Antonelli se torna líder mais jovem da história da F1 após vitória no Japão

Com segunda vitória consecutiva na F1, Kimi Antonelli assume a liderança do campeonato no Japão; Piastri e Leclerc completaram o pódio

Na madrugada desse domingo (29), Kimi Antonelli conquistou a vitória no GP do Japão e se tornou o piloto mais jovem a liderar o campeonato de pilotos da F1. O italiano venceu após abrir uma margem confortável de quase 14 segundos para o segundo colocado. Oscar Piastri e Charles Leclerc terminaram em P2 e P3, respectivamente. 

Com a vitória desse fim de semana, Antonelli assume a liderança com nove pontos de vantagem. Aos 19 anos, Kimi conquista o feito de ser o piloto mais novo a liderar o campeonato – o recorde anterior era de Lewis Hamilton desde 2007 (22 anos). Na mesma ocasião, Kimi encerrou um tabu de mais de 70 anos sem um italiano conquistar vitórias consecutivas, que pertencia a Alberto Ascari (1953).

A corrida foi marcada por um forte acidente envolvendo Ollie Bearman, que era uma grande preocupação dos pilotos com o novo regulamento. O britânico foi parar no muro após tentar desviar de Colapinto, que estava quase 50km/h mais lento à sua frente. O impacto registrado foi de 50G e, após exames, não foram constatadas fraturas, apenas uma contusão no joelho direito e o piloto passa bem. Por causa disso, um safety car foi para a pista e mudou os rumos da corrida. 

Além disso, mais uma vez a Ferrari protagonizou as disputas por posições mais empolgantes da corrida. Além de disputarem entre si no fim da corrida, que garantiu o pódio ao Leclerc, os pilotos da scuderia deram trabalho para Antonelli, Russell e Lando Norris. 

Confira mais detalhes da corrida abaixo:

Habilidade – e um pouco de sorte – levaram Kimi a vitória

Na largada, as Mercedes não conseguiram tracionar bem e caíram algumas posições – Antonelli caiu de P1 para P5 e Russell de P2 para P4. Piastri assumiu a ponta sem dificuldades, seguido diretamente por Leclerc. Gabriel também não largou bem e foi para a 15ª posição. 

Na volta 8, Russell, que já havia reconquistado as posições perdidas, atacou Piastri pela primeira posição no fim da 130R, mas o australiano logo o ultrapassou na reta principal. Enquanto isso, Hamilton parecia estar em um limbo, onde não conseguia se aproximar do piloto à frente, mas ao mesmo tempo não era ameaçado por Gasly. 

Na volta 17, Lando foi o primeiro piloto a partir para os boxes, trocando seus pneus médios por duros; logo em seguida, Bearman e Leclerc também foram para a troca. A Mercedes decidiu pela estratégia de ficar mais tempo em pista, para tentar abrir vantagem para a McLaren de Piastri mas, mesmo assim, voltou atrás.

Na volta 22, Ollie Bearman foi parar no muro após disputa com Colapinto e perder o controle na grama, e os comissários acionaram o safety car para a retirada. Ao sair do carro, Ollie foi visto mancando com os comissários, e a equipe confirmou que não houve fratura, mas existe uma contusão no joelho direito. 

Na relargada, Russell não saiu bem e perdeu a terceira posição para Hamilton, que logo encostou em Piastri na frente. Poucos minutos depois, Lance Stroll abandonou a corrida por problemas não divulgados com o carro.

A 12 voltas do fim, enquanto Russell perdia espaço com relação ao Leclerc, o monegasco aproveitava o respiro para atacar seu companheiro à frente. Na disputa, Charles se saiu melhor, assumindo o 3º lugar e deixando Lewis para se resolver com George, que encostou. Em manobra semelhante, o britânico também deixou o heptacampeão para trás sem grandes dificuldades. 

Apesar do caos atrás, Kimi Antonelli abriu uma vantagem confortável de mais de 14 segundos e conquistou a vitória do GP do Japão. Essa é a segunda vitória consecutiva do italiano e, com isso, se tornou o piloto mais jovem na história da Fórmula 1 a ser líder do campeonato. Oscar Piastri terminou em segundo, após completar sua primeira corrida do ano, e Charles Leclerc completou o pódio. 

Foto: Reprodução / Fórmula 1