A Lamborghini Iron Lynx anuncia as escalações para 2024 e conclui o programa de testes de 2023.

Com a conclusão do segundo teste em solo americano no Circuito das Américas, a Lamborghini Iron Lynx deu mais um passo em direção à estreia do seu hiper carro em 2024 com o novíssimo carro de corrida Lamborghini SC63. A equipe está encantada em confirmar os últimos acréscimos à sua lista, que representarão a Lamborghini Squadra Corse em um esforço ambicioso em 2024.

Para o Campeonato Mundial de Resistência da FIA, o veterano de longa data da Lamborghini, Mirko Bortolotti, e a ex-estrela da F1 Daniil Kvyat, serão acompanhados por Edoardo Mortara. O suíço-italiano de 36 anos teve uma carreira júnior bem-sucedida, vencendo o título da F3 Euro Series em 2010, e se destacou como piloto de GT, DTM e Fórmula E. Ele também é conhecido por seus sete títulos gerais em Macau.

Andrea Caldarelli, que foi anunciado recentemente para a IMSA Michelin Endurance Cup de 2024, fará parceria com Matteo Cairoli e Romain Grosjean. Cairoli, um italiano de 27 anos, venceu várias corridas na FIA WEC e ELMS nos últimos anos, competindo na classe GTE-Am. Após ingressar na Iron Lynx em 2023, ele agora dará o salto para o GTP, a principal classe da IMSA, tornando-se um Piloto da Fábrica da Lamborghini Squadra Corse.

Depois de se juntar à equipe de fábrica da Lamborghini Squadra Corse no início deste ano, Grosjean colocará sua experiência americana em prática na série altamente disputada, correndo em algumas das pistas mais desafiadoras e icônicas do continente.

A sessão de testes em Daytona e COTA mostrou que o Lamborghini SC63 se saiu bem, completando cerca de 3.000 quilômetros. O programa se concentrou principalmente em simulações de trechos de corrida, com foco especial no mapeamento do trem de força, sistemas de controle e ajustes.

Com muito trabalho ainda pela frente, a equipe da Lamborghini Iron Lynx agora fará uma breve pausa apenas para voltar à pista no início do próximo ano, para preparar os dois novos carros para suas funções em 2024.

O CEO da Iron Lynx, Andrea Piccini, disse: “Vindo de dois testes positivos em Daytona e COTA, onde o carro se mostrou competitivo e consistente, é incrível anunciar uma escalação composta por tantos pilotos talentosos. Mal podemos esperar para receber Matteo e Edoardo na equipe como Pilotos da Fábrica da Lamborghini Squadra Corse, e temos certeza de que eles se encaixarão instantaneamente em nossa operação. Eles são rápidos, experientes e profissionais, e essas são características consistentes em toda a lista de pilotos, então não poderíamos estar mais felizes com como tudo se delineou. Ainda temos muito trabalho a fazer para estarmos prontos, mas estamos ansiosos para os preparativos finais e para o início da temporada.”

Mirko Bortolotti disse: “Estamos embarcando em um novo capítulo emocionante para a marca, e estamos ansiosos para nossa estreia no palco do WEC com o nosso novo Lamborghini SC63. Trabalhamos muito nos últimos anos para que isso acontecesse. Gostaria de agradecer a todos os envolvidos neste projeto pelos esforços árduos, e mal podemos esperar para ir para a pista.”

Daniil Kvyat disse: “Estou muito feliz por estar competindo no FIA WEC no próximo ano com a Lamborghini Iron Lynx. Acredito que a experiência que tivemos com o LMP2 este ano foi uma ótima maneira de aprender o campeonato, então começaremos com uma base sólida em 2024 para nos concentrarmos imediatamente no desempenho. Também estou muito satisfeito com o trabalho de desenvolvimento deste ano com a Lamborghini. As coisas estão indo bem, e mal posso esperar para começar a nova jornada. Será muito interessante e emocionante!”

Edoardo Mortara disse: “Estou super feliz por me juntar à Lamborghini Squadra Corse, que está me proporcionando essa incrível oportunidade de competir nas 24 Horas de Le Mans e no Campeonato Mundial de Resistência, ambos nos quais eu queria participar há muito tempo. É um momento muito orgulhoso para mim, e espero que possamos alcançar bons resultados na próxima temporada.”

Matteo Cairoli disse: “Primeiramente, estou muito animado por estar aqui em Austin para minha segunda saída adequada com o carro LMDh, e quero agradecer à Lamborghini Squadra Corse, ao Giorgio e à família Iron Lynx por esta oportunidade incrível e por acreditarem em mim. Estou pronto para dar o melhor de mim no próximo ano; claramente, é um sonho que estou perseguindo há muito tempo e fazer isso com uma marca italiana como um piloto italiano me deu ainda mais motivação. O objetivo é aprender o máximo possível sobre o carro para o próximo ano, mas já estou animado para o início da temporada.”

Andrea Caldarelli disse: “Estou encantado por correr na IMSA no próximo ano com nosso novo carro de corrida Lamborghini SC63 GTP. A IMSA sempre foi meu campeonato favorito para competir, também em minhas experiências passadas com GT, e sou muito grato por esta oportunidade dada pela Lamborghini de voltar ao campeonato. Estou ansioso para competir com a Lamborghini Iron Lynx. Sei que eles têm trabalhado muito neste projeto, e tenho certeza de que será um ano muito difícil, mas bem-sucedido.”

Romain Grosjean disse: “Estou muito empolgado com todo o projeto Lamborghini LMDh. Foi incrível ver o carro nascer, testá-lo e finalmente revelá-lo. Mal posso esperar para nós irmos para a pista correr. Tenho dois ótimos companheiros de equipe, e estou ansioso para ver o que podemos fazer contra os melhores fabricantes do mundo.”