XONINE conquista sua primeira vitória geral na Lamborghini Super Trofeo no domingo em Monterey

Para os competidores da Lamborghini Super Trofeo North America, as condições mudaram drasticamente tanto na pista quanto no clima, passando da corrida ensolarada de sábado à tarde para a prova nublada de domingo de manhã no WeatherTech Raceway Laguna Seca.

Após abandonar na metade da corrida de sábado em sua estreia pela nova equipe devido a um problema mecânico, Will Bamber conquistou sua terceira vitória na classe Pro em quatro corridas — e a primeira com o Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo2 nº 33 da XONINE Racing, que divide com Darius Trinka.

Em uma corrida cheia de ação, toques, ultrapassagens e drama, o rumo da prova em várias classes mudou completamente a cerca de 30 minutos do fim, pouco antes da abertura da janela obrigatória de pit stops.

Elias De La Torre, que divide o Huracán nº 29 da TR3 Racing com Dennis Lind, parou à esquerda na saída dos boxes com um problema mecânico, tirando da disputa o carro líder do campeonato. Trinka vinha em terceiro no geral e segundo na Pro, após largar em quinto na classe e sétimo no geral.

A bandeira amarela em toda a pista atrasou a janela de pit stops e embaralhou o pelotão, com o ciclo de paradas começando após a relargada, cerca de 10 minutos depois, com pouco mais de 20 minutos restantes.

Bamber assumiu a liderança após a conclusão das paradas e manteve a vantagem até o final, com a corrida terminando sob bandeira amarela.

“Estou sem palavras”, disse Bamber. “Queríamos essa vitória pela equipe depois de um sábado difícil. Foi um grande fim de semana, mesmo com o problema de ontem. O Darius fez um trabalho incrível, saindo de sétimo para segundo antes dos boxes, o que nos colocou em posição de aproveitar a oportunidade.”

“Fizemos um ótimo teste antes da corrida; no primeiro dia eu estava exausto!”, acrescentou sobre sua adaptação à XONINE. “Mas nos entrosamos rapidamente e estamos trabalhando muito bem como equipe.”

Trinka completou: “Os deuses do automobilismo estavam do nosso lado hoje. Foi uma corrida limpa. Sabíamos que tínhamos ritmo. Consegui avançar e executar bem. Foi difícil sair de sétimo no geral, mas estávamos motivados depois do que aconteceu ontem.”

O Huracán nº 4 da ANSA Motorsports, com Tommi Gore e Nico Jamin, garantiu seu segundo pódio no fim de semana, enquanto o nº 7 da Wayne Taylor Racing, de James Wallis e Al Morey IV, conquistou seu primeiro pódio da temporada com o terceiro lugar.

Após um rodopio na primeira volta que os jogou para a 35ª e última posição, os vencedores da Corrida 1, Nick Persing e Hampus Ericsson, recuperaram-se até o quarto lugar na classe com o Huracán nº 1 da WTR. Persing avançou pelo pelotão até próximo do top-10 geral antes da bandeira amarela.

Na ProAm, assim como na Pro, a corrida também mudou completamente com a bandeira amarela na metade da prova. A Wayne Taylor Racing manteve sua sequência perfeita com Graham Doyle e Danny Formal vencendo novamente com o Huracán nº 10.

“Foi praticamente um fim de semana perfeito para nós”, disse Doyle. “Mais uma vez o Danny mostrou por que é um dos melhores. Ele nos colocou em segundo no geral hoje depois de me entregar um carro excelente ontem.”

O sucesso da dupla veio às custas dos companheiros de equipe, já que o pole geral Marc Miller liderava com quase 20 segundos de vantagem antes da bandeira amarela, mas terminou apenas em sétimo ao lado de Paul Nemschoff no nº 41.

Assim como em Sebring, o Huracán nº 77 da Forty7 Motorsports, de Lindsay Brewer e Keawn Tandon, ficou em segundo, à frente do nº 44 da Kaizen Autosport, de Seth Henry e Wyatt Foster.

Na Am, a consistência de David Staab foi recompensada com sua primeira vitória da temporada e o quarto pódio em quatro corridas com o Huracán nº 48 da Precision Performance Motorsports. A vitória veio após Anthony Bullock, que buscava vencer as duas corridas do fim de semana com o nº 12 da XONINE, ficar preso na brita na Curva 9 nas voltas finais.

“Sabíamos que tínhamos um carro forte; lideramos os dois primeiros treinos, mas não conseguimos volta na primeira classificação”, disse Staab. “Dessa vez tivemos espaço, mostramos ritmo antes da parada e evitamos erros quando outros cometeram.”

Gabriel Holguin terminou em segundo com o nº 45 da PPM, enquanto Johan Schwartz e Mike Fitzpatrick ficaram em terceiro com o nº 89 da 89x Motorsports.

Na LB Cup, a liderança mudou diversas vezes, com Christopher Koebbe conquistando sua primeira vitória com o Huracán nº 66 da Forty7 Motorsports. O companheiro Christopher Tasca terminou em segundo, garantindo seu segundo pódio no fim de semana, enquanto Rocky T. Bolduc completou o pódio com o nº 99 da Topp Racing.

“Foi um fim de semana difícil; fiquei sem freios na classificação e larguei em último”, explicou Koebbe. “Mas a equipe Forty7 Motorsports reagiu muito bem.”

A corrida agitada deixa os campeonatos equilibrados em três das quatro classes antes da próxima etapa em Watkins Glen International, nos dias 26 e 27 de junho.

Na Pro, apenas um ponto separa Ericsson/Persing (WTR) de Bamber (XONINE) e De La Torre (TR3).

Na ProAm, Doyle e Formal (WTR) lideram com mais de 20 pontos de vantagem após quatro vitórias em quatro corridas.

Na Am, Staab abriu boa vantagem sobre Nick Groat e Schwartz, enquanto na LB Cup, Philippe Touchette e Bolduc estão separados por apenas dois pontos.

Via Assessoria de Comunicação – IMSA