Andretti enfrenta desafios na estreia noturna da Fórmula E em Jeddah

A temporada 12 do FIA Formula E World Championship ganhou um novo capítulo histórico em 2026 com a ampliação das corridas noturnas no calendário. Além de Jeddah, o tradicional Double header de Tóquio também passou a ser disputado à noite, marcando a primeira vez que a categoria corre após o pôr do sol nas ruas do Japão. O primeiro desses eventos aconteceu na Jeddah, abrindo uma rodada dupla marcada por equilíbrio, estratégia complexa e dificuldades para a Andretti.

O fim de semana começou de forma promissora para a Andretti Formula E. No primeiro treino livre, Jake Dennis fechou em terceiro, enquanto Felipe Drugovich foi o 14º. Já no segundo treino, Dennis evoluiu para a segunda posição, ajudando a consolidar o bom desempenho dos carros equipados com unidades da Porsche. Mesmo após uma bandeira vermelha causada por Oliver Rowland, da equipe Nissan Formula E Team, Drugovich conseguiu reagir e ficou em nono.

Na classificação, porém, a equipe não conseguiu confirmar o potencial mostrado nos treinos. Nenhum dos dois pilotos avançou para os duelos, com Dennis largando em nono e Drugovich em 17º. A corrida ainda teve um início conturbado, com largada abortada após problemas no carro de Nyck de Vries, da Mahindra Racing.

Após uma boa largada, ambos os pilotos da Andretti ganharam posições, mas um acidente entre Pepe Martí e Zane Maloney provocou um Full Course Yellow que se transformou em Safety Car. A partir daí, as estratégias começaram a definir o rumo da prova.

Dennis apostou em um PIT BOOST e no Modo Ataque ainda na fase inicial, o que o levou momentaneamente à segunda posição. No entanto, rivais que guardaram o recurso para o fim conseguiram vantagem decisiva, empurrando o britânico para o nono lugar na bandeirada. Mesmo assim, o resultado marcou o 134º top-10 da equipe na Fórmula E e manteve viva a sequência de pontos na temporada.

Drugovich, por sua vez, optou por uma estratégia inversa, economizando energia para usar na segunda metade da prova. Contudo, detritos no duto do radiador comprometeram o resfriamento da bateria, obrigando o brasileiro a reduzir o ritmo. Sem conseguir explorar plenamente o Modo Ataque, ele terminou apenas em 15º.

Com o resultado, Dennis segue como um dos poucos pilotos a pontuar em todas as corridas do campeonato, ao lado de Pascal Wehrlein, Nico Müller e Sébastien Buemi. Ele também atingiu a marca de 700 pontos na carreira.

O chefe da equipe, Roger Griffiths, reconheceu que a Andretti não encontrou o melhor caminho estratégico e levantou dúvidas sobre a performance dos pneus, afirmando que a equipe trabalha junto à FIA para entender possíveis discrepâncias.

Apesar da frustração, a Andretti mantém confiança em uma reação na segunda corrida da rodada dupla. Com base no ritmo demonstrado nos treinos, Dennis e Drugovich seguem otimistas para buscar um desempenho mais competitivo e recolocar a equipe na disputa direta pelas primeiras posições em Jeddah.