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United Autosports confirma trio da IMSA na Asian Le Mans Series 2026/27

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Foto: United Autosports

Phil Fayer, Hunter McElrea e Mikkel Jensen disputarão a temporada com o Oreca 07 LMP2 nº 23. Campeonato terá início em Paul Ricard, na França, antes de seguir para Espanha e Portugal.

A United Autosports confirmou a permanência de Phil Fayer, Hunter McElrea e Mikkel Jensen em seu programa para a temporada 2026/27 da Asian Le Mans Series. O trio, que compete pela equipe na categoria LMP2 da IMSA, voltará a trabalhar junto em uma campanha com provas na Europa.

A abertura do campeonato está programada para o Circuito Paul Ricard, na França, entre 13 e 15 de novembro de 2026. O evento contará com as duas primeiras etapas da temporada. Na sequência, a categoria passará pelo Circuito de Jerez, na Espanha, e por Portimão, em Portugal, no início de 2027.

A mudança no calendário está relacionada às incertezas que persistem no Oriente Médio. Nesse cenário, a Asian Le Mans Series, também conhecida como Winter Le Mans Series, terá suas disputas concentradas nos circuitos europeus mencionados.

Trio mantém parceria após campanha na IMSA

A confirmação representa a continuidade do trabalho desenvolvido por Fayer, McElrea e Jensen ao longo da temporada 2026 da IMSA. Os três dividiram o programa da United Autosports na classe LMP2, com resultados que incluíram uma vitória nas 12 Horas de Sebring, disputadas no início do ano.

Na prova de Sebring, Fayer conquistou seu primeiro triunfo na categoria LMP2 ao lado de McElrea e Jensen. O resultado foi alcançado pela equipe United Autosports USA, que registrou uma dobradinha na tradicional corrida de endurance.

A campanha da IMSA termina neste fim de semana, com a realização da Motul Petit Le Mans, no Michelin Raceway Road Atlanta. Depois do encerramento da temporada norte-americana, os pilotos voltarão suas atenções para o calendário asiático, que terá etapas em três circuitos europeus.

Fayer disputará sua primeira temporada europeia

Fundador, presidente e CEO da Nuvei, Phil Fayer seguirá no automobilismo após retornar às pistas em 2025. Antes disso, o piloto havia passado um período afastado das competições para se dedicar a outros compromissos.

A temporada 2026/27 marcará sua primeira participação em uma campanha europeia. Ao mesmo tempo, será sua segunda experiência na Asian Le Mans Series, campeonato no qual voltará a competir depois de sua estreia na categoria.

Fayer também teve sua participação na temporada 2027 da IMSA confirmada pela United Autosports no início deste ano. Com isso, a continuidade na equipe permitirá ao piloto manter sua relação com o time tanto no campeonato norte-americano quanto na competição disputada durante o inverno europeu.

Em declaração sobre a renovação, Fayer destacou a importância de seguir com a equipe e de aproveitar o aprendizado adquirido na IMSA.

“Renovar minha parceria com a United Autosports foi uma decisão fácil. Aprendi muito correndo na IMSA e agora poderei colocar essa experiência em prática na Europa com uma equipe que sabe como vencer por lá. Estou animado para ver o que podemos fazer juntos”, afirmou o piloto.

McElrea e Jensen completam a formação

Hunter McElrea continuará ao lado de Fayer no Oreca 07 LMP2 nº 23. O piloto reserva da IndyCar acompanhou o norte-americano durante toda a temporada 2026 da IMSA e agora terá a oportunidade de ampliar sua experiência nas competições de endurance em território europeu.

O histórico de McElrea na IMSA inclui sete pódios e cinco vitórias na categoria ao longo de três temporadas. Entre seus resultados, estão dois triunfos em Indianápolis e outros dois em Road Atlanta.

Mikkel Jensen será o terceiro integrante da formação. O dinamarquês faz parte do programa Hypercar da McLaren e já possui experiência na Asian Le Mans Series, com participações anteriores tanto em carros GT quanto em protótipos.

Jensen disputou o campeonato quatro vezes. Sua participação mais recente ocorreu na temporada 2025/26, quando competiu ao lado de Grégoire Saucy, piloto de desenvolvimento da McLaren, e Giorgio Roda.

A experiência acumulada pelos três pilotos em diferentes categorias será aproveitada pela United Autosports na preparação para a próxima campanha. A equipe pretende manter a formação do carro nº 23 enquanto organiza os demais detalhes de seu programa esportivo.

United Autosports negocia segundo carro

Richard Dean, CEO e chefe de equipe da United Autosports, comemorou a continuidade do trio para a Asian Le Mans Series 2026/27. Segundo o dirigente, os três pilotos tiveram participação importante no programa da equipe na IMSA, dentro e fora das pistas.

Dean também ressaltou que a parceria estabelecida ao longo da temporada contribuiu para aproximar os competidores da estrutura da equipe. A expectativa é dar sequência ao trabalho conjunto na disputa pelo título do campeonato asiático.

Além do Oreca 07 LMP2 nº 23, a United Autosports planeja colocar um segundo carro no grid. Entretanto, a equipe ainda não anunciou os nomes dos pilotos que poderão integrar essa formação.

De acordo com Dean, o interesse de profissionais experientes e de novos talentos já movimenta as conversas para a definição da escalação. A equipe mantém negociações com diferentes candidatos enquanto trabalha no planejamento da próxima temporada.

Paralelamente, a United Autosports se prepara para concluir sua campanha no European Le Mans Series (ELMS). A equipe chega à última etapa do campeonato, em Portimão, com uma vantagem de 13 pontos na liderança. A prova será disputada no próximo fim de semana e encerrará a temporada europeia antes da continuidade dos compromissos da equipe na Asian Le Mans Series.

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