Algarve Pro em busca do sexto título na ALMS

A Algarve Pro Racing (APR) está determinada a expandir seu recorde de títulos na Asian Le Mans Series (ALMS), colocando em campo um segundo carro competitivo para a temporada 2025/26. A equipe, que já detém cinco títulos do campeonato, escalou uma formação de peso para o ORECA 07-Gibson de número #25, que será pilotado pelo atual campeão da ALMS, Michael Jensen, o estreante na LMP2 Enzo Trulli, e o vencedor das 24 Horas de Le Mans, Tom Dillmann.

Jensen, que chegou à APR para o ALMS 2024-25 como campeão da LMP3 da European Le Mans Series (ELMS) e conquistou os títulos de Equipes e Pilotos da LMP2, está confiante no potencial do novo line-up.

“Estou ansioso para retornar à Asian Le Mans Series com a Algarve Pro Racing. O time tem um grande histórico como Pentacampeão e eu também tenho tido muito sucesso na série,” disse Jensen. “Será difícil, com um total de 16 entradas no LMP2, mas daremos o nosso melhor.”

O salto de Enzo Trulli

A grande expectativa recai sobre Enzo Trulli, filho do ex-piloto de Fórmula 1 Jarno Trulli. Aos 20 anos, o Campeão dos Emirados Árabes Unidos de Fórmula 4 de 2021 está fazendo o salto dos monopostos para os protótipos de Endurance. Trulli já vinha trabalhando com a Algarve Pro Racing há um ano, em um abrangente programa de testes de LMP2, focado em aprimorar seu gerenciamento de tráfego e pneus.

“O intuito é definitivamente brigar pelo título da Asian Le Mans Series, pois a velocidade está aí, temos uma boa escalação e muito apoio da equipe,” afirmou Trulli, que se sente bem preparado apesar de sua estreia na categoria. “Não será fácil porque a entrada é impressionante, mas estou pronto para o desafio e aprenderei muito com meus experientes companheiros de equipe.”

Dillmann traz experiência de Le Mans

A progressão de Trulli será, sem dúvida, auxiliada pelo seu companheiro de equipe Tom Dillmann. O piloto francês de 36 anos traz consigo uma vasta experiência, incluindo vitórias na classe LMP2 nas 24 Horas de Le Mans e nas 12 Horas de Sebring, além de atuar como piloto de simulador e reserva da equipe Jaguar TCS Racing na Fórmula E.

“Estou animado por me unir a Michael (Jensen), Enzo (Trulli) e Algarve Pro Racing para a Asian Le Mans Series 2025/26,” disse Dillmann. “A equipe tem sido super bem-sucedida ao longo de seus muitos anos na Ásia, portanto, há todos os motivos para esperar que sejamos competitivos. Darei o melhor de mim como sempre, e veremos o que conseguiremos juntos.”

O histórico comprovado da APR, que garantiu o quinto título na última temporada com quatro vitórias em corridas, inspira grande confiança no novo trio para a campanha que se inicia.