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AF Corse USA confirma programa duplo no GT World Challenge America e GT America

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Foto: AF Corse

Equipe alinhará duas Ferrari 296 GT3 Evo na principal série e também marcará presença no GT America com Rodin Younessi

A AF Corse USA oficializou seu programa esportivo para a temporada, confirmando presença tanto no GT World Challenge America quanto no GT America. A operação norte-americana da tradicional estrutura ligada à Ferrari competirá com dois carros na principal categoria de endurance GT do continente, além de inscrever um terceiro modelo em disputas sprint.

No GT World Challenge America, a equipe colocará na pista duas unidades da Ferrari 296 GT3 Evo. Um dos destaques é a estreia da dupla formada por Matías Pérez Companc e Frederik Schandorff, que dividirão o volante do carro número 12 na classe Pro. A participação marca o primeiro compromisso dos dois pilotos na categoria, agora integrando o time da AF Corse USA em um dos campeonatos mais competitivos do cenário GT.

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O segundo carro inscrito no campeonato principal será a Ferrari 296 GT3 Evo número 163, que contará novamente com Jay Schreibman e Oswaldo Negri Jr. A dupla retorna para defender o título da classe Am de Pilotos, conquistado de forma consecutiva nas temporadas de 2024 e 2025. A expectativa é de manter o alto nível de desempenho que garantiu os dois campeonatos anteriores, consolidando a equipe como referência na divisão.

Além da campanha no GT World Challenge America, a AF Corse USA também ampliará sua atuação no GT America. Nesse campeonato, o time alinhará uma Ferrari 296 GT3 para Rodin Younessi. A participação reforça o compromisso da estrutura em competir em diferentes formatos dentro do universo GT, abrangendo tanto corridas de longa duração quanto provas de tiro curto.

Com esse programa robusto, a AF Corse USA demonstra ambição para a nova temporada, apostando em uma combinação de pilotos experientes e estreantes em busca de resultados expressivos. A presença de três carros da Ferrari 296 GT3 nas pistas norte-americanas reforça o peso da marca italiana no cenário GT e sinaliza mais um capítulo competitivo para a equipe em 2026.

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