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WEC altera calendário de 2026 e transfere finais de temporada para Barcelona e Monza

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3 meses atrás

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Foto: WEC

Conflitos e problemas logísticos no Oriente Médio provocam cancelamento das etapas no Catar e no Bahrein; circuitos europeus assumem as últimas rodadas.
O Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC) confirmou uma mudança importante no encerramento da temporada 2026. A organização cancelou as etapas programadas para o Catar e o Bahrein devido aos desdobramentos regionais que impactam a logística de frete e transporte.
Para substituir os eventos cancelados, a categoria confirmou a realização de duas corridas na Europa. Dessa forma, a temporada será finalizada com provas na Espanha e na Itália, nos circuitos de Barcelona-Catalunha e no Autódromo Nazionale Monza.
A decisão visa garantir a integridade do cronograma e facilitar o deslocamento das equipes. Portanto, os organizadores ajustaram rapidamente o calendário para evitar maiores transtornos aos participantes da competição.

Inédita prova em Barcelona e retorno ao ‘Templo da Velocidade’

A cidade espanhola sediará as 6 Horas de Barcelona no final de semana de 16 a 18 de outubro. Essa prova marcará a primeira visita oficial do FIA WEC à pista. Contudo, o autódromo já possui tradição ao receber a European Le Mans Series e a Michelin Le Mans Cup.
Por outro lado, Monza retorna ao calendário mundial para realizar a última etapa entre os dias 6 e 8 de novembro. O circuito italiano ostenta um histórico de mais de seis décadas em corridas de resistência, sendo palco de triunfos de nomes lendários do esporte.
Entre 2021 e 2023, o FIA WEC competiu no famoso autódromo italiano por três anos seguidos. Além disso, as edições anteriores no local garantiram vitórias marcantes para fabricantes como Toyota e Alpine. A alteração no calendário ainda depende da aprovação formal do Conselho Mundial de Automobilismo da FIA.

Pronunciamentos dos dirigentes e motivos estratégicos

O CEO do FIA WEC, Frédéric Lequien, explicou os fatores que levaram ao ajuste imediato das sedes. O dirigente destacou a necessidade de tomar uma atitude preventiva diante das dificuldades logísticas na região do Oriente Médio.
“Temos monitorado de perto os desenvolvimentos no Oriente Médio nos últimos meses. Algumas semanas atrás, estávamos otimistas sobre poder correr no Catar e no Bahrein, mas, infelizmente, a situação atual nos obriga a mudar para um plano alternativo. Resolvemos substituir essas duas rodadas de fim de temporada por Barcelona e Monza. Logisticamente, era imperativo tomar esta decisão agora para permitir que os fabricantes, equipes e a organização FIA WEC tomassem todas as providências necessárias”, declarou Lequien.
Enquanto isso, o presidente do Automobile Club de l’Ouest (ACO), Pierre Fillon, enfatizou o compromisso de retornar aos países afetados no futuro. O dirigente garantiu que as parcerias permanecem sólidas para os anos seguintes.
“A ACO construiu relacionamentos fortes e duradouros com governos, federações de automobilismo, promotores e parceiros em todo o Oriente Médio. Gostaria de expressar a minha sincera gratidão aos nossos colegas do Catar e do Bahrein pelo seu notável empenho e pelos esforços consideráveis que fizeram nas últimas semanas na tentativa de preservar esses dois eventos. Estamos profundamente desapontados por não podermos correr no Catar e no Bahrein este ano. Quero deixar bem claro – estamos totalmente comprometidos em retornar aos dois locais em 2027, conforme programado”, destacou Fillon.

Posição oficial da FIA e dos promotores locais

O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, reforçou que a prioridade absoluta da entidade envolve a segurança e o bem-estar de todos os profissionais. Dessa forma, o trabalho conjunto priorizou a rápida definição dos locais substitutos.
“A FIA trabalhou em estreita colaboração com nossos parceiros no Catar e no Bahrein nos últimos meses para explorar todas as opções para preservar os dois eventos nesta temporada, mas devido à situação em andamento na região, a segurança de nossas equipes, colegas e fãs de automobilismo continua sendo nossa maior prioridade. Essas decisões nunca são fáceis, mas proteger o bem-estar de nossa comunidade automobilística sempre virá em primeiro lugar”, ponderou Ben Sulayem.
Representantes dos circuitos de Lusail e do Bahrein também manifestaram apoio integral à medida adotada pelo campeonato. Abdulrahman bin Abdullatif Al Mannai, presidente da Federação Catar Motor & Motorcycle (QMMF) e do Circuito Internacional Lusail, ressaltou a compreensão em relação à mudança.
“Respeitamos plenamente a decisão tomada pela FIA WEC de cancelar os 1812 km do Catar deste ano. Nosso compromisso com esta parceria continua tão forte como sempre, e estamos ansiosos para trabalhar em estreita colaboração com a FIA e FIA WEC para entregar um evento excepcional quando o campeonato retornar ao Circuito Internacional de Lusail”, afirmou Al Mannai.
Da mesma forma, Shaikh Salman bin Isa Al Khalifa, chefe do executivo do Circuito Internacional do Bahrein, declarou suporte ao cancelamento. “Apoiamos a decisão, que é do melhor interesse de todos os envolvidos. Agradeço a toda a comunidade FIA WEC pelo apoio e estamos ansiosos para receber o retorno da série no próximo ano”, concluiu o dirigente.
Por fim, a organização confirmou que os ajustes realizados na temporada de 2026 não provocam alterações no calendário de nove rodadas planejado para 2027, mantendo-se a programação divulgada em 12 de junho.
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