Rumo à temporada: Alpine Endurance Team completa prólogo com sucesso

A Alpine Endurance Team iniciou sua jornada no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC) 2025 com o Prólogo realizado no Catar, nos dias 21 e 22 de fevereiro. A equipe aproveitou os dois dias de testes no Circuito Internacional de Lusail para preparar seus carros para a temporada, focando em verificações de sistemas e coleta de dados.

Os carros Alpine A424 nº35 e nº36 completaram um total de 684 voltas, percorrendo mais de 3.700 quilômetros. Os pilotos Charles Milesi, Ferdinand Habsburg e Paul-Loup Chatin no carro #35, e Frédéric Makowiecki, Jules Gounon e Mick Schumacher no carro #36, trabalharam para coletar o máximo de informações possível sobre o desempenho dos carros em diferentes condições de pista e com os pneus Michelin.

No primeiro dia de testes, Ferdinand Habsburg e Frédéric Makowiecki foram os primeiros a pilotar os A424, realizando análises detalhadas do traçado do circuito. A equipe coletou dados importantes sobre a evolução das condições da pista e o desempenho dos diferentes compostos de pneus, especialmente durante a sessão noturna.

No segundo dia, apesar de uma longa interrupção para reparo de uma barreira danificada, a equipe Alpine Endurance Team intensificou seus esforços. Os pilotos conseguiram entrar no top 10 pela primeira vez e registraram seus melhores tempos durante a sessão de qualificação simulada ao pôr do sol.

Após o término do Prólogo, os engenheiros e pilotos da equipe iniciaram a análise dos dados coletados, enquanto os mecânicos realizaram uma revisão completa dos carros. A equipe retornará à pista na quarta-feira para as primeiras sessões de treinos livres da corrida de abertura da temporada, os 1812 km do Catar. A corrida, com duração máxima de dez horas, terá início na sexta-feira, dia 28 de fevereiro, às 14h, horário local (08h no Brasil)

Abre aspas

Charles Milesi
“Demos um passo à frente, mesmo que a hierarquia seja difícil de definir devido aos diferentes compostos de pneus usados. Conseguimos realizar todos os testes que queríamos para explorar diversas opções de acerto. Embora tenhamos uma boa base, não teremos muito tempo para ajustes, pois as sessões acontecerão em sequência a partir de quarta-feira. A corrida deve ser decidida na estratégia. Também precisaremos ficar na pista, pois vimos alguns carros saírem para a brita. Portanto, devemos estar atentos para aproveitar todas as oportunidades que surgirem.”

Ferdinand Habsburg
“Foi bom começar nossa segunda temporada. Sentimos mais confiança em aspectos como aquecimento e degradação dos pneus, mas acho que ainda há otimizações a serem feitas. Todo mundo aproveitou bem o inverno e está forçando muito, então precisamos garantir que estamos no topo de tudo. Todos na equipe têm a mesma motivação, mas seguimos humildes diante da concorrência.”

Paul-Loup Chatin
“O Prólogo foi positivo, confirmando todos os esforços e o trabalho feito desde o início dessa jornada há um ano e meio. Podemos ver nosso progresso, mas também o da concorrência. Isso é o melhor de competir na Hypercar em um nível tão alto. Coletamos muitos dados e temos três dias para analisar tudo e aperfeiçoar nosso pacote. Podemos estar satisfeitos, mas a parte mais difícil ainda está por vir, e precisamos dar o nosso máximo.”

Frédéric Makowiecki
“O Prólogo foi bastante interessante. Conseguimos executar nosso plano de testes e, acima de tudo, entender nossas necessidades nesta pista. Confirmamos algumas direções tomadas e saímos desses testes com menos dúvidas do que quando chegamos, o que é sempre positivo, assim como a confiabilidade demonstrada nos dois dias. Agora precisamos resumir o que aprendemos para a próxima semana. Teremos que ser fortes para evitar os imprevistos durante a corrida de dez horas, e isso não será fácil.”

Jules Gounon
“Nossa equipe tinha muito a aprender, mas saio do Prólogo animado e com uma boa sensação. A equipe fez um bom trabalho com o equilíbrio do carro, e estamos indo na direção certa. Também progredi bastante e me sinto bem no carro. Testamos muitas combinações de pneus, um fator importante ao longo da temporada. Precisamos tomar as decisões certas nos momentos certos, especialmente durante a corrida, que será influenciada pelas grandes variações de temperatura.”

Mick Schumacher
“Esses dois dias intensos foram positivos, pois completamos muitas voltas e acho que estamos entendendo cada vez melhor o carro. Sempre há ajustes a serem feitos, mas estamos pegando um bom ritmo para fazê-los rapidamente. Ter uma temporada de experiência também faz uma grande diferença, então estou pronto e feliz para começar!”

Nicolas Lapierre, Diretor Esportivo da Alpine Endurance Team
“O Prólogo foi enriquecedor. Percorremos muitas voltas para testar diferentes compostos de pneus e configurações de acerto em um bom ritmo, especialmente em stints longos. Nossos seis pilotos não cometeram erros e nos sentimos mais confortáveis a cada sessão. Estamos ansiosos para a próxima semana. Cada décimo de segundo contará nesse grid extremamente competitivo, e o menor detalhe pode fazer a diferença.”

Philippe Sinault, Diretor da Equipe Alpine Endurance Team
“Tivemos um programa intenso, mas essencial para este Prólogo, onde reencontramos nossos concorrentes. Isso nos permitiu reativar a equipe operacionalmente e obter algumas respostas para nossas perguntas. Identificamos áreas importantes para melhorar, especialmente em relação aos pneus. Tudo correu bem, sem grandes problemas, e conseguimos trabalhar com calma para estabelecer uma base sólida para esta primeira corrida do ano. Temos dois dias para analisar tudo e tirar as lições certas para essa corrida longa de dez horas, onde a estratégia será fundamental.”