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Fórmula E

Wehrlein comanda TL2 no México e confirma força da Porsche antes da classificação

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Wehrlein
Foto: Zak Mauger

Alemão é o mais rápido no último treino livre do E-Prix da Cidade do México; Di Grassi termina em 14º e Drugovich enfrenta dificuldades e fica em 18º

A manhã deste sábado no Autódromo Hermanos Rodríguez foi marcada pelo domínio de Pascal Wehrlein no segundo e último Treino Livre do E-Prix da Cidade do México de Fórmula E. O piloto alemão da Porsche Formula E Team mostrou forte desempenho na sessão decisiva antes da classificação, cravando o melhor tempo do TL2 com a marca de 1:05.141 e consolidando a equipe como uma das grandes referências do fim de semana.

Wehrlein superou o suíço Sébastien Buemi, da Envision Racing, por 0.160, em uma sessão bastante equilibrada no pelotão da frente. O terceiro melhor tempo ficou com Taylor Barnard, da DS Penske, que manteve a consistência apresentada desde a sexta-feira e confirmou o bom ritmo do conjunto Stellantis no circuito mexicano. O top 5 ainda contou com Nico Müller, também da Porsche, e Jake Dennis, da Andretti, vencedor da etapa de abertura da temporada e um dos favoritos para a corrida.

O TL2 foi marcado por uma evolução significativa dos tempos em relação ao treino livre de sexta-feira, reflexo do maior emborrachamento da pista e do trabalho fino de acerto das equipes. A diferença entre os oito primeiros colocados foi inferior a quatro décimos, evidenciando o alto nível de competitividade da Fórmula E em sua 12ª temporada. Além disso, fabricantes como Mahindra, Jaguar e DS mostraram capacidade de brigar por posições importantes tanto na classificação quanto na corrida.

Entre os brasileiros, no entanto, o cenário foi mais discreto. Lucas di Grassi, piloto da Lola Yamaha ABT Formula E Team, conseguiu sua melhor volta em 1min05s865, terminando o TL2 apenas na 14ª posição, a 0s724 do tempo de referência de Wehrlein. Embora tenha apresentado evolução em relação a sessões anteriores, o campeão da Fórmula E ainda ficou distante do grupo que disputa as primeiras filas do grid.

Felipe Drugovich, por sua vez, teve uma sessão complicada. O piloto da Andretti Formula E encontrou dificuldades para extrair desempenho do carro e fechou o treino na 18ª colocação, com o tempo de 1:07.446, mais de dois segundos atrás do líder. O brasileiro ainda carrega uma penalização para o E-Prix, o que torna seu desafio para o restante do fim de semana ainda maior.

Alguns nomes importantes não conseguiram registrar tempo representativo no TL2, casos de António Félix da Costa, da Jaguar TCS Racing, e Josep Maria Martí, da Cupra Kiro, seja por problemas técnicos ou por escolhas estratégicas ao longo da sessão( o motivo ainda não foi informado pelas equipes).

Com o encerramento dos treinos livres, a Fórmula E volta à pista ainda neste sábado, 10 de janeiro, para a disputa da classificação do E-Prix da Cidade do México, a partir das 12h30 (horário de Brasília). A expectativa é de uma briga intensa pela pole position em um grid extremamente competitivo, que promete uma corrida histórica em meio às celebrações da 150ª prova da categoria.

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