WEC 2025: TOYOTA GAZOO Racing Inicia Testes no Catar

A TOYOTA GAZOO Racing iniciou sua preparação para a temporada de 2025 do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC) com um teste de prólogo produtivo no Circuito Internacional de Lusail, no Catar. A equipe, que busca estender sua sequência de seis títulos consecutivos no Campeonato Mundial de Fabricantes, aproveitou os dois dias de testes para aprimorar o desempenho e a consistência de seus dois GR010 HYBRIDs.

O prólogo, que reuniu os 36 carros de 13 fabricantes que disputarão a temporada de 2025, proporcionou à TOYOTA GAZOO Racing a oportunidade de avaliar o desempenho de seus carros em condições de corrida. Os pilotos Mike Conway, Kamui Kobayashi, Nyck de Vries, Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa completaram um total de 792 voltas, acumulando 4.291 quilômetros de testes.

Durante os dois dias de testes, a equipe concentrou seus esforços em aprimorar a configuração dos carros, ajustar a estratégia de corrida e avaliar o desempenho dos pneus Michelin. A primeira sessão de testes, realizada na sexta-feira, foi dedicada a estabelecer as configurações básicas dos carros e ajustar os componentes mecânicos. Na sessão noturna, a equipe avaliou o desempenho dos pneus médios e duros disponíveis para a corrida no Catar.

No sábado, a equipe continuou a aprimorar a configuração dos carros e avaliar o comportamento dos pneus, concentrando-se na preparação para a corrida. Engenheiros e pilotos trabalharam em conjunto para refinar o desempenho dos carros, enquanto os mecânicos praticaram pit stops para otimizar o desempenho humano durante a corrida.

Após o prólogo, os mecânicos da equipe reconstruirão os GR010 HYBRIDs, enquanto engenheiros e pilotos analisarão os dados coletados para identificar áreas de melhoria. A equipe também aproveitará os próximos dias para apoiar iniciativas locais da Toyota no Catar, que visam aproximar o público do automobilismo e da linha de carros esportivos GR.

A semana de corrida no Catar terá início na quarta-feira, com duas sessões de treinos livres de 90 minutos. Na quinta-feira, serão realizadas a qualificação e a Hyperpole, que definirão o grid de largada para a corrida de sexta-feira, os 1.812 km do Catar.

Abre aspas

Kamui Kobayashi (Chefe de Equipe e piloto, carro nº 7): “Tentamos tirar o melhor proveito desses dois dias para nos prepararmos bem para a semana de corrida. No geral, não tivemos problemas nos dois dias e conseguimos completar muitas voltas em ambos os carros. Obviamente, em termos de ritmo, parece que estamos um pouco aquém no momento. Mas trabalharemos nisso nos próximos dias e tentaremos encontrar mais desempenho. Ainda há muito trabalho a ser feito, então vamos ver como será na próxima semana.”

Mike Conway (Piloto, carro nº 7): “Foram dois dias movimentados aqui no Catar. Fizemos um programa bem abrangente de comparações de configuração e trabalho com pneus sem problemas e isso é muito positivo. Em uma volta, nosso ritmo pareceu decente, mas ainda precisamos trabalhar em nosso desempenho em trechos mais longos. Continuaremos a forçar bastante e veremos o que podemos fazer na próxima semana.”

Nyck de Vries (Piloto, carro nº 7): “É bom estar de volta com a equipe antes de uma nova temporada. Completamos muitas voltas nos dois dias e aprendemos muito. É difícil obter uma leitura inicial, mas parece que pode ser uma corrida desafiadora para nós. Analisaremos tudo o que testamos e veremos o que podemos aprender para nos ajudar a otimizar nosso pacote para a corrida.”

Sébastien Buemi (Piloto, carro nº 8): “Estou feliz por estar de volta ao Catar, embora esta não seja uma pista fácil para nós. Tivemos dois longos dias de corrida, mas, como no ano passado, parece que estamos lutando um pouco. Temos alguns dias antes do treino livre, então trabalharemos duro com os dados que coletamos aqui e a experiência do ano passado. A corrida é longa, mas parece que pode não ser fácil. Teremos que fazer um trabalho perfeito para maximizar tudo.”

Brendon Hartley (Piloto, carro nº 8): “Foi lindo ver todos os carros na pista pela primeira vez este ano. Tivemos um teste tranquilo e podemos ficar satisfeitos com nossos dois dias. Não tivemos problemas mecânicos e trabalhamos bem como uma equipe em ambos os carros. Não somos os mais rápidos agora e duvido que seremos, mas estamos nos esforçando para extrair todo o potencial do carro para que possamos marcar o máximo de pontos possível na corrida.”

Ryo Hirakawa (Piloto, carro nº 8): “Nós já sabíamos que esta pista não é a mais forte para o nosso carro com base no nosso desempenho no ano passado. Toda a equipe trabalhou duro, e fizemos muitas corridas sem problemas, então temos bons dados, que usaremos para melhorar o carro para a próxima semana. Pode ser um evento desafiador para nós, mas estamos focados em tirar o máximo proveito disso.”