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Fórmula E

Wehrlein lidera TL1 em Berlim

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Wehrlein
Foto: Andrew Ferraro/LAT Images

Piloto alemão foi o mais rápido da sessão, mas acidente com companheiro de equipe encerrou os treinos mais cedo; Drugovich fecha em 16º em estreia oficial na Fórmula E

A primeira sessão de treinos livres da rodada dupla da Fórmula E em Berlim teve um desfecho surpreendente e nada satisfatório para a equipe da casa. Pascal Wehrlein, correndo com o apoio da torcida local e representando a TAG Heuer Porsche, liderou o Treino Livre 1 com a volta mais rápida. No entanto, o destaque do dia acabou sendo um incidente entre ele e seu companheiro de equipe, António Félix da Costa, que terminou com ambos os carros danificados e uma investigação interna anunciada pela equipe alemã.

Durante uma volta rápida com potência máxima de 350 kW, Wehrlein colidiu com a traseira do carro de Da Costa, projetando o português contra o muro. A batida ocorreu nos momentos finais da sessão e provocou uma bandeira vermelha que interrompeu a atividade definitivamente, impedindo qualquer tentativa de volta rápida por parte dos demais pilotos. A equipe Porsche confirmou que investigará o ocorrido.

Apesar da colisão, Wehrlein terminou com o melhor tempo da sessão. Edoardo Mortara, da Mahindra Racing — que subiu ao pódio recentemente em Jacarta —, foi o segundo mais rápido. Nick Cassidy, da Jaguar TCS Racing, fechou em terceiro, mantendo sua boa forma após vencer em solo alemão no ano passado. Oliver Rowland, da Nissan, terminou em quarto e chega ao fim de semana com chances reais de conquistar o título de pilotos. Dan Ticktum, vencedor da etapa anterior, fechou o top 5 com a CUPRA KIRO.

O brasileiro Felipe Drugovich também foi atração da manhã ao participar oficialmente de uma sessão da Fórmula E pela primeira vez. Substituindo Nyck de Vries na Mahindra, o campeão da F2 de 2022 terminou o treino em 16º, enquanto se ambientava com o carro elétrico em um circuito que ele já conhecia de testes de novatos.

A sessão também teve problemas mecânicos. Stoffel Vandoorne, da Maserati MSG Racing, passou os primeiros dez minutos nos boxes devido a uma falha na direção. Seu companheiro de equipe, Jake Hughes, liderou a sessão por boa parte com o tempo de 58.529s, mas foi superado por Wehrlein antes da colisão que encerrou os treinos.

Com duas corridas programadas para o fim de semana, a expectativa é alta — tanto para a definição do campeonato quanto para uma possível reabilitação da Porsche após sua “confusão caseira”.

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