Vitória da ANS Motorsport no JS P4 e dobradinha da VSF Sports no JS2 R marcam estreia da Ligier European Series 2025 em Barcelona

A temporada 2025 da Ligier European Series teve início neste sábado com a Corrida 1 no Circuito de Barcelona-Catalunha, sob céu nublado e clima ameno. A disputa envolveu 26 carros nas categorias JS P4 e JS2 R e foi marcada por um equilíbrio intenso, múltiplas neutralizações e reviravoltas até os momentos finais. No final da prova de uma hora, a ANS Motorsport celebrou a vitória no JS P4 com seu carro #6, pilotado por Iko Segret e Maxwell Dodds, enquanto a estreante VSF Sports fez uma estreia brilhante na JS2 R, conquistando uma dobradinha com os carros #18 e #41.

Na largada do JS P4, o pole position Iko Segret, da ANS Motorsport, manteve a liderança inicial à frente de Romain Boeckler, da Loire Valley Racing. Os dois rapidamente se distanciaram do restante do pelotão, com Boeckler assumindo a ponta já na segunda volta. O terceiro colocado, Vic Stevens, da Team Virage, teve problemas mecânicos e abandonou cedo, permitindo a subida de Vincent Bouteiller, no carro #19 da Trajectus Motorsport, ao terceiro lugar.

Um contato entre o JS2 R #84 da Trajectus e o #33 da 360 Competition forçou a primeira entrada do Safety Car, coincidindo com a janela obrigatória de pit stop. A relargada trouxe mudanças significativas nas posições. Dario Cabanelas, no #1 da Team Virage, disputou a liderança com Boeckler, que marcou a volta mais rápida da prova com 1m45.396s. Pouco depois, Mathis Poulet, agora no #19, ultrapassou Maxwell Dodds e assumiu a vice-liderança.

O segundo período de Safety Car foi provocado pela saída de pista do carro #50 da Les Deux Arbres. Na nova relargada, Dodds conseguiu recuperar a segunda posição superando Poulet. Com menos de um minuto no relógio, uma terceira intervenção do Safety Car, causada pelos carros #74 e #17, adiou a definição da corrida. Apesar de cruzar a linha de chegada na frente, o carro #22 da Loire Valley Racing, com Boeckler, recebeu duas penalidades: um Stop & Go de um segundo por infração no pit stop e uma adição de cinco segundos por um toque com Cabanelas na curva 1.

Essas sanções entregaram a vitória ao carro #6 da ANS Motorsport, com Segret e Dodds comemorando um resultado perfeito. O #19 da Trajectus, que havia terminado em segundo, também foi penalizado por exceder os limites de pista, promovendo o carro #12 da ASM Motorsport, de Gregorio Bertocco e Matteo Pianezzola, à segunda colocação. O pódio foi completado por Luis Perez Cabello e Ruben Hage, também da ASM.

Na subcategoria PRO-AM, a vitória ficou com Kristian Brookes e Christopher Preen no #33 da 360 Competition. Já Jacques Nicolet, no #58 da HP Racing by MRacing, levou os louros na classe AM.

Na JS2 R, a estreia da VSF Sports não poderia ter sido mais promissora. Apesar da liderança inicial do #7 da LR Motorsport, com Simone Riccitelli, os pit stops e neutralizações bagunçaram o grid. Antoine Lepesqueux chegou a colocar o carro #50 da Les Deux Arbres na ponta, mas um toque com Riccitelli tirou o carro da pista e acionou novo Safety Car. Enzo Caldaras, assumindo o volante do #18, recuperou a liderança após a relargada, seguido por Florian Teillais no #41, também da VSF Sports.

Na última neutralização, Riccitelli voltou à carga e reassumiu a liderança, mas Caldaras logo retomou o controle e segurou a pressão até a bandeirada final. Riccitelli cruzou em segundo, mas foi penalizado por sua manobra no contato anterior, caindo para terceiro. A penalidade beneficiou novamente a VSF Sports, que garantiu o segundo lugar com o carro #41 e ainda venceu a classe AM.

Na PRO-AM, a vitória foi para Jordan e Alain Meyer, com o #94 da Pegasus Racing.

Ao fim da prova, Iko Segret destacou o trabalho de inverno da ANS Motorsport como chave para o sucesso. “Trabalhamos duro nos testes e o resultado veio. Perdemos a liderança no começo, mas fomos consistentes”, comentou. Maxwell Dodds celebrou sua estreia com entusiasmo. “Foi minha primeira corrida e estou muito feliz. Espero manter esse ritmo na temporada.”

Já Enzo Caldaras e Lukas Papin, vencedores na JS2 R, destacaram a competitividade da categoria. “Foi minha primeira corrida com GT e conseguimos vencer. Estou feliz demais”, disse Caldaras, que vem da F4. Papin completou: “É um carro exigente, mas muito divertido. O nível do campeonato está alto, e estar entre os primeiros já na estreia é especial.”

Com ritmo forte, incidentes decisivos e estratégias cirúrgicas, a etapa de Barcelona abre o campeonato com grandes expectativas para o restante da temporada.