Ultimo treino do prólogo tem a BMW na frente

Após dois dias de testes intensos no Circuito Internacional de Lusail, no Catar, a BMW Team WRT encerrou o prólogo da temporada 2025 do FIA WEC com o tempo mais rápido. Robin Frijns, a bordo do BMW M Hybrid V8 #20, registrou a marca de 1:38.971, superando o tempo da pole position de 2024 e estabelecendo o melhor tempo geral do prólogo.

Frijns expressou satisfação com o desempenho do carro e da equipe, destacando a importância da sessão noturna para simular as condições da corrida. A equipe agora se concentra em analisar os dados coletados e otimizar o pacote para o fim de semana de corrida.

A disputa pela liderança foi acirrada, com o Cadillac #38 da JOTA Racing, pilotado por Sebastien Bourdais, registrando o segundo tempo mais rápido, apenas dois décimos de segundo atrás do BMW. A Ferrari #83 da AF Corse, com Robert Kubica ao volante, completou o top 3.

A Cadillac teve um prólogo encorajador, com ambos os seus V-Series.Rs consistentemente rápidos e sem grandes problemas. A equipe JOTA Racing, que agora gerencia os carros da Cadillac, demonstrou um bom entrosamento com os pilotos e engenheiros.

A sessão final do prólogo foi altamente produtiva, com a maioria dos carros completando um grande número de voltas. O Porsche #5 foi o carro que mais rodou, mas a equipe optou por não buscar tempos rápidos, concentrando-se em testes e ajustes.

Na categoria LMGT3, a Ferrari #21 da Vista AF Corse liderou os tempos, com Simon Mann registrando a volta mais rápida da categoria. A Ferrari #54 também demonstrou bom desempenho, completando a dobradinha da marca italiana. A Heart of Racing, com seu Aston Martin Vantage, e a TF Sport, com seu Corvette #33, também registraram tempos rápidos.

O prólogo foi marcado por alguns incidentes, como um giro do Aston Martin Valkyrie #007 e uma saída de pista do Cadillac #38. No geral, o sentimento no paddock é de otimismo, com as equipes satisfeitas com o progresso feito durante os dois dias de testes.