben Dörr.

O piloto alemão registrou a marca de 1min46s315 com a McLaren 720S GT3 Evo nº 23, garantindo a primeira posição geral da atividade. O resultado colocou a equipe britânica no topo da tabela e também na liderança da Silver Cup.

A sessão reforçou o elevado equilíbrio do grid da Endurance Cup. Ao final do treino, nada menos que 54 carros apareceram dentro da mesma faixa de um segundo, evidenciando a competitividade do campeonato às vésperas da classificação e da corrida em Monza.

Corvette volta a aparecer entre os protagonistas

Assim como aconteceu no primeiro treino livre, a Steller Motorsport voltou a figurar entre os primeiros colocados.

Dennis Lind levou o Corvette Z06 GT3.R nº 24 à segunda posição geral da sessão. O dinamarquês ficou apenas 0s025 atrás do tempo estabelecido por Dörr e novamente terminou como o melhor representante da Gold Cup.

O desempenho confirmou a boa velocidade apresentada pela equipe ao longo do sábado. Pela segunda sessão consecutiva, o Corvette apareceu entre os protagonistas do final de semana.

Além disso, o resultado mostrou que a equipe segue competitiva em diferentes condições de pista e configurações de treino.

Lamborghini Temerario conquista resultado animador

A terceira posição geral ficou com Mirko Bortolotti, que garantiu o melhor resultado entre os carros da categoria Pro.

O piloto italiano colocou o Lamborghini Temerario GT3 da TGI Team by GRT entre os destaques da sessão. O resultado representa um sinal positivo para o novo modelo da fabricante italiana durante o final de semana em Monza.

Por outro lado, a presença de apenas um carro Pro entre os seis primeiros colocados chamou atenção. O cenário reforçou a diversidade da classificação e mostrou o bom desempenho de equipes das demais categorias.

Ariel Levi apareceu na quarta colocação geral com o Audi R8 LMS GT3 Evo II nº 66 da Tresor Attempto Racing. Apesar do resultado expressivo, o piloto ficou apenas na segunda posição da Silver Cup.

Audi e McLaren mantêm presença entre os líderes

A Tresor Attempto Racing também marcou presença entre os primeiros colocados com seu segundo carro.

Alex Frassineti levou o Audi nº 99 ao quinto lugar geral da sessão. O resultado garantiu ainda a segunda posição entre os competidores da Gold Cup.

Fechando os seis primeiros apareceu outra McLaren. Guilherme Oliveira colocou o carro nº 5 da Optimum Motorsport na sexta colocação após uma atuação consistente ao longo do treino.

Enquanto isso, equipes tradicionalmente apontadas entre as favoritas permaneceram mais discretas na tabela de tempos.

Ferrari, BMW e Porsche completam o top 10

A disputa pelas dez primeiras posições contou com representantes de diferentes fabricantes.

A Ferrari 296 GT3 Evo nº 51 da AF Corse terminou entre os destaques da sessão, acompanhada pelo BMW M4 GT3 Evo nº 98 da ROWE Racing.

Também apareceram no top 10 a Ferrari nº 71 da Selected Car Racing e o Porsche 911 GT3 R nº 10 da Boutsen VDS.

Dessa forma, a sessão apresentou um panorama bastante variado entre fabricantes e categorias, sem um domínio claro de uma única marca.

O equilíbrio foi uma das marcas do treino, especialmente considerando a pequena diferença de tempo entre os competidores.

Winward lidera a Bronze Cup

Na Bronze Cup, o melhor desempenho ficou com a Winward Racing.

O Mercedes-AMG GT3 Evo nº 87 terminou a atividade na 11ª colocação geral, resultado suficiente para liderar sua categoria.

O responsável pela volta mais rápida da equipe foi o experiente italiano Gabriele Piana. O piloto ficou apenas 0s166 atrás da melhor marca registrada por Ben Dörr, demonstrando a proximidade existente entre os carros do grid.

Além disso, o resultado coloca a Winward Racing em posição competitiva para o restante das atividades do fim de semana.

Favoritos adotam estratégias diferentes durante a sessão

Algumas equipes que apareceram entre os mais rápidos nas atividades anteriores terminaram o segundo treino livre longe das primeiras posições.

A Mercedes-AMG Team Verstappen Racing, que liderou o primeiro treino livre com Jules Gounon, encerrou a sessão apenas na 16ª colocação.

O resultado, no entanto, pode estar relacionado ao programa de trabalho escolhido pela equipe. Muitos times utilizaram o FP2 para realizar simulações de corrida após completarem voltas rápidas durante o treino da manhã.

O mesmo cenário foi observado com outras equipes de destaque. A Mercedes-AMG Team Mann-Filter terminou em 12º, enquanto a Garage 59 apareceu em 19º lugar.

Já a Comtoyou Racing concluiu a sessão na 21ª posição, enquanto a Team WRT ficou apenas em 29º lugar com seu BMW.

Portanto, a classificação do segundo treino livre não necessariamente reflete o potencial completo dos favoritos para a disputa da pole position e da corrida. Com as equipes focadas em diferentes programas de desenvolvimento, o equilíbrio visto em Monza indica que a luta pelas primeiras posições deverá seguir aberta ao longo do restante do fim de semana.